» Eduardo's EG@K20 *S.126** neues großes Update *

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29.06.2010, 20:52
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Wickeda@MCZum Einfahren kann das billigste Öl genommen werden :)

Welches Öl man später nimmt ist jedem selber überlassen, diese Diskussion brauchen wir hier nicht anfangen. Hierzu gibt es genügend Threads.

Kein Plan warum und ob überhaupt sich die Kopfdichtung verabschiedet hat. Die Erkenntnis kommt nach dem der Kopf ab ist. Bis jetzt spricht halt alles für eine defekte Kopfdichtung, da die Anzeichen hierfür eindeutig sind. Weißer Rauch aus dem Auspuff und Öl im Wasser, zusätzlich weniger Wasser im Kühlkreislauf.


Mal ne Frage am Rande, wie kann ich feststellen, um wieviel Grad die Zündung zu früh oder zu spät eingestellt ist?

Gruß Andrej

auf oem steuergerät einfach im leerlauf die zündung "blitzen". es sind 4 markierungen auf der riemenscheibe. OT, 13°, 16° und 19°. 3 von diesen sind eng beieinander. und die mittlere ist für unser klima gedacht (16°)

@Manlik
ohne worte ;-)


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04.07.2010, 20:57
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so es gibt wieder ein Update
hier die Bilder dazu:







Auto ohne Motor :suspekt: :roll:


pn
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04.07.2010, 20:58
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Oh man bei dir geht es auch nie vorran, tut mir echt leid für dich

pn
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04.07.2010, 20:59
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wo issa hin? :suspekt:

pn
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04.07.2010, 21:28
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Raus, weil die Kompressionen sind am untersten Punkt

Was macht dein Auto?


pn
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05.07.2010, 07:57
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aso kommt nun der stock rein? Meiner ist soweit verbaut und ich bin heute mal wieder da mal sehen wies ausschaut...bin aber sehr zuversichtlich...

pn
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05.07.2010, 10:01
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Denke mal das der Orginale jetzt erstmal kurz rein kommt aber das weiß jetzt nur der Eduardo.

Meiner steht auch da aber leider können die zur Zeit nichts machen da der Flunsch nicht passt und extra angefertigt werden muß


pn
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05.07.2010, 15:24
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Hondafan1986Denke mal das der Orginale jetzt erstmal kurz rein kommt aber das weiß jetzt nur der Eduardo.

So schaut es aus.
Ich weiß auch über sein Vorhaben Bescheid.
Er möchte so schnell wie möglich wieder mit seinem Civic fahren,
da er sich schon seit 3 Monaten gedulden musste und nun gespannt auf den Turbo ist! :D
Weil es irgendwann in einem brennt und man nur noch damit fahren will und den Rest der Vorgefallen ist einfach vergessen möchte!

Ich denke aber das er selber noch was dazu berichten wird.


pn
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08.07.2010, 14:39
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Michaej6wo issa hin? :suspekt:
in einer Nacht & Nebelaktion haben sie mir den geklaut lol



Spaß bei Seite
Daniel hat es schon richtig gesagt und darum kam er nun raus.
Wenig Kompression und der weiße Rauch ist einfach Käse.
Hatte den Kopf noch nicht runter, da ich wenig Zeit erstmal dafür habe.
Und ja Micha, es kommt der Stock Motor rein und wird dann mit wenig Ladedruck erstmal gefahren.
Weil so langsam kann ich nicht mehr warten und immer wieder den Turbomotor auseinander nehmen (bereits schon min. 3 mal geöffnet worden) und wieder zusammen bauen.
Und wie es so will bei dem Motor, kommen dann immer wieder neue Probleme.
Der originale bleibt erstmal etwas drin, bis ich endlich den Turbomotor fit bekomme oder einen neuen Plan überlege. :gayfight:
(wird sich rausstellen, wenn er mal geöffnet und genau untersucht wurde)

Wenn ich nun ganz ganz ganz gut vorran komme, dann ist er bald am zischen. :D


pn
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08.07.2010, 15:16
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Hab grad mal diesen Thread entdeckt und mal n bisschen gelesen.
Tut mir sehr Leid, dass du so viel Ärger mit dem Wagen hast...

Wünsch dir viel Erfolg - irgendwann wirst du den schon zum laufen bekommen!!


pn
Gast 
21.10.2020, 08:44
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