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General Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | zitieren Da hat sich aber einer Mühe gemacht so muss das sein ! Meine Meinung dazu : sieht nach ner guten Basis aus, das Bild mit dem GfK ej2 als Vorlage find den garnicht so schlecht , meine Meinung dazu : prinzipiell kann man aus jeden Auto egal welcher style was schönes draus machen egal ob eg ej ek oder was weiß ich , ob jdm hellaflush GfK oder sonst was furn Shit , der geilste style von allen!!!!! Is immer noch der eigene ..... Das Gesamtbild muss stimmen ! Die einzelnen teile unter einander müssen einfach passen , mach ein stimmiges Bild raus und lass dich nicht beeinflussen jeder hat seinen eigenen style ... Mach alles in Ruhe und Kauf nicht billig Spar lieber dann hat das ganze Hand und Fuß , verbau alles so das du selber nen ruhiges gewissen hast .... Es gibt sooooooo viel Möglichkeiten man Mus nur kreativ sein |
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Trainee Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Anmeldedatum: 06.02.2012 Beiträge: 43 | zitieren Danke für eure mühe ich überlegs mir mit den styles. Find alle ein bisschen interessant. Beim Motor was kann ich da so ändern ? Hab gelesen dass maximal ein D16 rein passt dan hab ich aber "nur" 125 Ps und turbo mit automatik würde nicht gehen stimmt das ? |
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Elite Name: Janine Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC 2, Honda Civic EJ 2 *R.I.P*, Honda Civic EH2, Honda Civic Ep 2 Sport Anmeldedatum: 14.02.2011 Beiträge: 1146 Wohnort: Nürnberg | zitieren Wie immer alle auf GFK schimpfen.... -.- Leider hab ich von meinem noch keine aktuellen Bilder, sonst würd ich die mal hier einbringen! Der eine mag den Style, der andere den, also versucht doch net immer von Anfang an, jedem das GFK auszureden! Lasst ihn seinen eigenen Style finden! Ein B16 passt genauso in den EJ2 rein musst halt einiges mehr ändern (Achsen, Bremsen, Kabelbaum etc...)! Für nen Motorumbau würde ich immer ein komplettes Auto zum schlachten bevorzugen, da hast wenigstens alles dabei und musst Dir net in Mühevoller kleinstarbeit alles zusammen suchen! Wobei der EJ2 mit seinen 101 PS auch sehr gut geht (zumindest beim Schalter weiß ich des)! Und Deine Laufleistung ist ne optimale Basis! Wenn der Wagen keinen Rost hat, dann hast schonmal den Jackpot! Hauptsache schön "brav" mit dem Coupe umgehen! Die werden leider eh immer seltener |
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Trainee Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Anmeldedatum: 06.02.2012 Beiträge: 43 | zitieren Also brauch ich dann nicht die automatik rauszubauen oder muss ich die Ubgraden? Um auf schalter umzubauen würde mir eher gefallen aber das ist zu viel Arbeit und ich hab nicht das wissen dazu . |
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General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Ich wuerde den so lassen, wie er ist. Evtl n B16 rein mit verdammt wenig Laufleistung oder halt komplett neu aufgebaut und abgedichtet und gut ist. Es ist einfach viel zu schade, den zu verbasteln. Das Automatikgetriebe muss auch noch Top sein. Und ich denke, dass ein B16 mit Automatikgetriebe mehr als genug an Leistung hat. (Wenn man jetzt nicht gerade Rennen faehrt). |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4470 Wohnort: Saarbrücken | zitieren hey schönes coupe sowas muss erhalten bleiben auf den straßen. Wenn du auf schaltgetriebe umbauen willst hätt ich noch en getriebe mit schaltgestänge samt alles sensoren etc zu verschenken!!! musst es nur abholen kommen ansonsten wandert es auf den schrott^^ |
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Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4154 Wohnort: Austria | zitieren meine fre*** ihr immer mit euerm "jdääm style" manche finden halt ausgefallene schürzen nicht so langweilig wie das OEM zeug mit lippen... und man kann ja jz nich sagen, nur weil er ne wirklich schöne gute basis hat, dass er jdm-style machn soll seht euch doch mal z.b. die "rising sun" an. gfk pur und is verdammt geil!! ich selbst werd auch nen "gfk-bomber" baun, wie es manche hier so schön umschreiben! ist halt einfach nur geschmackssache, und ich denke, der threadersteller geht auch eher so in den gfk bereich... und gfk-bomber ist nicht immer gleich bastelbude |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9439 Wohnort: Ilos | zitieren ich entschuldige mich falls mein "unterton" abfällig gegen den gfk style war. ist und bleibt eben geschmackssache. ich hab ja jetz genug rumgeeiert. zu der frage wie er sein qp tief bekommt: gewindefahrwerk 15 oder 16 zoll felgen bis et 20 ca. muss man glaub nur kanten umlegen dann kann man die meisten gewindefahrwerke auch bis limit runterdrehen denk ich. das sollte dan noch ordentlich fahrbar sein und gut aussehen. aber angaben ohne gewähr! hab bisher noch kein ej2 am fahrwerk bearbeitet. und zu dem atm getriebe... wenn motor swap dann würd ich gleich auf schaltgetriebe umbauen. b16a2 mit atm getriebe findet man glaub ich kaum... dazu musst du glaub ich etwas am mitteltunnel rausschneiden... aber dürfte nicht viel sein. der rest geht dann in ungefähr wie beim schaltgetriebe ej2. aber wie gesagt erstmal die verkleidung rausnehmen und gucken wie es mit rost steht! wenn nix da dann sofort versiegeln lassen! das is das wichtigste! |
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Premium-Member Name: andrej Geschlecht: Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI | zitieren geile schleuder;) viel spaß damit |
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Elite Name: Janine Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC 2, Honda Civic EJ 2 *R.I.P*, Honda Civic EH2, Honda Civic Ep 2 Sport Anmeldedatum: 14.02.2011 Beiträge: 1146 Wohnort: Nürnberg | zitieren Wegen der Tieferlegung: Ich fahr auf meinem vorne 215/40 R 16 in 7,5x16 und hinten 215/40 R 16 auf 9x16 bei einer Tieferlegung von 40mm. Bei mir sind hinten die Kotflügel gezogen und dennoch schleift es hinten bei schnelleren Fahrten in der Kurve (könnte auch an den defekten Dämpfern liegen ^^)! Ansonsten fährt sich diese Kombi perfekt, wobei ich nach unten zumindest auf der Vorderachse noch Spielraum habe! Es ist alltagstauglich (abgesehen von zu hohen Bordsteinen und Parkhäusern)! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eine Vorstellung meines Ej2 Coupe Automatik / Minime in Planung !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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