» EG2 vs. EH6 ! FRAGE wegen NM !

Stelf · 06.08.2006, 19:49

Hi Leute,

der EG2 ist ja ein Kurzhuber und der EH6 ein Langhuber. Daraus müsste ja folgen das der EH6 im unteren Drehzahlbereich mehr NM zur Verfügung hat.

Stimmt es das der EH6 dem EG2 bis 3000rpm davonzieht und das der EG2 erst im höheren Drehzahlbereich die Mehrleistung hat??? :suspekt:

Gruß Stelf

VaFLIXt · 07.08.2006, 14:17

also ich kann dazu meine persönliche erfahrung beitragen und bei der sah es nicht so aus ich habe mit meinem eh6 keine chance gegen den eg 2 vom kollegen gehabt

beide autos komplett orginal.weiss nicht wie es bei den anderen aussieht

Bezendeviation · 08.08.2006, 09:17

Unten rum ist da nicht soviel unterschied.

steve514u · 08.08.2006, 09:33

fande ich auch das der unterschied nicht so gross in den ersten metern war aber ab einer bestimmten kmh ist der eg2 weg da hat der eh6 den keine chance mehr

GierigeSau · 10.08.2006, 15:52

steve514ufande ich auch das der unterschied nicht so gross in den ersten metern war aber ab einer bestimmten kmh ist der eg2 weg da hat der eh6 den keine chance mehr

Schließe mich der Meinung an. Bis ca. 130/140 km/h kein Unterschied, aber danach zieht der EG2 davon...

KleenerKrasser · 10.08.2006, 16:09

GierigeSau
steve514ufande ich auch das der unterschied nicht so gross in den ersten metern war aber ab einer bestimmten kmh ist der eg2 weg da hat der eh6 den keine chance mehr

Schließe mich der Meinung an. Bis ca. 130/140 km/h kein Unterschied, aber danach zieht der EG2 davon...

Au weh...was habt denn ihr für EG's

Bis 130/140.... Sorry aber wenn das bei Dir so ist, dann is wohl Dein Motor bald hin :!:

Der EH ist schon bei den Werksangaben ca. ne 1 1/2 sek langsamer auf 100 als der EG....

Meine Erfahrungen: spätestens wenn der VTEC beim EG kommt, hat der EH das Nachsehen .... und das ist dann auch wörtlich zu nehmen

Natürlich immer gleichwertige Motoren vorausgesetzt.... nen verheizten EG mit nem ''fast neuen'' EH platt zu machen is nich mal so das Problem

GierigeSau · 10.08.2006, 16:41

Werksangaben? Ja richtig, die stimmen ja auch immer... EG: Motor Bald hin? Ich glaube nicht. Ich habe 5 Jahre einen EH gefahren. Mit dem blieb ich schon an meinem Kollegen drann... Und wiederum ein anderer Kollege fährt auch einen EH, der mir auch bis ca. 130 am Kofferraum klebt. Mein EG und der von meinem Kollegen laufen genau gleich, und wir bleiben an einem ED9 mit B16A1 Motor drann bis ca. 170. Also können unsere Motoren wohl kaum platt sein... :dumb:

KleenerKrasser · 10.08.2006, 16:45

GierigeSauWerksangaben? Ja richtig, die stimmen ja auch immer...

Ich hätte wohl oben SOGAR schreiben sollen damit du es begreifst :roll:

Aber HAAALLLOOOO...wir reden hier von einer 1 1/2 Sekunde....die kannst Du nich einfach wegquatschen....

steve514u · 10.08.2006, 16:45

ab 130 ist der eg 2schon weit vorne ist eh immer so eine sache bei mir war das so das mein vater den eg2 gefahren ist und ich den eh6 aber mein alter her schaltet nicht so schnell und hat immer ein wenig drehzahl verlust von daher könnte es auch zu so grossen unterschieden kommen sind ja auch immer hin 35 ps mehr bei glaube ich fast den gleichen gewicht

GierigeSau · 10.08.2006, 16:51

Dann müssen unsere EH hier oben wohl verdammt gut laufen. Denn ich habe auch nicht die Werksangaben bis auf 100 Km/h gebraucht... Außerdem bis 100 Km/h tut sich bei 35 PS eh nicht viel unterschied. Gewicht EH6: 1060, EG2: 1130

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG2 vs. EH6 ! FRAGE wegen NM !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Stelf Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel	06.08.2006, 19:49 zitieren Hi Leute, der EG2 ist ja ein Kurzhuber und der EH6 ein Langhuber. Daraus müsste ja folgen das der EH6 im unteren Drehzahlbereich mehr NM zur Verfügung hat. Stimmt es das der EH6 dem EG2 bis 3000rpm davonzieht und das der EG2 erst im höheren Drehzahlbereich die Mehrleistung hat??? Gruß Stelf Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn aim

VaFLIXt Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG5 Anmeldedatum: 03.08.2006 Beiträge: 96 Wohnort: Wuppertal Meine eBay-Auktionen:	07.08.2006, 14:17 zitieren also ich kann dazu meine persönliche erfahrung beitragen und bei der sah es nicht so aus ich habe mit meinem eh6 keine chance gegen den eg 2 vom kollegen gehabt beide autos komplett orginal.weiss nicht wie es bei den anderen aussieht
▲	pn

Bezendeviation Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410	08.08.2006, 09:17 zitieren Unten rum ist da nicht soviel unterschied.
▲	pn

steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	08.08.2006, 09:33 zitieren fande ich auch das der unterschied nicht so gross in den ersten metern war aber ab einer bestimmten kmh ist der eg2 weg da hat der eh6 den keine chance mehr
▲	pn

GierigeSau Trainee Name: Timo S. Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic (EP3) Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 43 Wohnort: Großheide	10.08.2006, 15:52 zitieren steve514ufande ich auch das der unterschied nicht so gross in den ersten metern war aber ab einer bestimmten kmh ist der eg2 weg da hat der eh6 den keine chance mehr Schließe mich der Meinung an. Bis ca. 130/140 km/h kein Unterschied, aber danach zieht der EG2 davon...
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	10.08.2006, 16:09 zitieren GierigeSau steve514ufande ich auch das der unterschied nicht so gross in den ersten metern war aber ab einer bestimmten kmh ist der eg2 weg da hat der eh6 den keine chance mehr Schließe mich der Meinung an. Bis ca. 130/140 km/h kein Unterschied, aber danach zieht der EG2 davon... Au weh...was habt denn ihr für EG's Bis 130/140.... Sorry aber wenn das bei Dir so ist, dann is wohl Dein Motor bald hin Der EH ist schon bei den Werksangaben ca. ne 1 1/2 sek langsamer auf 100 als der EG.... Meine Erfahrungen: spätestens wenn der VTEC beim EG kommt, hat der EH das Nachsehen .... und das ist dann auch wörtlich zu nehmen Natürlich immer gleichwertige Motoren vorausgesetzt.... nen verheizten EG mit nem ''fast neuen'' EH platt zu machen is nich mal so das Problem
▲	pn

GierigeSau Trainee Name: Timo S. Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic (EP3) Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 43 Wohnort: Großheide	10.08.2006, 16:41 zitieren Werksangaben? Ja richtig, die stimmen ja auch immer... EG: Motor Bald hin? Ich glaube nicht. Ich habe 5 Jahre einen EH gefahren. Mit dem blieb ich schon an meinem Kollegen drann... Und wiederum ein anderer Kollege fährt auch einen EH, der mir auch bis ca. 130 am Kofferraum klebt. Mein EG und der von meinem Kollegen laufen genau gleich, und wir bleiben an einem ED9 mit B16A1 Motor drann bis ca. 170. Also können unsere Motoren wohl kaum platt sein...
▲	pn

KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	10.08.2006, 16:45 zitieren GierigeSauWerksangaben? Ja richtig, die stimmen ja auch immer... Ich hätte wohl oben SOGAR schreiben sollen damit du es begreifst Aber HAAALLLOOOO...wir reden hier von einer 1 1/2 Sekunde....die kannst Du nich einfach wegquatschen....
▲	pn

steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	10.08.2006, 16:45 zitieren ab 130 ist der eg 2schon weit vorne ist eh immer so eine sache bei mir war das so das mein vater den eg2 gefahren ist und ich den eh6 aber mein alter her schaltet nicht so schnell und hat immer ein wenig drehzahl verlust von daher könnte es auch zu so grossen unterschieden kommen sind ja auch immer hin 35 ps mehr bei glaube ich fast den gleichen gewicht
▲	pn

GierigeSau Trainee Name: Timo S. Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic (EP3) Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 43 Wohnort: Großheide	10.08.2006, 16:51 zitieren Dann müssen unsere EH hier oben wohl verdammt gut laufen. Denn ich habe auch nicht die Werksangaben bis auf 100 Km/h gebraucht... Außerdem bis 100 Km/h tut sich bei 35 PS eh nicht viel unterschied. Gewicht EH6: 1060, EG2: 1130
▲	pn

maxrev.de Gast	11.08.2006, 06:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG2 vs. EH6 ! FRAGE wegen NM !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Frage wegen cat hi mal ne frage gibts nen aufrüst set auf euro2 oder D3 für Honda Civic ED7?? 1,6l , 81kw ,... [Civic bis 91]von steen	3 387	27.03.2007, 12:41 Der_Ronny
Frage wegen ZKD am ED6 Wenn ich bei den alten eds die kopfdichtung mach brauch ich da neue Kopfschrauben. Frag nur weil es autos gibt wo mann sie net mehr tauschen muss. Weiß da einer bescheid??? MFG Modedit: Threadtitel geändert. Bitte Forenregeln beachten, die... [Civic bis 91]von Blue-Sonic	1 207	19.11.2008, 13:37 RolfyonED7
frage wegen ABE eg3 b16 hab ja nen eg3 b16 demnächst b18 jetzt is meine frage,z.B. mit dem magnaflow hat ja abe für eg3 wenn mein motor eingetragen ist,ist die abe dann noch gültig?? fahrzeugschein steht ja weiterhin eg3... [Civic 92-95]von -shorTy-	3 236	09.02.2010, 22:13 Bomberpilot
Frage wegen TÜV hi und zwar habe ich noch TÜV bis Juni 09.... Nun meine frage... Sagt der TÜV was wenn meine Sportsitze nicht verstellbar sind und mit schroth gurten ? oder wenn ich die TypeR front und hecklippe dran habe ?! und was ist wenn ich andere frontsceinwerfer... Seite 2 [StVZO & TÜV]von DeE-sTyLe	18 950	15.02.2009, 20:43 corsi21
Frage wegen TÜV Hallo leute... ich möchte folgendes wissen. Ich muss demnächst zum Tüv aber weiss nicht, ob ich überhaupt durchkomme. Das problem bei mir ist, dass ich beim lenken komische Geräuche aus dem front höre. :cry: Es klackert halt. Vermutlich Antriebswelle... [StVZO & TÜV]von che-salih	8 2.823	01.03.2008, 00:30 tvw
Frage wegen GEZ Hallo heute war bei mir so ne nerv Tante der GEZ.... also die meinte ich müßte GEZ zahlen.... obwohl ich keinen eigenen Fernseher etc besitze.. spinnt die??? Und das Beste ich soll nachzahlen von den Tag an wo ich meine Ausbildung abgeschlossen... Seite 2 [Offtopic]von Botte	15 892	09.12.2009, 22:35 Indie on the Rocks
Frage wegen der ET (FN2) Hallo... ich bin auf der Suche nach neuen Felgen für nächsten Sommer, im moment habe ich die Tomason TN1 drauf in 19 x 8,5J Et40(vo + hi) mit 235/35 Reifen Diese Felge ist mir zu schwer und auch vorn steht sie etwas, nach meinem Geschmack, zu weit... [Type-R]von MiChA87	5 728	08.11.2008, 18:06 Oli1122
Frage wegen ABS? Hi, mal ne doofe frage, wie finde ich raus ob ich ABS habeg Ich brauch für meinen EJ2 BJ. 94 ne Antriebswelle für die linke seite und ich sollt halt wissen ob ich ABS habe (machts überhaput was aus wenn ich mir n Gelenksatz hol für Autos ohne... [Civic 92-95]von R-O-C	5 433	19.03.2006, 10:54 Kolbenring
frage wegen lackarbeiten hi ich will alle pastikteile in meinem innenraum neu lackieren,denn die farbe vom vorbesitzer sieht scheisse aus.also,kunststoffhaftvermittler und ordentliche farbe besorgt.so,jetzt zum prob,leider bekomm ich die alte alckierung nich ab,hab versucht... [Performance]von Death Cyrus	3 528	18.08.2007, 12:34 DriftFreak
Eine frage wegen dem tüv Hey leute ich wollte mal fragen ob es möglich ist die schroth gurte bei meinem bb9 eintragen zu lassen weil auf der abe steht mein auto nicht. Oder kann ich mir s einbauen sparen weil da eh keine chance besteht? Danke im... [Prelude]von Mu22nich	4 237	16.09.2009, 08:05 ManiacS2000