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Beobachter ![]() Anmeldedatum: 25.03.2007 Beiträge: 6 Chats: 2 | Hallo liebe maxrev Gemeinde Da ich bald 17 werde muss ich mir langsam ernsthaft Gedanken um mein erstes Auto machen, den EG4 finde ich ziemlich gut, nicht so gut wie den eg6, aber der ist natürlich zu teuer... *von b16 träum* nun zu meinen Fragen: Wieviel muss ich für einen EG4 ausgeben der noch recht gut ist, und wieviel Km verkraftet das Auto? Nach 100k km + müssten die Brems - Scheiben / Beläge ja schon gut abgenutzt sein, sowie auch der Zahnriemen erneuert worden sein müsste oder? Und wie teuer ist der EG4 im Unterhalt, ist er noch erschwinglich für einen Auszubildenen im 1. Lehrjahr? (450€ Netto, wobei ich meinen Eltern 50€ abgeben muss und eigendlich vorhabe 200€ jeden Monat zu sparen) Und worauf sollte ich bei nem Autokauf von Privat zu Privat achten? Ist es möglich den Wagen bei ner Probefahrt in eine Werkstatt zu fahren und ihn durchgucken zu lassen? Vielen Dank für die hoffendlich aufschlussreichen Antworten! MfG basti |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | also hab meinen eg4 mit ,,kleineren,, macken gekauft für 1600 und der hatte 140tkm drauf nen guten wirste zwischen 2000-2500 bekommen mit guten ehrlichen 100tkm unterhalt kann ich jetzt nix sagen weil ich zb in bayern wohne neben der a8 was die versicherung auf type r level hebt eg4 ist sehr zu empfehlen weil man quasi alles an tuning offen hat. sei es swap auf b16 oder minime (umbau auf vtec-->quasi ein spar eg5) klar kannste ihn bei der probefahrt durchchecken zu achten auf lack und ob er geräusche macht wie knacken,rasseln etc achja und genau die heckklappe checken-------->rostet da sehr gerne |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Artus Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 05.02.2007 Beiträge: 108 Chats: 7 Wohnort: Oberursel | hi und servus von mir, solltest noch auf die radläufe achten ob da rost ist von aussen und von innen. wenn du nicht soviel ahnung hast fahr am besten zu einer werkstatt deines vertrauens und lass den wagen durch checken würde noch nach den spaltmassen schauen wegen unfall usw. |
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Beobachter ![]() Anmeldedatum: 25.03.2007 Beiträge: 6 Chats: 2 | Danke das hilft mir schon ein wenig, die Versicherung würde warscheinlich sowieso über meinen Opa laufen ^^ der ist denk ich mal auf nem relativ geringem Prozentsatz und bekommt noch Rabatt weil er bei der Bahn war^^ und das mit den Tuningmöglichekeiten hab ich mir auch gedacht hehe, ist immer gut wenn man weiß das man könnte.. Über 2000€ kann ich mir nicht leisten, aber ein Kumpel arbeitet in einer freien KFZ Werkstatt, ich denke da könnten wir nach Feierabend noch am Auto basteln... eigendlich ist das auch alles ganz einfach bei den japanischen Autos finde ich Meine Sorgen sind eigendlich das ich nen Wagen für 1500€ verkauft bekomme der sich dann als verheizten Schrotthaufen entpuppt.. Könnt ihr noch was zu den Km sagen? Bis wieviel Km man ihn noch kaufen kann vllt.? PS: In den 92´er Fiesta meiner Mutter ist ein Bus in die linke Tür und den Linken Kotflügel^^ gefahren, das Auto soll sich jetzt von einem Gutachter angesehen werden, bekommen wir dann das Geld und können damit anstellen was wir wollen? Das Auto fährt sich ja noch gut nur das es ne dicke Beule und lackabschabungen hat. Danke! MfG basti edit: @ Hashiriya, du guckst Hot version und Best Motoring? (touge battle!!! ^^) Zuletzt bearbeitet von K.Tsuchiya am 25.03.2007, 01:09, insgesamt einmal bearbeitet |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Artus Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 05.02.2007 Beiträge: 108 Chats: 7 Wohnort: Oberursel | naja das geld solltest ihr bekommen und könnt es natürlich für was anderes ausgeben. zu den kilometern es ist so je weniger kilometer desto teurer also plane das mit ein für 1,5k wird der eg schon so um die 100 000 haben und das ist ok |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 16.05.2006 Beiträge: 195 Chats: 8 Wohnort: Bonn City | bei honda ist das ja auch so dass die motoren sehr viel ausdauer haben... also mein ek3 hat bereits 180tkm runter und läuft wie ne 1 ! hängt auch natürlich vom verkufer ab, es ist ja ziemlich modern die tachos runter zu drehen und die mängel zu verschweigen... also die idee mit dem allgemein check vor dem kauf ist echt klasse. schau wie viel öl der hat reifen zustand rost wie abgenutzt die sitze und das lenkrad ist elektrik / lichter (wobei es nur geringe kosten sind, dafür aber zeitaufwand, je nach dem..) ob der auspuff nicht durchgerostet ist.. (wie in meinem fall.. kacke.. 150€ original und 2std in der werkstatt) selbst wenn sich kleinigkeiten sammeln kann es bei 450€ netto schon teuer werden, die mängel zu beseitigen. und je mehr du entdeckst desto mehr kannst du runterhandeln... und da solltest du gnadenlos sein!! PS: honda eg?? TOP !! |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 -> D16z6 Anmeldedatum: 19.09.2006 Beiträge: 909 Chats: 0 Wohnort: Berlin | unterhalt recht teuer. steuern um die 240€. verbrauch geht. habe meinen mit alus, neuer schürtze, winterreifen usw. für 2500€ bekommen (80000km). ein wahrer glücksgriff. |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 970 Chats: 4 | also fahr selber nen eg4 echt das über top auto da kannste alles dran machen find ich eine der besten tuning cars was ich zum thema km sagen kann also mein eg hatte 170t km drauf als ich ihn gekauft hab hab natürluich auch erst mal alles gecheckt aber er hatte absolut keine mängel wie rost oder so der motor sah aus wie ausgeschleckt kein tropfen öl oder so also was ich sagen will du kannst dir auch einen eg mit 170t oder so kaufen wenn er richtig gepflegt wurde wie meiner hat jetzt 180t drauf und läuft wie am ersten tag und er hat auch richtig leistung wenn ich das mal mit meiner mutter ihrem golf vergleich der auch 90ps hat so ne schranckwand lässte stehn wie nichts und noch kurz zum unterhalt wenn das austo auf deinen opa anmelden kannst dann mach das sonst echt seht teuer bin auch noch im ersten lehrjahr und viel mit weggehen ist da nicht also hoffe ich konnt helfen |
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Beobachter ![]() Anmeldedatum: 25.03.2007 Beiträge: 6 Chats: 2 | danke für eure informativen Beiträge, Was haltet ihr davon wenn ich nen eg4 schon in den Sommerferien kaufe? - Kann ihn dann ja nicht selber probefahren, werde am 14.09. 17 aber wäre schon cool, wenn man das auto schon zuhause stehen hätte... noch ne Frage: wie kann ich am besten feststellen ob die Kopfdichtung hinüber ist? PS: meine Mutter war heute übrigens mit dem Fiesta bei ner Werstatt und Donnerstag kommt der Gutachter, warscheinlich wirds so 1500€ geben, dann bäule ich die Scheiße aus und gut. |
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General ![]() Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw | also dan bist du ja noch 16 und das mit dem ausbeulen ist nicht mal su eben gemacht beim fiesta! hab nämlich den deine mum hat aber nicht in serie mehr |
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deswegen werd ich euch öfters mal nerven^^
meine frage ist was für Öl benutzt man für einen Civic mit einem EG8, das er schön rund läuft und schnurt wie ne katze da mein Ölstand langsam dem ende sich... Seite 2 [Civic 92-95]von Baalzebub | 12 | 647 | 23.11.2008, 14:30 Baalzebub |
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Bin der Peter, neu hier, komme aus der Steiermark(AUT) und hoffe hier als Honda-Fan von euch Gleichgesinnten ein paar Tipps und Tricks zu bekommen!:)
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