» Eduardo's EG@K20 *S.126** neues großes Update *

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17.05.2009, 16:16
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Wenn du schon einen neu aufbaust mit allen Innereien, warum hast du dann an der ASB und DK gespart? :-(

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17.05.2009, 18:16
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ganz einfach
für einen Turbo ist es denke ich mal egal ob da ne bessere drin ist oder nicht
und sowas kann man jederzeit ändern ;)


pn
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Eduardo
für einen Turbo ist es denke ich mal egal ob da ne bessere drin ist oder nicht

Täusch dich da mal nicht ;)

Ich würde schon noch vor dem Einbau ne Edelbrock mit zumindest ner ITR DK drauf machen. Sonst zerlegst ja wieder alles und mußt neu abstimmen ;)

Machst den Rest der Blank ist auch noch in dem Getriebe-Gold?

Finde das passt gut zum Carbon-Look 8)


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17.05.2009, 18:28
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naja abstimmen is da kein Problem :)
mal sehen, ob ich es dann noch tausche.
Werde es mit dem Turboumbauer besprechen.
welchen Rest meinst du genau?


pn
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18.05.2009, 05:22
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er meint wahrscheinlich den zylinderkopf,der ist noch nicht gold.
und die anbauteile die noch silber sind,könnten gold ;)


pn
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18.05.2009, 16:45
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Eduardo
welchen Rest meinst du genau?

Kopf, Block, ASB und alles was noch silber ist


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19.05.2009, 06:52
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LightningWenn du schon einen neu aufbaust mit allen Innereien, warum hast du dann an der ASB und DK gespart? :-(

War auch sofort mein erster gedanke...

Asb, 550cc düsen + dk wären der mindestumbau.


pn
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Geiles projekt

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19.05.2009, 17:06
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Is der Ventieldeckel und co. Original Carbon ?
Und wo haste das zeugs her??


pn
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19.05.2009, 17:42
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LightningWenn du schon einen neu aufbaust mit allen Innereien, warum hast du dann an der ASB und DK gespart? :-(

Weil er den Motor so gekauft hat


pn
Gast 
21.10.2020, 08:44
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