»Extremer Stromverbrauch - jedes Jahr eine neue Batterie

Trampers · Beobachter Anmeldedatum: 28.09.2006 Beiträge: 2 Chats: 0

Hallo Leute,
mein CRV hat elektro Probleme.
Er ist jetzt 3,5 Jahre, hat die 3.Batterie, das Navi wurde getauscht und trotzdem hält eine frisch geladene Batterie gerademal 14 Tage.
In diesen Zeitraum, bin ich 140 km gefahren.
Der Honda- Händler sagt mir er kann keinen extremen Verbraucher finden und weis nicht was er machen soll.
Jetzt meine Frage an euch: hat jemand auch so eine Erfahrung gemacht, oder kann mir einer weiter helfen ?????????
Danke im Vorraus!!
Trampers

wolf3030 · 01.10.2006, 10:28

14 Tage und 140 km sagen nicht viel aus. Viel wichtiger ist wie lange die Batterie nicht nachgeladen wird weil das Fahrzeug steht und wie groß die Batterie ist. Würdest Du das Fahrzeug die ganzen 14 Tage nicht benutzen, habe ich (bei eine 88AH Batterie) einen Stromverbrauch von rund 20 mA errechnet. Startprobleme kann es schon geben wenn die Batterie nur noch 30% der Ladung hat. Ist aber von mehreren Faktoren abhängig. Nun sind 20 mA (ich denke wir reden sogar über weniger, also 10mA) nicht gerade viel. Eine normale Leuchtdiode im Dauerbetrieb verbraucht bereits 20mA. Da fällt mir ein, der Empfänger für die Zentralverriegelung benötigt auch etwas Strom wenn er wartet, dass jemand auf den Knopf drückt. Hast Du eventuell eine elektronische Antenne mit Verstärker oder Standheizung mit Funkfernbedienung nachgerüstet? Oder wie sieht es mit einer Alarmanlage oder anderer Extras aus die nachträglich eingebaut wurden? Sind eventuelle nachträgliche Einbauten am Dauerplus angeschlossen worden und können Strom von der Batterie nehmen obwohl der Motor nicht läuft? Wie gesagt, viel Strom braucht man nicht zu verbrauchen um bei längerem Stillstand nicht mehr Starten zu können.

1968Ralf · Newbie Anmeldedatum: 28.12.2005 Beiträge: 10 Chats: 0

Hallo,
ich empfehle einmal zu messen, wie viel Strom der Wagen im ausgeschalteten Zustand braucht. :yes:

Eventuell kannst Du die Sicherungen der Reihe nach rausmachen, dann kannst Du den Stromkreis mit den Verbrauchern genauer analysieren.
Auch der Laderegler (Lichtmaschine) kann die Ursache sein. Hier kann man die Ladespannung der Batterie messen, diese sollte über 12 V sein, ich glaube so 14,8 V sind durchaus normal. :dumb:

Ansonsten ist es nicht normal, dass die Batterie nach so kurzer Zeit leer ist. Auch nicht, wenn wenig gefahren wird. :no:

Ich wünsche viel Glück bei der Fehlersuche! :roll:

tommyxxxl · Beobachter Anmeldedatum: 02.11.2006 Beiträge: 1 Chats: 0

hallo,
Habe das gleiche Problem. Sämtliche Tests ( Ruhestrommessung, zusätzlich eingebaute Verbraucher Navi, DVD, etc.) hinter mir und der Werkstatt. Heute wurde der werksingenieur auf mein Drängen hin eingeschaltet. Habe noch kein Ergebnis. Mein CRV Exekutive BJ 04.05. Vollausstattung! da baut Honda eine 45AH Batterie ein! Unglaublich bei der großen Verbrauchermenge. war bei einer Batteriegroßhandlung und wollte eine stärkere Batterie einbauen. Geht nicht, Aufnahmefach des Benziners passt nur für diese japanische Batterie! Beim Diesel hat man eine Varta verbaut, das gibt schon zu denken. Absolute Fehlkonstruktion diese kleine Batterie!!!

maxrev.de · Gast

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Trampers Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 28.09.2006 Beiträge: 2 Chats: 0	28.09.2006, 21:11 zitieren Hallo Leute, mein CRV hat elektro Probleme. Er ist jetzt 3,5 Jahre, hat die 3.Batterie, das Navi wurde getauscht und trotzdem hält eine frisch geladene Batterie gerademal 14 Tage. In diesen Zeitraum, bin ich 140 km gefahren. Der Honda- Händler sagt mir er kann keinen extremen Verbraucher finden und weis nicht was er machen soll. Jetzt meine Frage an euch: hat jemand auch so eine Erfahrung gemacht, oder kann mir einer weiter helfen ????????? Danke im Vorraus!! Trampers Verfasst am: 28.09.2006, 21:16 zitieren Hallo Leute, mein CRV hat elektro Probleme. Er ist jetzt 3,5 Jahre, hat die 3.Batterie, das Navi wurde getauscht und trotzdem hält eine frisch geladene Batterie gerademal 14 Tage. In diesen Zeitraum, bin ich 140 km gefahren. Der Honda- Händler sagt mir er kann keinen extremen Verbraucher finden und weis nicht was er machen soll. Jetzt meine Frage an euch: hat jemand auch so eine Erfahrung gemacht, oder kann mir einer weiter helfen ????????? Danke im Vorraus!! Trampers
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wolf3030 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: 2.2i-CTDi Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 11 Chats: 1	01.10.2006, 10:28 zitieren 14 Tage und 140 km sagen nicht viel aus. Viel wichtiger ist wie lange die Batterie nicht nachgeladen wird weil das Fahrzeug steht und wie groß die Batterie ist. Würdest Du das Fahrzeug die ganzen 14 Tage nicht benutzen, habe ich (bei eine 88AH Batterie) einen Stromverbrauch von rund 20 mA errechnet. Startprobleme kann es schon geben wenn die Batterie nur noch 30% der Ladung hat. Ist aber von mehreren Faktoren abhängig. Nun sind 20 mA (ich denke wir reden sogar über weniger, also 10mA) nicht gerade viel. Eine normale Leuchtdiode im Dauerbetrieb verbraucht bereits 20mA. Da fällt mir ein, der Empfänger für die Zentralverriegelung benötigt auch etwas Strom wenn er wartet, dass jemand auf den Knopf drückt. Hast Du eventuell eine elektronische Antenne mit Verstärker oder Standheizung mit Funkfernbedienung nachgerüstet? Oder wie sieht es mit einer Alarmanlage oder anderer Extras aus die nachträglich eingebaut wurden? Sind eventuelle nachträgliche Einbauten am Dauerplus angeschlossen worden und können Strom von der Batterie nehmen obwohl der Motor nicht läuft? Wie gesagt, viel Strom braucht man nicht zu verbrauchen um bei längerem Stillstand nicht mehr Starten zu können.
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1968Ralf Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 28.12.2005 Beiträge: 10 Chats: 0	27.10.2006, 18:08 zitieren Hallo, ich empfehle einmal zu messen, wie viel Strom der Wagen im ausgeschalteten Zustand braucht. Eventuell kannst Du die Sicherungen der Reihe nach rausmachen, dann kannst Du den Stromkreis mit den Verbrauchern genauer analysieren. Auch der Laderegler (Lichtmaschine) kann die Ursache sein. Hier kann man die Ladespannung der Batterie messen, diese sollte über 12 V sein, ich glaube so 14,8 V sind durchaus normal. Ansonsten ist es nicht normal, dass die Batterie nach so kurzer Zeit leer ist. Auch nicht, wenn wenig gefahren wird. Ich wünsche viel Glück bei der Fehlersuche!
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tommyxxxl Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 02.11.2006 Beiträge: 1 Chats: 0	02.11.2006, 17:36 zitieren hallo, Habe das gleiche Problem. Sämtliche Tests ( Ruhestrommessung, zusätzlich eingebaute Verbraucher Navi, DVD, etc.) hinter mir und der Werkstatt. Heute wurde der werksingenieur auf mein Drängen hin eingeschaltet. Habe noch kein Ergebnis. Mein CRV Exekutive BJ 04.05. Vollausstattung! da baut Honda eine 45AH Batterie ein! Unglaublich bei der großen Verbrauchermenge. war bei einer Batteriegroßhandlung und wollte eine stärkere Batterie einbauen. Geht nicht, Aufnahmefach des Benziners passt nur für diese japanische Batterie! Beim Diesel hat man eine Varta verbaut, das gibt schon zu denken. Absolute Fehlkonstruktion diese kleine Batterie!!!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.11.2006, 17:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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