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07.07.2009, 20:50
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Hallo,

ich habe einige Fragen zum CL7. Meine Eltern überlegen sich, einen zu kaufen. Ich hoff ihr helft mir(uns) da weiter.


  1. wurde der CL7 nach 2005 auch noch gebaut? ich habe bisher nur 02-05er gesehen.
  2. lt. Typenliste hier von der Homepage gibts den in Sport, Executive... Was ist hier der Unterschied? Welche Ausstattung hat was? ich hab bisher leider nix dazu gefunden.
3. Gibt es ein Facelift vom CL7? wenn ja, ab wann?

4. Ich hab gesehen der Radio ist direkt in die Armatur integriert. Kann man den austauschen gegen einen Handelüblichen?? Einfach? Schwer? Gar nicht?

5. und noch ne ganz blöde Frage. Geht beim Kofferraum die Scheibe mit hoch oder is das wie bei nem Coupe nur der Deckel? ich muss zugeben, habe schon einige fahren sehen, aber noch nie einen mit offenem Kofferraum ;)


6. was nun mich noch interessieren würd, unabhängig von meinen Eltern... hat wer nen Soundcheck von nem CL7 mit Magna?


Ich glaub das wars erstmal, sonst ergänz ich die Fragen noch ^^


pn aim yim
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08.07.2009, 06:12
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pn
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08.07.2009, 08:37
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:hi:

zu deinen fragen: (falls der link nicht ganz so aufschlußreich ist)


  1. ja er wurde nach 2005 auch noch gebaut! CL7 bedeutet lediglich das es sich um den kleinen Benziner mit 155PS handelt!
  2. Der Sport hat teilweise optische schnörkel - Ausstattung mager-mittelmäßig.
    Der Executive hat praktisch alles an Ausstattung die es bei dem Modell gibt.
3. Gibt es ein Facelift vom CL7? Die Frage beantwortet sich von allein. 2005 war das Jahr des Facelifts! Da er danach auch noch gebaut wurde gibts ihn auch als Facelift!

4. wegen Radio tauschen - geht sicher aber schon mit geld und aufwand verbunden. Honda müßte eine DIN-Blende liefern können. Dort dann das Radio dran! Je nachdem ob du es selbst kannst oder machen lassen mußt kannst dich auf paar hundert Euro mehr oder weniger einstellen!

5. da der CL7-Accord kein Coupe ist sondern eine Limousine bleibt das Glas wo es ist ;)
lediglich beim Tourer geht die scheibe mit da die klappe ausm ganzen ist!


6. weiß ich wenig - fahre den diesel - :sorry:


pn
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08.07.2009, 21:35
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6. was nun mich noch interessieren würd, unabhängig von meinen Eltern... hat wer nen Soundcheck von nem CL7 mit Magna?

Hi,
ich fahre einen Accord CL 7 hatte einen Magna dran, es hat sich gut angehört.


pn email
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09.07.2009, 13:43
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nfs_freak
5. da der CL7-Accord kein Coupe ist sondern eine Limousine bleibt das Glas wo es ist ;)
lediglich beim Tourer geht die scheibe mit da die klappe ausm ganzen ist!

also entweder ich versteh das falsch oder du ^^

bei nem Coupe bleibt das Glas wo es ist ;)


pn aim yim
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09.07.2009, 19:13
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DMDoniz
nfs_freak
5. da der CL7-Accord kein Coupe ist sondern eine Limousine bleibt das Glas wo es ist ;)
lediglich beim Tourer geht die scheibe mit da die klappe ausm ganzen ist!

also entweder ich versteh das falsch oder du ^^

bei nem Coupe bleibt das Glas wo es ist ;)

was ihr meint ist fließheck (scheibe in der heckklappe), oder stufenheck

oder auch 4 türer oder 5 türer genannt.....


pn
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12.07.2009, 14:51
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zu 3.

was ist der Unterschied beim Facelift?


pn aim yim
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12.07.2009, 15:19
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Das Facelift-Modell hat einige kleine Verbesserungen. Optisch unterscheidet sich Hauptsächlich die Front zum Non-Facelift-Modell. Innen wurden die Armaturen verfeinert und verbessert.

 Non-Facelift

0001.jpg
0001.jpg - [Bild vergrößern]


 Facelift

0002.jpg
0002.jpg - [Bild vergrößern]


pn
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12.07.2009, 16:02
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Die Aussattungslinien sind nicht ganz wie gesagt.
Das Excu. hat natürlich ein paar Sachen mehr drin.
Außerdem unterscheidet sich die Beleuchtung Rot/blau

Außerdem kann man nur gewisse Blenden für die und die Modelle nehmen.
Den Unterschied erkennst du an den Standlichtern außen.
Dann haben sie so blaue Streifen dran.

Wie alle sagen.
Es gibt kein Fließheck mehr nur noch Kombi.
Sieht man aber als leihe daran wie die spaltmaße verlaufen ;)

Also Limosine is Stufe = only deckel
Combi = Fließheck deckel + Scheibe.
Hab sicher noch irgendwo ein Prospekt.

Wollte mir den CL7 auch kaufen.
Aber als 2L Benziner war er mir zu träge als 2.4S zu teuer im Unterhalt. Quasi der Diesel wäre top aber die Preise...

Man sollte ihn aber ausführlich fahren als 2L.
Auch einmal ein bisschen schneller in die Kurve.
Das Design ist der Hammer innen seh edel aber ich finde die Kurvenlage lässt ein wenig zu wünschen übrig.
Außerdem greift das ESP sehr bescheiden.

Das mit dem Radio ist auch sehr bescheiden.
Kumpel fährt einen CL7 Diesel und er hatte bis jetzt keine richtige Chance es umzurüsten.
Außerdem würde ein normales Radio albern aussehen und Funktionen würden wegfallen.
Würde es also lassen oder ein doppel DIN DVD player kaufen wie diesen hier.

http://www.zenec.com/index.php?id=105&L=0

Das problem ist aber noch folgenes.
Das das Radio übern CANbus gesteuert wird.
Somit man nicht DVD während der Fahrt schauen kann.
Müsste man sich vorher informieren ob man da was machen kann.

Zum Sound kann ich sagen ist sehr gut für einen normalen PKW.
Bässe ausreichend um draußen etwas mitzubekommen wenn alles zu. Sonst relativ gute Klänge.

Hatte den 2l ne woche gehabt und naja von Honda gewohnt aber dennnoch nicht unbedingt sparsam.
Kumpel musste binnen 60 000km 2x alle 4 Stoßdämpfer wechseln.
Federung ist gut aber teilweise sehr stoßig.


pn
Gast 
12.07.2009, 16:02
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