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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1945 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | So hab vor ein paar wochen n ESI Krümmer verbaut. Seitdem klappert meine Karre klingt als würde der auseinanderfallen beim gasgeben und es wird jeden tag schlimmer. Jemand ne Idee woran das liegen könnte? Hitzebleche schließ ich aus, da ich schon fast alle abgerissen habe und es immernoch klappert. War vor dem einbau des FKs definitv nicht am klappern! |
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Veteran ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: GTD Anmeldedatum: 05.10.2008 Beiträge: 793 Chats: 145 Wohnort: Paderborn | hast du die schrauben nochmal gecheckt? und vllt schlägt er ya irgendwo an..einfach mal rauf auf die hebebühne und du wirst den fehler schon raushören ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1945 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | hab schon überall gecheckt. konnte nichts finden wo der anstößt. Schrauben/Muttern sind alle fest. Hab keine Hebebühne Also im Stand hört man nichts oder wenn man davor steht. Erst beim gasgeben aber dann auch nur leise. Richtig hört man das unter last also beim fahren. |
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Veteran ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: GTD Anmeldedatum: 05.10.2008 Beiträge: 793 Chats: 145 Wohnort: Paderborn | hm..sry dann kann ich nicht helfen.. ![]() |
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Senior ![]() Name: Maik Geschlecht: Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 249 Chats: 76 Wohnort: Westerwald | ich weis nicht ob das bei denen ist aber es gibt hosenrohre bei denen ausen noch ein rohr ist zu hitzeisolierung, und es kann sein, dass das innere rohr mit der zeit am äuseren anstößt und ein klappern verursacht also ich kenne ein paar ba4 fahrer bei denen das der fall war man hat dann einfach das äusere rohr an der biegung angeschnitten und in der ritze ne schweißnat gesetzt, um die beiden rohre mit einander zu verminden und somit das klappern abzustellen abgastechnisch dürfte sich dabei nix verändern, da die abgase nur durchs innere rohr geleitet werden also das ist das was ich bisher in erfahrung gebracht habe garantie geb ich auf diese methode nicht, da es ja eben kein ba4 ist und ich nicht weis wie es bei deinen krümmer aussieht |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1945 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | hmmmmm.... das bringt mich da auf ne idee. Bei ESI Hosenrohr ist ja auch noch n Rohr unten im kollektor. Vielleicht sollte ich das nocmal ausbauen und nachguggn ob das innere rohr irgendwie lose ist. |
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Senior ![]() Name: Maik Geschlecht: Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 249 Chats: 76 Wohnort: Westerwald | gut, dass ich dich inspirieren konnte |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1945 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | danke schonmal |
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Senior ![]() Name: Maik Geschlecht: Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 249 Chats: 76 Wohnort: Westerwald | also ich gehe auf jeden fall mal davon aus, das es was mit den inneren rohr zu tun hat, weil man solche sachen schon öffters mal gehört und gesehen hat, unabhängig von den automarken und da alles andere fest ist und es vor dem umbau auf den fk nicht war |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1945 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | kann sehr gut möglich sein da das klappern ja auch eher von der seite auf höhe des kats zu hören ist. jetzt brauch ich nurnoch etwas zeit zu checken |
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