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12.09.2010, 11:37
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Der Dieser Guide wurde nicht von mir geschrieben. Ich stellen ihn nur zur Verfügung. Die Einverständniserklärung des Urhebers liegt vor :D

so hier is er nu... der ultimative tacho umbau guide!

als erstes vorneweg:
wer nix von technik versteht oder drei linke hände hat sollte die finger davon lassen.jeder der mit diesem guide seinen tacho killt trägt die verantwortung dafür aleine und nich der guide entwikler!!!

der guide zum tacho nadel umbau ist mit bildern erklärt wie ikea Sehr glücklich


Schritt 1

wir brauchen:
unseren tacho (EG3-8,EJ1/2,[?EK?]).einen nadel/spulen spender(suzuki swift ea tacho '92-'96).4 smd led's in der gewünschten farbe mit dünnes käbelchen.nen lötkolben(mit ner sehr dünnen spitze).sekundenkleber ausem modelbau bereich(der schleiert nicht wenn man plaste klebt).cuttermesser.zwei hände.zeit und geduldt!


 suzuki swift ea tacho
t_dsc00209_1225552506.jpg
t_dsc00209_1225552506.jpg - Angeschaut: 5659 mal

 civic eg tacho
t_dsc00212_1225557336.jpg
t_dsc00212_1225557336.jpg - Angeschaut: 5652 mal


Verfasst am: 12.09.2010, 11:39
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Schritt 2

nun zerlegen wir den swift und unseren eg tacho.wir stellen fest das sich in beiden tachos identische spulen befinden.also wer eine spule in seinem eg tacho kaputt macht hat noch nen zweiten versuch :D


 links swift temp rechts eg temp
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t_dsc00213_1225552764.jpg - Angeschaut: 5651 mal

 links swift dzm rechts eg dzm
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t_dsc00214_1225552839.jpg - Angeschaut: 5651 mal

Verfasst am: 12.09.2010, 11:40
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Schritt 3

nun kommt der kniffelige teil des ganzen!das abnehmen der nadeln!

vorher erstmal ne aufklärung:

die nadeln/spulen haben eine "vorspannung"?ja ne is kla,meinen kompass muß ich auch immer aufziehen... totaler blödsinn!keine vorspannung!

die nadeln kann man garnich abnehmen?wie sind sie dann da hin gekommen? is ebenso totaler müll! die nadeln können sehrwohl abgezogen werden.und wie erkläre ich euch jetzt.

EG tacho:
ersteinmal drehen wir die zeiger von DZM und KMH nach rechts bis sie von aleine runter fallen(kmh fällt bis hinter 220kmh und DZM hinter 9),stelle makieren oder gut merken!
die nadeln von tank und temp drehen wir einfach bis zum unteren anschlag!

nun nehmen wir unseren lötkolben (muß sauber sein,keine zin reste) und erwärmen die welle der nadel (siehe bild) werend wir gleichzeitig leichten zug auf die nadel ausüben.nach kurzer zeit flutscht die nadeln gerade zu ab!
vorsicht hierbei.finger verbrutzel gefahr!und vorsicht mit den kontakten der spulen!und vorsicht mit den zifferblättern!schmelz gefahr!

Swift tacho:
wie eg tacho. bis auf kmh.der hat keine spule... nadel einfach abziehen!


wer die rückseite der nadeln lieber in ner anderen farbe haben will,brauch die rückseite nur mit nagellackentferner von der roten farbe zu befreien un sie mit lack ausem modelbaubereich in der gewünschten farbe anpinseln!


 nadel abziehen
t_kmhnadelab.jpg
t_kmhnadelab.jpg - Angeschaut: 5650 mal

Verfasst am: 12.09.2010, 11:41
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Schritt 4

nun zu einpaar kleinen fummel sachen:

die nadeln temp und tank vom eg tacho haben ihren anschlag vorne.die nadeln vom swift hinten!wir nehmen ein cuttermesser und trennen den anschlag von den nadeln temp tank ausem swift ab und kleben sie mit dem bastelkleber vorne wider an.(siehe bilder)

die dzm nadel vom swift hat nen längeren schaft als die nadeln von kmh ausem swift.das is gut!die swift dzm nadel mit dem längeren schaft nehmen wir als eg kmh.die swift kmh nehmen wir als eg dzm.(siehe bilder)

achtung!die eg dzm nadelspitze ist etwas kürzer als die von swift kmh.also müssen wir unsere neue dzm nadel um 2-3mm kürzen!

die löcher in der mitte der ziffernblättern des eg tachos vergrössern wir auf nen durchmesser von 5mm (wegen der smd's)

die löcher in den lichtleitern von temp und tank müssen ebenfalls vergrössert werden.das loch danach schwarz anpinseln!


 links swift kmh(für eg dzm),rechts swift dzm(für eg kmh)
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t_dsc00262_1225556206.jpg - Angeschaut: 5649 mal

 temp/tank nadel - links swift nadel anschlag geändert rechts eg
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t_dsc00229_1225556145.jpg - Angeschaut: 5649 mal

 temp/tank nadel -links swift rechts eg
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t_dsc00228_1225556086.jpg - Angeschaut: 5649 mal

Verfasst am: 12.09.2010, 11:43
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bilder

 position der smd
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t_dsc00203_1225556540.jpg - Angeschaut: 5648 mal

 
t_dsc00226_1225556464.jpg
t_dsc00226_1225556464.jpg - Angeschaut: 5648 mal

Verfasst am: 12.09.2010, 11:45
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Schritt 5

nach dem wir die smd's so plaziert haben das sie den schaft der nadel anleuchten.bauen wir den eg tacho in umgekehrter reinfolge wider zusammen.

fertig!


 kathoden beleuchtung und leucht nadel guide(siehe auch seite 3)
t_dsc00181_1225557193.jpg
t_dsc00181_1225557193.jpg - Angeschaut: 5651 mal

 so sollte es fertig aussehen!
t_dsc00232_1225557015.jpg
t_dsc00232_1225557015.jpg - Angeschaut: 5645 mal

 nadel aufstecken/nadel in ausgangs stellung bringen
t_kmhdzm.jpg
t_kmhdzm.jpg - Angeschaut: 5645 mal
pn
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26.09.2010, 14:19
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geil da is er ja wider!
besten dank @ hugofreund


pn
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10.10.2010, 21:22
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Ich frage mich grad wieso man die Zeiger nach rechts drehen muss. kann man die nicht bei 0 km/h Stellung abziehen?

pn
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12.10.2010, 17:00
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weil se das vielleicht nich tun?
habe über 30 tachos zerlegt oder zerstört um diese anleitung auf die beine zu stellen!
werd da bestimmt nich was hinschreiben was unnütz ist!


pn
Senior 

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12.10.2010, 17:14
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Ich finde das eine super Anleitung! Ich verstehe nur nicht ganz was du damit meinst: Zeiger fällt nach 220.
heisst das, dass er nicht mehr automatisch zurück geht ab dieser position?


pn
Gast 
31.12.2014, 11:29
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