»Vorstellung meines ed

sp33dfr34k · 09.09.2008, 18:59

So da ich ja nun auch schon ein weilchen hier im Forum aktiv bin dachte ich stelle heute mal meinen fahrbaren Untersatz vor.

Also es ist ein ed9 Bauj. 1989. Die Karosserie hat 215.000 km runter der Motor aber erst 15.000. Der Motor leistet heute ungefähr 150ps genaues kann ich erst nach einem Prüfstandslauf sagen.
Der Wagen wurde von der Vorbesitzerin schon ein bisschen verändert aber leider nicht alles nach meinem Geschmack. Ich habe schon einiges verändert.

So hier nun eine Liste was schon gemacht wurde:

Motor:

Schwungscheibe
Kupplung
Ventilfedern
Übermasskolben
Kurbelwelle
Scharfe Nockenwellen
Supersprintfächer
Invidia gt300 Catback
Einlassventile
Ausslasventile
Ansaugbrücke bearbeitet
Drosselklappe bearbeitet
Cold Air Intake
Ventildeckel Pulverbeschichtet
Batterie in den Kofferraum verlegt. Sicherungskasten aus dem Motorraum in den Innenraum verlegt und so ziemlich alle Kabel aus dem Motorraum in die Kotflügel verlegt.
und natürlich alles abgestimmt

Aussen:

Gfk Motorhaube
Me design Frontschürze
Dbv Felgen (bald rota

)
2006 neue Lackierung
Heckwischer entfernt. Hecklappe geschweist und Lackiert.
Amber corner Lights

Innenraum:

Skunk2 Schaltknauf
Sparco Lenkrad
Sparco Pro 2000 Schalensitz
Schroth Gurte
Zusatzinstrumente: Öldruck, Volt, Öltemperatur
und den gesamten Innenraum bis auf das Amaturenbrett leergeräumt.

Fahrwerk:

Koni mit H&R Federn va 35 ha 35
Domstrebe vorne oben wiechers
Domstrebe hinten oben megan racing
Domstrebe hinten unten megan racing

Im Winter werden noch einige Änderungen vorgenommen:
Es kommt auf jedenfall noch eine andere Frontschürze sowie Heckschürze dran ich dachte entweder die originalen oder Mugenstyle. Ich werde das hier als kleines Umbau Tagebuch führen.

Hier nun ein paar Bilder nach dem Polieren:

silent · 09.09.2008, 19:05

echt schöner rexi :yes:

Danny86 · 09.09.2008, 20:52

Kann ich nur zustimmen.
Schönes Teil !

sp33dfr34k · 09.09.2008, 21:06

Schön das er euch gefällt.

ChrisEP · 10.09.2008, 14:13

Sehr nice!

ozzytom65 · 12.09.2008, 10:27

Was für Nockenwellen und Ventilfedern hast Du denn eingebaut?
Habe das gleiche gerade mit meinem Rex vor.

sp33dfr34k · 12.09.2008, 11:32

Also die Ventilfedern sind von skunk2 was die Nockenwellen angeht das werde ich erst im Winter sehen wenn der Motor auseinander genommen wird da die Vorbesitzerin die eingebaut hat und die Rechnung davon nicht gefunden hat es sind aber defenitiv welche verbaut man hört es.

ED7 DOHC · Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0

Die Ventildern, Nockenwellen etc. würden mich auch interessieren.... Wie sieht´ s aus mit der Höchstdrehzahl... Was für Lager (Pleuel, Kurbelwelle)haste du drin.... Leistung???? :yes:

maxrev.de · Gast

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sp33dfr34k Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee Meine eBay-Auktionen:	09.09.2008, 18:59 zitieren So da ich ja nun auch schon ein weilchen hier im Forum aktiv bin dachte ich stelle heute mal meinen fahrbaren Untersatz vor. Also es ist ein ed9 Bauj. 1989. Die Karosserie hat 215.000 km runter der Motor aber erst 15.000. Der Motor leistet heute ungefähr 150ps genaues kann ich erst nach einem Prüfstandslauf sagen. Der Wagen wurde von der Vorbesitzerin schon ein bisschen verändert aber leider nicht alles nach meinem Geschmack. Ich habe schon einiges verändert. So hier nun eine Liste was schon gemacht wurde: Motor: Schwungscheibe Kupplung Ventilfedern Übermasskolben Kurbelwelle Scharfe Nockenwellen Supersprintfächer Invidia gt300 Catback Einlassventile Ausslasventile Ansaugbrücke bearbeitet Drosselklappe bearbeitet Cold Air Intake Ventildeckel Pulverbeschichtet Batterie in den Kofferraum verlegt. Sicherungskasten aus dem Motorraum in den Innenraum verlegt und so ziemlich alle Kabel aus dem Motorraum in die Kotflügel verlegt. und natürlich alles abgestimmt Aussen: Gfk Motorhaube Me design Frontschürze Dbv Felgen (bald rota ) 2006 neue Lackierung Heckwischer entfernt. Hecklappe geschweist und Lackiert. Amber corner Lights Innenraum: Skunk2 Schaltknauf Sparco Lenkrad Sparco Pro 2000 Schalensitz Schroth Gurte Zusatzinstrumente: Öldruck, Volt, Öltemperatur und den gesamten Innenraum bis auf das Amaturenbrett leergeräumt. Fahrwerk: Koni mit H&R Federn va 35 ha 35 Domstrebe vorne oben wiechers Domstrebe hinten oben megan racing Domstrebe hinten unten megan racing Im Winter werden noch einige Änderungen vorgenommen: Es kommt auf jedenfall noch eine andere Frontschürze sowie Heckschürze dran ich dachte entweder die originalen oder Mugenstyle. Ich werde das hier als kleines Umbau Tagebuch führen. Hier nun ein paar Bilder nach dem Polieren: Seite von vorne.jpg - [Bild vergrößern] aussen.jpg - [Bild vergrößern] Seite.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von sp33dfr34k am 27.01.2009, 00:16, insgesamt 12-mal bearbeitet Verfasst am: 09.09.2008, 19:02 zitieren Und noch ein paar: Heck.jpg - [Bild vergrößern] front.jpg - [Bild vergrößern] innenraum.jpg - [Bild vergrößern]
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silent Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 Daily \| EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8101 Chats: 73 Wohnort: Unna	09.09.2008, 19:05 zitieren echt schöner rexi
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Danny86 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Danny Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 483 Chats: 0 Wohnort: Albstadt	09.09.2008, 20:52 zitieren Kann ich nur zustimmen. Schönes Teil !
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sp33dfr34k Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee Meine eBay-Auktionen:	09.09.2008, 21:06 zitieren Schön das er euch gefällt. Verfasst am: 10.09.2008, 14:12 zitieren Hier mal ein Bild von meiner neuen Anschaffung invidia gt300.jpg - [Bild vergrößern]
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ChrisEP Beiträge & PNs ignorieren Halbgott Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44200 Chats: 392	10.09.2008, 14:13 zitieren Sehr nice!
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ozzytom65 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: 87'er ed9 D16A9 Nr.:8797 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 109 Chats: 0	12.09.2008, 10:27 zitieren Was für Nockenwellen und Ventilfedern hast Du denn eingebaut? Habe das gleiche gerade mit meinem Rex vor.
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sp33dfr34k Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee Meine eBay-Auktionen:	12.09.2008, 11:32 zitieren Also die Ventilfedern sind von skunk2 was die Nockenwellen angeht das werde ich erst im Winter sehen wenn der Motor auseinander genommen wird da die Vorbesitzerin die eingebaut hat und die Rechnung davon nicht gefunden hat es sind aber defenitiv welche verbaut man hört es.
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ED7 DOHC Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0	12.09.2008, 11:34 zitieren Die Ventildern, Nockenwellen etc. würden mich auch interessieren.... Wie sieht´ s aus mit der Höchstdrehzahl... Was für Lager (Pleuel, Kurbelwelle)haste du drin.... Leistung????
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	22.12.2010, 13:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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