»Eure V-max (?)

Raiden · 11.04.2006, 14:48

ich schaff mit der 195 15 " sommer bereifung

der anlage und nur nem sport ESD

sowie ne MPFI ganz kanpp vor 200 also ist schon eigentlich drauf laut Tacho

das dauert aber ein weilchen mit dem 1,3 L monster

BaldoPanus · 11.04.2006, 14:49

hehe : )...dann raus mit dem unnötigen gewicht beim eg3 *G*....wir wollen blankes blech sehen :hrhr:

KleenerKrasser · 11.04.2006, 14:58

S2000vtecpower schrieb:

@KleenerKrasser hast du was an deinem B16 gemacht? meiner war auch schon mal auf ca 6 uhr aber das sind doch keine 250 oder?
normal müsste ich mit meinem bisle schneller sein wen dein B16 noch stock ist du hast ja 17zöller drauf und dein EG2 ist etwas schwerer wie ein EG6

Also als das Foto entstanden is, waren da keine 17" drauf....

Am Motor selbst is nix getan....aber ich konnt mich auch noch nie über Ausdauer und ''Ehrgeiz'' lol

desselbigen beschweren

Und hier mal der Aufbau vom EG2-Tacho :yes:

Feiny · 11.04.2006, 15:51

Also ich verstehs echt net.... :cry:

meinEG2 ist ja nun echt nicht mehr serie und schaft mit ach und krach echte 215KMH mit GPS am NAVI gemessen :wall:

Laut tacho sind es dann ca. 230kmh... Jetzt war ich schon zwei mal aufm prüfstand und das endergebniss ist immer das selbe = 135 KW :!:

Also wie bitte erklärt sich das?? einen schlechten motor erwischt zu haben kann ja nun in dem fall nicht sein. An den felgen liegt es auch nicht mittlerweile hab ich 16zoll Ultralaggera drauf... Vorher mit den 17zöller waren es sogar nur echte 205kmh!!!

Okay ich hab das e-dach, der EG2 ist dann schon etwas schwerer... hab ihn diese woche bei uns bei der Müllverbrenungsanlage auf die Wage gestellt die ist KG-genau mit vollem tank und ohne fahrer waren es 1176kg!! und das ohne anlage und ohne reserverad.... :no:

Also ich versteh echt nicht wie die ganzen kisten locker 210kmh und mehr laufen?!?! und meiner nur so lahm ist... :wall:

Klärt mich mal auf....

KleenerKrasser · 11.04.2006, 16:01

Feiny schrieb:

Okay ich hab das e-dach, der EG2 ist dann schon etwas schwerer...

Daran kann es dann wohl auch nich liegen... hab ja ebenfalls das ''Proll-Dach'' und die 1176kg mit vollem Tank kommen auf jeden Fall hin...

Ganz ehrlich...bei 135kw....da muss irgendwas nich stimmen :hmm:

Sogar mein ESI mit Vollausstattung hat locker laut Tacho 220 gemacht...auf der Geraden....das sind auch mindesten reale 200km/h

Feiny · 11.04.2006, 16:09

Sag ich ja... ich verstehs net... ich mein das der tacho vorgeht ist ja klar und das rund 25ps mehr keine wunder bewirken können ist auch klar!!! Der EG2 ist ja auch nur mit 200kmh im Fahrzeugschein eingetragen also sind mit 25 mehr-ps und superleichten felgen die ECHTEN 215kmh durchaus realistisch.... Aber im vergleich zu allen anderen hier ist es schon sehr komisch um nicht beschißen zu sagen... :wall:

KleenerKrasser · 11.04.2006, 16:11

Feiny schrieb:

Der EG2 ist ja auch nur mit 200kmh im Fahrzeugschein eingetragen

Da würd ich nochmal nachschaun.... der EG2 is mit 210 angegeben :yes:

Feiny · 11.04.2006, 16:26

Also diese debate hatte ich schon mal mit einem Toyota fahrer und ich war überzeugt das es 210kmh sind.... bis ich dann doch mal in meinem schein geschaut habe - und siehe da der Typ hat doch tatsächlich recht gehabt. Da steht unter ziffer 06 ziemlich genau 200 K-M-H und keinen einzigen mehr....

genau so hab ich da auch geglotzt :?:

und das ist bei allen die ich bis jetzt getroffen und drauf angesprochen habe das selbe :!:

meiner z.b. ist Bj 1997

KleenerKrasser · 11.04.2006, 16:31

Ich hab EINDEUTIG 210km/h drinstehn :yes:

Scan vom Brief

CheGuivera · 11.04.2006, 16:34

Mattes schrieb:

Ich hab mir heute überlegt, bedingt dadurch, daß ich heute meine Topspeed geknackt hab

Was habt ihr für eine Topspeed?

Es wäre vielleicht auch nett, wenn ein Moderator daraus dann eine Umfrage machen könnte, damit das hier nicht aus dem Ruder läuft.

Oder wenn es so ein Thema schon gibt, dann bitte VERSCHMELZEN!!!

Zum Thema: Ich hab nämlich heute mal einfach versucht aus meinem kleinen D14A1 (Vergaser, Automatikgetriebe) das größte rauszukitzeln was möglich ist.

Ich habe übrigens Motormäßig nur an der Abgasanlage Änderungen vorgenommen.

-Serien-Fächerkrümmer vom CRX ED9 ohne Kat (D16A9)
-Mittelschalldämpfer vom Civic "EE9" der in Wirklichkeit von nem ED7 ist
-Endschalldämpfer Mohr 2x90 mm einflutig

Eingetragene Topspeed ist 168 km/h
Meine Topspeed mit Serieabgasanlage lag bei 180 km/h (lt. Tacho)
Dann als ich den Krümmer montiert hatte, kam ich auf ca 195 km/h (lt. Tacho)

Heute hab ichs nochmal wissen wollen.

Ab auf die A4 Olpe-Köln

Zwischen Gummersbach und Köln gibt es zwar viele (auch gefährliche) Kurven, wo man mit nem ED lieber mal vom Gas geht.

Aber ich hab einfach mal drauf gehalten.

Ich kam dann mit dem Tacho (geht serienmäßig bis 210 km/h) auf knappe 205 km/h bei 5500 bis 6000 rpm

Irgendwann hatte ich dann einen Golf IV GTi als Gesellschaft.

Und glaubt es oder nicht:
Ich kann mit dem Mithalten!!!
Ich wollte es selbst nicht glauben.
Aber wir wurden einmal ausgebremst.
Als dann das "Hindernis" wieder auf der rechten Spur war, ging der GTi direkt wieder auf's Gas.
Ich auch.
Der war keinen Deut schneller als ich!
Ich aber auch nicht.
Also der Abstand zwischen mir und dem Golf blieb immer gleich!

Hätte ich echt nicht gedacht.
Ich hätte gedacht, daß der mich abzieht wie ne Flunder

Aber nix da.
War übrigens Kölner Nummernschild.
Ist in Kalk beim Polizeipräsidium rausgefahren.
Also lieber GTi Fahrer: Falls du das liest: War ein nettes Rennen. Hat mir Spaß gemacht

Mittlerweile machen mir die 90 PS (Serie) und die 1,4 Literchen Hubraum richtig viel Spaß.
Hätt ich nicht gedacht, daß man aus nem alten Vergaser D14A1 soviel Schwung rausholen kann

Erzählt mal Eure Geschichten

also ein Golf 4 GTI hat 150 PS als 1.8er bzw 170 PS als 2.3 Liter. Den jkannst du nicht gemeint haben. Der 5 Zylinder Turbo (1.8er) hat eine Vmax von 215 angegeben.

Kann eigentlich nur die GTI-Diesel Variante mit 110 bzw 115 PS gewesen sein.

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