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»ED9 zulegen oder doch lieber was anderes?

Steuergerät blinkt nichtNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenCRX läuft nur noch auf 3 Pötten...
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15.11.2009, 07:06


Servus zusammen,

kurze Geschichte bevor ich zum Thema komme:

als ich mit 18 meinen Führerschein gemacht hab konnte ich mit mehr Glück als Verstand über einen Bekannten meines Vaters einen EG3 für stolze 800 € ergattern. Mein erstes Auto! zwar hat er nichtmal nen drehzahlmesser gehabt, geschweige denn sonstige "Austattung", aber für mich war es mein erstes Auto, und dann auch noch Honda, also das Zentrum des Universums :)

das ganze ging dann knappe 2 Jahre lang auch gut, bis mich irgendwann der Zündverteiler im Stich ließ und die Werkstatt für die Reparatur fast 600 € haben wollte. Da ich das Geld nicht hatte(Azubi damals :x), und meine Eltern mir schon mit Versicherung etc nachhelfen mussten, verkaufte ich ihn dann. Seit fast 3 Jahren spare ich jetz fleißig und träum(t)e von einem EP3 :D

Jetzt nähere ich mich langsam dem "Sparziel" ... aber ich habe mich mal hingesetzt und zusammengerechnet was mich so ein EP3 alles an Versicherung, Steuer, Garagenplatz etc kosten würde... alles in allem einfach zu viel, besonders wegen der Vollkasko(ich will kein 10000 € Auto auf Haftpflicht versichern :dumb:).

Da ich es jetz nicht mehr länger aushalten kann ohne einen fahrbaren Untersatz, dachte ich mir ich lege mir einen schoenen alten Honda zu, der bischen mehr Wumms unter der Haube hat als der EG3 aber günstig genug im Kaufpreis ist um ihn ruhigen Gewissens nur auf Haftpflicht zu versichern. So muss ich nicht mein gesamtes Erspartes für ein Auto auf den Kopf hauen. Tja und der ED9 erfüllt genau diese Kriterien. Günstig im Kaufpreis, Honda, und nicht allzu schwach auf der Brust.

Würdet ihr mir den ED9 empfehlen? Auf welche Mängel sollte ich bei einem Kauf besonders aufmerksam sein? Stimmt es das nur der mit Kat (124 PS?) die grüne Plakette bekommt? Könnt ihr einen anderen Honda empfehlen?

Ich bin für jede Antwort dankbar :yes:
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15.11.2009, 10:17


Hi Meta ;)

Also um deine fragen zu beantworten: Mängel sind insbesondere der Rost an Schiebedach und Radläufen. Aber einen CRX zu finden, der dass nicht mehr hat, ist fast ein Ding der Unmöglichkeit geworden oder einfach teuer.

Der CRX mit Kat hat die Grüne Plakette, ja.

Einen anderen Honda? Es gibt nichts vergleichbares für einen CRX ED9 - Außer den EE8 :laugh:

Um dir mal meine Kosten vorzulegen:

~ 400€ Versicherung pro Jahr bei 150€ Teilkasko @ ~ 50% glaub ich (Auto Direkt)
~ 240€ Autosteuer pro Jahr waren es glaub ich, weil Euro 1 :( Der einzige Nachteil am CRX wie ich finde.

Wieviel willst du denn ausgeben für einen ED9?

Grüße

Wolle
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15.11.2009, 10:27


Ed9 natürlich.

Achte auf hinteren radläufe (Rost), Schiebedach verrostet, wassereintritt Schiebedach, in die Reserveradmulde sammelt sich es meistens an, heizungsbedienteil meistens kaputt. gibt noch sicher andere Sachen. fällt mir jetzt nix zur zeit ein.
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15.11.2009, 11:27


Die Frage ist einfach, in wieweit willst du selbst viel am Auto schrauben, weil der ED9 nun doch schon in die Jahre gekommen ist. Alles in einer Werkstatt immer zu erledigen ist nen Ding der Unmöglichkeit was das Finanzielle angeht, dass frisst dich auf. Bei nem ED9 musst halt selber Hand anlegen, manchmal öfters als du denkst, leider. ED9 fahren wird jetzt auch recht teuer... vorallem als Alltagswagen ;-) überlegs dir gut.
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15.11.2009, 14:19


   WolFree schrieb:
Hi Meta ;)

Also um deine fragen zu beantworten: Mängel sind insbesondere der Rost an Schiebedach und Radläufen. Aber einen CRX zu finden, der dass nicht mehr hat, ist fast ein Ding der Unmöglichkeit geworden oder einfach teuer.

Der CRX mit Kat hat die Grüne Plakette, ja.

Einen anderen Honda? Es gibt nichts vergleichbares für einen CRX ED9 - Außer den EE8 :laugh:

Um dir mal meine Kosten vorzulegen:

~ 400€ Versicherung pro Jahr bei 150€ Teilkasko @ ~ 50% glaub ich (Auto Direkt)
~ 240€ Autosteuer pro Jahr waren es glaub ich, weil Euro 1 :( Der einzige Nachteil am CRX wie ich finde.

Wieviel willst du denn ausgeben für einen ED9?

Grüße

Wolle


servus mal ne frage 400 euro im jahr teilkasko is doch billig
also bei mir wollte die r&v versicherung 300 nur für die haftplicht
und die hdi unglaubliche 400 euros.

Dann war ich jetzt ne Zeitlang bei der Da direkt die volten knappe 150 euro Haftplicht monatlich versteht sich

jetzt überlege ich alles über meinen vater laufenzulassen
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15.11.2009, 15:12


Hai, danke für die Antworten :)

Tja ausgeben ist immer so ne Sache, wenn er so alles in allem 2,5-3 Tausend kosten würde würd ich mich damit abfinden können Hapfpflicht zu fahren und das Auto bei Wind und Wetter draussen stehen lassen zu können :)

Das mit dem Rost kenn ich schon vom EG3, ärgerlich sowas :P

Was mich eigentlich am meisten am CRX stört ist das Alter. Is schon irgendwie komisch ein Auto zu kaufen das 3-4 älter als man selber ist. Hab irgendwie die totale Panik das ich da die Katze im Sack kauf :(
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15.11.2009, 15:20


ich finde schon dass der crx ein zuverlässiges auto ist hatte in 5 jahren keine probleme ausser verschleißteile
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15.11.2009, 17:06


Hi, fahre jetzt seit 10 Jahren ED9 (3) und seit 2 Jahren EE8 und mich hat in den ganzen Jahren der CRX noch nie irgendwo im Stich gelassen, selbst dann nicht wo der Marder im Motorraum gewütet oder das Benzinpumpenrelais gesponnen hat, oder sonst was...klar kauft man die Katze im Sack, aber No Risk No Fun ;)

Ach übrigens, den ED9 kann man auf Euro2 umrüsten und den EE8 auf D3, das macht im Jahr 108 € Steuern, so wie ich es hab... lol
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15.11.2009, 17:28


ja wo ist die versicherung am günstigsten beim ed9
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15.11.2009, 18:19


Das kannst du am besten im Netz raus finden, da gibt es Versicherungsvergleiche...ich bezahl z.B. für den ED9 (Haftpflicht bei 40%) bei BGV 207 € im JAHR! Fahr allerding schon 14 Jahre Unfallfrei...
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Gast 

16.11.2009, 01:30


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