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Luftfilter kaufen!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSuche einen EJ6 zum Ausschlachten
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Senior 

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08.08.2011, 18:11
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TypeR85Also, wenn du wirklich die Zeiger abgemacht hast, dann kannst du dein Tacho in die Tonne hauen
dann weiß ich, wieviel Ahnung du davon hast!!
Von Tacho hast Du wohl nicht sehr viel Ahnung, das stimmt überhaupt nicht was Du hier schreibst! Und man bringt den Tacho auch wieder genau hin wenn man sorgfältig arbeitet...


pn
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08.08.2011, 18:14
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Luftfilter kommt noch raus das ist mir klar mit warme Luft der fk ist von tss.

Ob 17 Zoll oder 15 Zoll die breite ist entscheidend.


pn
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08.08.2011, 18:17
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japanracer88Luftfilter kommt noch raus das ist mir klar mit warme Luft der fk ist von tss.

Ob 17 Zoll oder 15 Zoll die breite ist entscheidend.

falsch,

völlig falsch. Das Gewicht und und und.


Je mehr Gewicht (als Beispiel) am Rad desto schwer ist es, es zu drehen. Also leistungsverlust.


pn
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08.08.2011, 18:19
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Ey, mein D14 rennt schon allein mit ESi Krümmer und viel Heimweh 196 laut Navi (eingetragen 178 :laugh: ), da schafft der D16 mit 0,2 mehr Hubraum doch wohl auch die 214. :D

Kannst du mal bitte ein Video machen? Würde mich interessieren, wenn du meinst, dass der 214 Navi rennt.


pn
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08.08.2011, 18:21
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japanracer88Luftfilter kommt noch raus das ist mir klar mit warme Luft der fk ist von tss.

Ob 17 Zoll oder 15 Zoll die breite ist entscheidend.

Da ist aber einer mit sehr viel Ahnung. Was meinst warum die ganzen Karren die auf performance ausgelegt sind mit 15 zoll rum fahren, da is 16 schon fast zu gross.

Kommt nicht von ungefähr. Und der TSS krümmer is auch fürn Popo. Klingt hart, ist aber so.


pn
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08.08.2011, 18:24
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Ej6 mit Y8 ASB, Ek4 Airbox, ESI krümmer und EK4 MSD.


Gerade Strecke, kein Windschatten. Ca 4min ca. vollgas.




pn
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08.08.2011, 18:40
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civic_vti_type_s
TypeR85Also, wenn du wirklich die Zeiger abgemacht hast, dann kannst du dein Tacho in die Tonne hauen
dann weiß ich, wieviel Ahnung du davon hast!!
Von Tacho hast Du wohl nicht sehr viel Ahnung, das stimmt überhaupt nicht was Du hier schreibst! Und man bringt den Tacho auch wieder genau hin wenn man sorgfältig arbeitet...

Und ob ich das weiß!! ich weiß nähmlich, wie man die Zeiger abmacht, und wieder anbringt auf die alte Position, und glaube mir kein Honda Werkstatt wird sich die Mühe machen!!


pn email
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Fahrzeug: Honda Civic EK4
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08.08.2011, 19:54
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TypeR85
civic_vti_type_s
TypeR85Also, wenn du wirklich die Zeiger abgemacht hast, dann kannst du dein Tacho in die Tonne hauen
dann weiß ich, wieviel Ahnung du davon hast!!
Von Tacho hast Du wohl nicht sehr viel Ahnung, das stimmt überhaupt nicht was Du hier schreibst! Und man bringt den Tacho auch wieder genau hin wenn man sorgfältig arbeitet...

Und ob ich das weiß!! ich weiß nähmlich, wie man die Zeiger abmacht, und wieder anbringt auf die alte Position, und glaube mir kein Honda Werkstatt wird sich die Mühe machen!!
Weiss nicht für was man da eine Honda Werkstatt braucht^^ Das mit der alten position ist sone Sache, weil sich die Welle ja sehr leicht dreht, also ich hab meine Nadeln neu justiert, hab ja auf beleuchtete Nadeln umbgebaut... Ist zwar kein Zuckerlecken, aber es geht und in die Tonne muss der Tacho wegen dem bestimmt nicht^^


pn
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08.08.2011, 20:31
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Ich geb "civic vti type s", man kann den Tacho wieder hinbekommen. Meine Plasma sind von customimports.de, die Ausschnitte sind recht klein gehalten und die Nadel steht am Ende ein Stück zu weit über, da bekommt man die Tachonadel absolut nicht durch. Wie gesagt, hab selbst die Bastelei durch und bis jetzt stimmt der Tacho im Vergleich zum Navi bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten.

@Hondissimo... Respekt für die Fahrleistung... aber hättest ja noch ein kleines bißchen warm fahren können ;)


pn
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08.08.2011, 20:53
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Asimo1980

@Hondissimo... Respekt für die Fahrleistung... aber hättest ja noch ein kleines bißchen warm fahren können ;)

glaub 40km landstraße und der ist warm 8)


pn
Gast 
12.08.2011, 06:52
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