» Ein Paar Fragen um dem EP3 Bj 03 :)

Mischk@ · 10.06.2012, 18:51

Moin,
Ich hab ein Paar Fragen.

Bei einer Tieferlegung von 30mm mit H&R Federn, muss ich den Lastabhängigen Bremsdruckregler neu einstellen lassen oder hat er sowas nicht ?
Um die Scheinwerfer manuel zu verstellen, hab ich gesehen das ich beim Scheinwerfer 2 weisse Plastik "Schrauben" sehe, wie sind die zu verstehen ?
( um die Höhe und Breite einzustellen ? )

3. Hat jemand 19" Zoll eingetragen bekommen ?
Wenn ja, was für Hürden sind zu nehmen ?

Danke euch...

Honda Racing Team TH · 10.06.2012, 19:31

zu 1. hat er nicht und bruachs tnet einstellen lassen

zu 2. fahr zu ner Werkstatt und lass mitn Einstellgerät das ganze hindrehen, dauert keine 5Minuten, alles andere ist Schätzsache

zu3. wirst Probleme kriegen wegen tachoabweichung und Freigängigkeit der Räder, zumal gab es schon Leute die 19" montiert hatten und nach kurzer Zeit wieder auf OEM 17" oder 18" rutner gegangen sind, weil es einfach unfahrbar wird.

Mischk@ · 10.06.2012, 19:37

ok, was heisst unfahrbar ?

wird er schwammiger oder kommt er nicht mehr aus den Puschen oder wie ist es dann ?

Bullet86 · 10.06.2012, 20:37

Der säuft noch mehr wie jetzt, und Komfort hast null.

Mischk@ · 10.06.2012, 22:17

Ich hab ein bisschen gelesen und manche sagten, das die H&R Federn nicht so gut sein sollen... ist da was dran ?

GERWildcat · 11.06.2012, 15:45

habe H&R (schwarze) und bin durchaus zufrieden.

mX#1 · 11.06.2012, 17:14

H&R Federn neigen dazu vorne zu brechen

ist bei mir vorletzes mal auf der Nordschleife passiert...

also jetzt der 2. Satz

ich finde es aufjedenfall besser als Original!

Mischk@ · 12.06.2012, 06:49

Hmmm, das hört sich nicht so gut an.

Sagt, ich hab gesehen das es nur Sturzversteller gibt für hinten bei TSS ?

mX#1 · 12.06.2012, 16:28

für vorne benötigt man die auch nicht.

hinten ist der Sturz *starr* also keine Verstellmöglichkeit.
dafür braucht man die anderen Sturzversteller.

Mischk@ · 13.06.2012, 07:38

Alles klar, vielen Dank !

maxrev.de · Gast

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Mischk@ Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: FK7 Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 245 Wohnort: Hamburg	10.06.2012, 18:51 zitieren Moin, Ich hab ein Paar Fragen. Bei einer Tieferlegung von 30mm mit H&R Federn, muss ich den Lastabhängigen Bremsdruckregler neu einstellen lassen oder hat er sowas nicht ? Um die Scheinwerfer manuel zu verstellen, hab ich gesehen das ich beim Scheinwerfer 2 weisse Plastik "Schrauben" sehe, wie sind die zu verstehen ? ( um die Höhe und Breite einzustellen ? ) 3. Hat jemand 19" Zoll eingetragen bekommen ? Wenn ja, was für Hürden sind zu nehmen ? Danke euch... Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11226 Wohnort: Wü	10.06.2012, 19:31 zitieren zu 1. hat er nicht und bruachs tnet einstellen lassen zu 2. fahr zu ner Werkstatt und lass mitn Einstellgerät das ganze hindrehen, dauert keine 5Minuten, alles andere ist Schätzsache zu3. wirst Probleme kriegen wegen tachoabweichung und Freigängigkeit der Räder, zumal gab es schon Leute die 19" montiert hatten und nach kurzer Zeit wieder auf OEM 17" oder 18" rutner gegangen sind, weil es einfach unfahrbar wird.
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Mischk@ Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: FK7 Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 245 Wohnort: Hamburg	10.06.2012, 19:37 zitieren ok, was heisst unfahrbar ? wird er schwammiger oder kommt er nicht mehr aus den Puschen oder wie ist es dann ? 1x bearbeitet
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	10.06.2012, 20:37 zitieren Der säuft noch mehr wie jetzt, und Komfort hast null.
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Mischk@ Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: FK7 Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 245 Wohnort: Hamburg	10.06.2012, 22:17 zitieren Ich hab ein bisschen gelesen und manche sagten, das die H&R Federn nicht so gut sein sollen... ist da was dran ?
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GERWildcat Fortgeschrittener Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 6-Zylinder Boxer Anmeldedatum: 15.06.2011 Beiträge: 107 Wohnort: Ludwigshafen	11.06.2012, 15:45 zitieren habe H&R (schwarze) und bin durchaus zufrieden.
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	11.06.2012, 17:14 zitieren H&R Federn neigen dazu vorne zu brechen ist bei mir vorletzes mal auf der Nordschleife passiert... also jetzt der 2. Satz ich finde es aufjedenfall besser als Original!
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Mischk@ Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: FK7 Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 245 Wohnort: Hamburg	12.06.2012, 06:49 zitieren Hmmm, das hört sich nicht so gut an. Sagt, ich hab gesehen das es nur Sturzversteller gibt für hinten bei TSS ?
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	12.06.2012, 16:28 zitieren für vorne benötigt man die auch nicht. hinten ist der Sturz starr also keine Verstellmöglichkeit. dafür braucht man die anderen Sturzversteller.
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Mischk@ Senior Name: Michi Geschlecht: Fahrzeug: FK7 Anmeldedatum: 09.05.2012 Beiträge: 245 Wohnort: Hamburg	13.06.2012, 07:38 zitieren Alles klar, vielen Dank !
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maxrev.de Gast	15.06.2012, 13:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ein Paar Fragen um dem EP3 Bj 03 " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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