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Del Sol Türverkleidung - schnelle HilfeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProbleme beim Motorverschlauchung anbringen
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Junior 
Anmeldedatum: 21.08.2014
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Wohnort: Bonn
13.10.2014, 16:48
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Hallo zusammen,
ich bin neu im Forum und habe mir jetzt endlich den Traum vom CRX erfüllt zwar kein ED9/EE8 aber ein del sol :DDD Habe ihn für 650 geschossen, okay hat keinen TÜV, ein paar Roststellen und die Stoßstangen sind was schief (nicht richtig verschraubt also nix schlimmes). Hat ne schwarz matte folie (sieht so lala aus, weil sch***e geklebt aber okay). Beifahrertüre geht nur von Außen auf und die Fahrertür muckt auch manchmal rum aber egal :D Ich will ihn jetzt über Herbst/Winter wieder fit machen bis zum Frühjahr. Budget naja nicht besonders viel, weil Azubi aber viel kann und will ich selber machen. Ich wollt ne motorwäsche durchführen lassen nachdem ich die Ventildeckeldichtung neu gemacht habe. Es ist ne kleine Bastelbude die aber super sauber läuft, und da wollt ich auch gleich mal fragen, welches Öl ich benutzen soll? Klar der dreht weit, also vollsynthetisches, Voresitzer meinte 5W40... ich habe gelesen, dass 0W40 (dieses Mobil 1heißt es glauube ich) besser sein soll?! :suspekt: kann mir einer sagen welches besser ist? :) Ich muss bzw will die Dichtungen erneuern finde die sehen nicht mehr sooo schön aus :'D wo bekomme ich die für Türen, Seitenfenster und Targadach am besten her? :suspekt: Also ebay Anzeige war iwie nix :/ und sonst hab mal was gehört von meterware?! :0 aber welche was wie wo? :/ (also Dichtungen für die drei Teile...) Fotos werde ich posten sowie den Werdegang von dem kleinen hier immer wieder aktualisieren :) (Es wird keine bummbumm Kiste, also nix 2000Watt anlage und Shogun Heckspoiler etc... lol )
Ich bedanke mich schonmal für eure Hilfe in Bezug auf Öl und Dichtungen! :)
Falls es schon Threads dazu gibt bitte nen link.

mfg

XV_sixtyfour


pn
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Fahrzeug: S2k-Sol "B19"
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13.10.2014, 20:11
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Servus und willkommen im Forum ;-)

Mit dem Öl halte ich mich mal raus, am besten wenn er kein Öl nimmt,
das weiter nehmen, was vorher drin war.

Mit Dichtungen muss ich dich leider enttäuschen, da wüsste ich nix von
Meterware, musst echt ma in der Bucht schauen oder bei E.Kleinanzeigen
ob du noch paar einigermaßen gute bekommst.

Wegen den Türen, falls du nähe Ffm angesiedelt bist, komm
vorbei und ich schau mal nach,müsste noch Gestänge da haben,
aber eventuell kriegt man es noch so hin. Mein Pauschalpreis
für Azubis die sich gleich nen Sol kaufen is ein kaltes RedBull
von der Tanke ;-)


pn email
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13.10.2014, 21:56
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Nimm Mobil1
10W40 reicht vollkommen


pn
Senior 

Name: Kev
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13.10.2014, 22:40
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Glückwunsch zum Sol.

Beim Öl kann ich nur berichten, dass ich vor dem letzten Ölwechsel 10W40 fuhr und minimalen Verbrauch hatte.
Seit dem Ölwechsel fahre ich 5W40 und habe keinen zu verzeichnenden Ölverbrauch mehr.

Seit über 7000km steht das Ding auf Max.
Werde wohl bis zum nächsten Ölwechsel, der bald ansteht, nichts nachkippen müssen.

Mir kommt nur noch 5W40 in die Wanne.


pn
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14.10.2014, 05:36
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Ich fahre in allen d und b Motoren die auch im Winter angemeldet sind 10w40
Wenn's Auto ausschließlich im Sommer bewegt wird wäre auch 15w40 ne Möglichkeit


Das 5w40 ist halt Glücksspiel wie gut die Dichtungen und kolbenringe noch sind
Hatte es bei meinem ed9 bei 70tkm (rentnerfahrzeug) getauscht mit dem Ergebnis das dieser angefangen hat öl zu verbrauchten (1l auf 2000km aber vorher war 0)


pn
Junior 
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Beiträge: 58
Wohnort: Bonn
14.10.2014, 21:56
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Hey, super! Danke für eure Antworten!
Werde mir das 5w40 holen, hat der vorbesitzer auch reingepackt wie er meinte. Dichtungen mache ich eh am WE neu also dürfte das keine Rolle spielen (hoffentlich :D )

mfg



Verfasst am: 14.10.2014, 22:31
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Ich bins nochmal hehe :D
ehm kann mir vielleicht jemand sagen wo ich denn Dichtunge für Tür (beide), das Dach und die Seitenfenster bekomme (fensterkitt :'D)?
Die dichtunge sind naja schon gut abgenutzt halten anscheinend noch soweit aber ich geh lieber auf Nummer sicher und wills ordentlich machen mit dem sol. Bekomme ich das nur bei Honda ( haben hier keinen in der Nähe) und wird bestimmt sau teuer oder? :/

mfg
pn
Elite 

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15.10.2014, 07:18
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Wende dich mal an den netten Tom aus Gelsenkirchen, der hat garantiert Dichtungen da!

http://www.ebay.de/sch/m.html?_odkw=del+sol&_ssn=dp-one&_armrs=1&_from=R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2046732.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xdel+sol+dichtungen&_nkw=del+sol+dichtungen&_sacat=0 Anzeige

Hier sind doch Türdichtungen und Kofferraum ;)

1 Sekunde auf Ebay Anzeige ;)

Das ist Der Tom, ruf den am besten an, direkt kaufen geht auch bei ihm!

Super Adresse für alle Honda Teile!

Zum Sol..

BILDER!

Bin gespannt was du draus machst! Das schlimme an solchen Buden ist, das man nie weiß was der Vorbesitzer ncoh so gebastelt hat..

Ich wünsche dir aber viel Erfolg und auf das keine weiteren Sachen auftauchen!

Schön das du ihn wieder fit machen willst. Welche Farbe ist denn unter der Folie? Wenns nicht gut sieht, am besten runter damit und auch
mal drunter schauen, Viele Folieren ja, um zu kaschieren..

Bin gespannt auf den Werdegang!


pn
Junior 
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Beiträge: 58
Wohnort: Bonn
18.10.2014, 23:47
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Sooo leute :D
habe mich heute also gestern ( samstag) von 10-18/19uhr dran gegeben (puuuh). :D
Also die Farbe die drunter ist, ist dieses türkis-grün (ihhhh ) :D Fotos folgen morgen. Auf der Fahrerseite wurde im Schwelle mal was miserabel geschweist, deswegen NEU! -check
Dann gings an die Beifahrer Seite ( ohhhh gott) kleines Loch jaaa von wegen Flugrost weg, Loch wurde größer hmm :/ ja weitergearbeitet... auf einmal spachtelmasse ohne ende, alles mal rausgepult und den ganzen Dreck -.- aus 1cm Loch wurde dann 6-7cm Loch (shit) okay wollte ich auch schweißen aber das Blech da ist dünner als permanent (supiii :'D) Rost soweit weggemacht und erstmal dabei belassen, weil ich nur noch mehr Löcher reingeschweißt habe... -.-
(da war mal iwer am werk) hinterer Radlauf rechts, angefressen aber soweit gute Substanz, rost weg und dann abgeklebt (samstag gehts weiter)... dann heckstoßstange: abgemacht ohoo großes erwachen rechts alles okay bschn flugrost also weg damit und bitumen (affenscheiße- in flüssigform druff) links sah es dann nicht so gut aus, hinterer Radlauf soweit okay AAAABER: an der hinteren Seite ( da wo der ganze Mist hochkommt) rost, okay kein Problem... weggemacht, schupps, blech durch :O weitergearbeitet und auf einmal befand ich mich im Kofferraum- juhuuu Frischluft für Ersatzteile -.- also das auch so belassen und samstag flexen und neu rein... Dann ventildeckeldichtung gewechselt lief soweit bist ich die letzte schraube angezogen habe... motor an, alles paletti... motor aus ... hmm da Ölt was :/ geguckt abgemacht, schraube ( nicht original ?! ) hebt den deckel an :((( okay schraube mit distanzscheiben neu reingedreht - dicht puhh... alle schrauben wieder rein und die letzte knackt durch :( 4 von 5 okay, eine kaputt, na super also ab zum Honda Händler und neu holen... super Tag!!! :/
Naja mal schauen was noch so kommt nächstes Wochenende... :D
Fotos kommen morgen und egal was sonst noch kommt bis März steht er komplett so wie ICH ihn will :3 :D

Gruß
Dennis



Verfasst am: 18.10.2014, 23:53
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Ahja fast vergessen, mein Nachbar kam dann noch an und hat mich gefragt obs meine Kiste sei und ich Interesse an nem Soundsystem hätte. Habe gefragt was es kosten soll, worauf ich nur als Gegenfrage bekam ob ich Interesse hätte ( klar habe ich das :D ) Er verschwand ca. zehn Minuten kam dann mit drei Kartons wieder, alles voll mit Anlage, Boxen, Verstärker und Radio :0 gooil :D Ja das hat er mir dann geschenkt. Mal schauen wie ob und wo ich das ganze Zeug einbaue. :))
pn
Gast 
14.05.2015, 11:54
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