Forum»ed9 motortuning???
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 21.07.2006 Beiträge: 504 Chats: 0 Wohnort: Mauerkirchen  | Hi Ich hab vor aus meinem ed9 inerhalb der nächsten 2 jahre um die 220-240 Ps raus zu kitzeln! und vorrübergehen ca 150 Ps! könnte mir da jeman ein paar hilfreiche tips geben?? Wäre super! |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | Ist ein häufiges Thema gewesen,nutze bitte erstmal die Suche! Für 100 mehr-PS wirst Du ihn sicher mit einem Turbo kitzeln müssen. Oliver |
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Premium-Member   Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld | jo...240ps aus nem ed9 ....hmm....auf 1,7 l aufbohren die welle von diesem 1,7l motor....gibbet glaube ich nur im ausland .....ja starke kolben pleul ringe lager ventile ventilfedern turbo ......aber dir sollte klar sein das sich das nicht lohnt....du musst VIEL MEHR kohle investieren um die leistung aus dem d16z5 zu holen........ als wenn du jetzt nen gebrauchten b16 holst und den aufbaust |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 21.07.2006 Beiträge: 504 Chats: 0 Wohnort: Mauerkirchen | hi ja an den vtec hab ich auch schon gedacht aber mein ed9 ist jetzt schin beim lackierer und die meisten karosserie arbeiten sind auch schin fertig und den motor vom vtec einbauen muss ich ja die gesamte front wechseln! aber danke für die antworten! |
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| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld | ????wie die front wechseln ???hääää....der ee8 und ee9 hatte ne andere front... andere scheinwerfer und andere haube ..aber die musste doch nicht wechseln wenn du den motor wechselst ... |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 21.07.2006 Beiträge: 504 Chats: 0 Wohnort: Mauerkirchen | hi ich hab aber einen ed9 und meines wissens hat der andere motorhaube kotflügel scheinwerfer frontschürtze! beim kabelbaum weiss ich es nicht ob ich den umlöten kann oder wechseln muss! oder liege ich mit meiner meinung falsch und den motor zu wechseln ist einfacher als ich denke!?! |
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Senior  Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: crx ed9 bj 88/Impreza STI 03/Audi A3 Anmeldedatum: 08.04.2006 Beiträge: 433 Chats: 136 Wohnort: Meßkirch | Ne ee8 motor in ed9 geht nicht so einfach mal abgesehen vom getriebe,kabelbaum,stezergerät usw. Musst glaube ich auf jedenfall motorhaube,Scheinwerfer,frontschürze usw. Hier im Forum gibts aber irgendwo schon nen ausführlichen Thread dazu. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 21.07.2006 Beiträge: 504 Chats: 0 Wohnort: Mauerkirchen | hi wiesst du unter was ich da suchen muss??? würd mich nähmlich interessieren wenn es nicht stark aufwendig ist dan werd ich das machen!!  |
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Premium-Member  Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef | siehe auch hier: http://www.maxrev.de/ed9-umbau-auf-vtec-t9597.htm  |
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Administrator  Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | poly schrieb: hi Wenn Du vor solchen Kleinigkeiten schon zurückschreckst, dann sag ich einfach mal, dass Du gar nicht über das benötigte Budget verfügst um Dein Ziel umzusetzen. Informiere Dich erstmal was andere vor Dir schon geschafft haben, bevor Du laienhaft fast 200 PS Mehrleistung aus einer 1,6 Liter Maschine herausholen willst.  Und vor allen Dingen rechne erstmal aus, was nur 50 PS Mehrleistung in Geld bedeuten. Da sind die Schürze und die Haube echt ein Witz. |
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