» ED9 Kratzt 1.u.2. Gang

JitsuOne · 03.07.2013, 11:24

Grüßt euch,

mein Kolleg und ich haben vor ein paar Tagen einen neuen Tauschmotor in den ED9 eingebaut, wir haben alles im Stand laufen lassen und geschaut ob alles funktioniert war alles kein Thema.. So gestern hab ich ihn angemeldet und bin ne runde gemütlich gefahren und anfänglich ist es mir gar nicht aufgefallen das er dann im 1. und 2. Gang bei langsamen fahren am kratzen ist undzwar solange bis ich auf Drehzahl komme genau so ist es wenn ich vom 4ten Gang in den 2ten wechsle und von der Kupplung gehe kratzt/schleift es so komisch. Zuerst dachte ich mir synchronringe aaaaber was mir jetzt noch einfällt ist das wir laut Handbuch/Software 5W40 Motorenöl ins Getriebe getan haben, mein Freund ist ja KFZ Mechaniker und hat sich sehr darüber gewundert da er sich aber nicht mit Hondas auskennt hat er das gemacht. Könnte es sein das es auch daran liegt?

MfG

Sven

xen_hb · 03.07.2013, 11:37

Habe auch gerade 10W40 ins ED9 Getriebe gemacht, keine Probleme!
Bei mir hats auch gekratzt, ist seit dem Kupplungswechsel weg!

Ansonsten hatte ich es bei nem anderen PKW schonmal, dass wir die Reibscheibe falschrum eingebaut haben.
Da kratzte es beim Kupplung kommen lassen auch sehr eckelig.

JitsuOne · 03.07.2013, 12:12

xen_hbHabe auch gerade 10W40 ins ED9 Getriebe gemacht, keine Probleme!
Bei mir hats auch gekratzt, ist seit dem Kupplungswechsel weg!

Ansonsten hatte ich es bei nem anderen PKW schonmal, dass wir die Reibscheibe falschrum eingebaut haben.
Da kratzte es beim Kupplung kommen lassen auch sehr eckelig.

hmm ok aber vielleicht macht 10W und 5W Öl im Getriebe einen Unterschied?!

Aber wenn das an der Kupplung liegen sollte warum kratzt es dann nur in den ersten beiden Gängen und dann auch nur beim abtouren und langsam fahren? Dann müsste es doch eher so sein das es beim Gas geben rutscht und kratzt sprich bei Belastung oder irre ich mich da?

Grüße
Sven

Woll-E · 03.07.2013, 12:19

Hatte das auch erst nach dem Ölwechsel von 10W40 auf MTF3. Sind die Synchronringe.

JitsuOne · 03.07.2013, 12:25

WolFreeHatte das auch erst nach dem Ölwechsel von 10W40 auf MTF3. Sind die Synchronringe.

Das heißt kurz und knapp, damit leben und zwischengas fahren oder getriebe wechseln? :cry:

Synchronringe tauschen brauchen wir nicht drüber reden..

Woll-E · 03.07.2013, 12:27

Warum nicht drüber reden? Mit ein bisschen Verständnis ist das ein mögliches Unterfangen.

JitsuOne · 03.07.2013, 12:37

WolFreeWarum nicht drüber reden? Mit ein bisschen Verständnis ist das ein mögliches Unterfangen.

ich weiß nicht, ich scheue mich etwas davor hab viel negatives darüber gelesen.. ein gebrauchtes getriebe kostet wohl nicht so viel.. ich war eigentlich froh das der neue tauschmotor drin war und jetzt muss das getriebe doch wieder raus pff :no:

white*angel · 03.07.2013, 12:51

ich würd erstmal 10w40 rein kippen und dann nochmal probieren

kupplung falschrum einbauen geht nicht - passt nicht rein

läuft der motor gut?

nessy · 03.07.2013, 12:55

Bei mir hat es mit nem kratzen im 1-3 gang angefangen, nach 400 km (war aufm weg zum getriebewechseln) hat er dann in jedem gang gekratzt und der 3 gang war doe letzten 50 km eig unbenutzbar (hat durchgänig ein extrem ungesundes geräusch gemacht, als würde mir der motor gleich hochgehen^^)
Als wir das getriebe dann auseinander genommen haben sah es dann auch so aus wie es sich angefühlt hat... Zu kot*** xD

JitsuOne · 03.07.2013, 13:01

white*angelich würd erstmal 10w40 rein kippen und dann nochmal probieren kupplung falschrum einbauen geht nicht - passt nicht rein läuft der motor gut?

ich werds versuchen, der motor läuft erste Sahne :yes:

danke dir!

@nessy

ohje du machst mir hoffnung.. naja ich werd wohl nicht drum herum kommen das getriebe muss wohl bei mir auch raus aber mal schauen.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 Kratzt 1.u.2. Gang" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
JitsuOne Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: R.i.P. Honda CRX EG2 //ITR DC2 Sommer u. ED9 Winter Anmeldedatum: 06.04.2012 Beiträge: 136 Wohnort: Ortenaukreis	03.07.2013, 11:24 zitieren Grüßt euch, mein Kolleg und ich haben vor ein paar Tagen einen neuen Tauschmotor in den ED9 eingebaut, wir haben alles im Stand laufen lassen und geschaut ob alles funktioniert war alles kein Thema.. So gestern hab ich ihn angemeldet und bin ne runde gemütlich gefahren und anfänglich ist es mir gar nicht aufgefallen das er dann im 1. und 2. Gang bei langsamen fahren am kratzen ist undzwar solange bis ich auf Drehzahl komme genau so ist es wenn ich vom 4ten Gang in den 2ten wechsle und von der Kupplung gehe kratzt/schleift es so komisch. Zuerst dachte ich mir synchronringe aaaaber was mir jetzt noch einfällt ist das wir laut Handbuch/Software 5W40 Motorenöl ins Getriebe getan haben, mein Freund ist ja KFZ Mechaniker und hat sich sehr darüber gewundert da er sich aber nicht mit Hondas auskennt hat er das gemacht. Könnte es sein das es auch daran liegt? MfG Sven Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1064 Wohnort: Bremen	03.07.2013, 11:37 zitieren Habe auch gerade 10W40 ins ED9 Getriebe gemacht, keine Probleme! Bei mir hats auch gekratzt, ist seit dem Kupplungswechsel weg! Ansonsten hatte ich es bei nem anderen PKW schonmal, dass wir die Reibscheibe falschrum eingebaut haben. Da kratzte es beim Kupplung kommen lassen auch sehr eckelig.
▲	pn

JitsuOne Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: R.i.P. Honda CRX EG2 //ITR DC2 Sommer u. ED9 Winter Anmeldedatum: 06.04.2012 Beiträge: 136 Wohnort: Ortenaukreis	03.07.2013, 12:12 zitieren xen_hbHabe auch gerade 10W40 ins ED9 Getriebe gemacht, keine Probleme! Bei mir hats auch gekratzt, ist seit dem Kupplungswechsel weg! Ansonsten hatte ich es bei nem anderen PKW schonmal, dass wir die Reibscheibe falschrum eingebaut haben. Da kratzte es beim Kupplung kommen lassen auch sehr eckelig. hmm ok aber vielleicht macht 10W und 5W Öl im Getriebe einen Unterschied?! Aber wenn das an der Kupplung liegen sollte warum kratzt es dann nur in den ersten beiden Gängen und dann auch nur beim abtouren und langsam fahren? Dann müsste es doch eher so sein das es beim Gas geben rutscht und kratzt sprich bei Belastung oder irre ich mich da? Grüße Sven
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.07.2013, 12:19 zitieren Hatte das auch erst nach dem Ölwechsel von 10W40 auf MTF3. Sind die Synchronringe.
▲	pn

JitsuOne Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: R.i.P. Honda CRX EG2 //ITR DC2 Sommer u. ED9 Winter Anmeldedatum: 06.04.2012 Beiträge: 136 Wohnort: Ortenaukreis	03.07.2013, 12:25 zitieren WolFreeHatte das auch erst nach dem Ölwechsel von 10W40 auf MTF3. Sind die Synchronringe. Das heißt kurz und knapp, damit leben und zwischengas fahren oder getriebe wechseln? Synchronringe tauschen brauchen wir nicht drüber reden..
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.07.2013, 12:27 zitieren Warum nicht drüber reden? Mit ein bisschen Verständnis ist das ein mögliches Unterfangen.
▲	pn

JitsuOne Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: R.i.P. Honda CRX EG2 //ITR DC2 Sommer u. ED9 Winter Anmeldedatum: 06.04.2012 Beiträge: 136 Wohnort: Ortenaukreis	03.07.2013, 12:37 zitieren WolFreeWarum nicht drüber reden? Mit ein bisschen Verständnis ist das ein mögliches Unterfangen. ich weiß nicht, ich scheue mich etwas davor hab viel negatives darüber gelesen.. ein gebrauchtes getriebe kostet wohl nicht so viel.. ich war eigentlich froh das der neue tauschmotor drin war und jetzt muss das getriebe doch wieder raus pff
▲	pn

*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	03.07.2013, 12:51 zitieren ich würd erstmal 10w40 rein kippen und dann nochmal probieren kupplung falschrum einbauen geht nicht - passt nicht rein läuft der motor gut?
▲	pn

nessy Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX si, Ford Fiesta Winterauto Anmeldedatum: 24.09.2011 Beiträge: 813 Wohnort: München	03.07.2013, 12:55 zitieren Bei mir hat es mit nem kratzen im 1-3 gang angefangen, nach 400 km (war aufm weg zum getriebewechseln) hat er dann in jedem gang gekratzt und der 3 gang war doe letzten 50 km eig unbenutzbar (hat durchgänig ein extrem ungesundes geräusch gemacht, als würde mir der motor gleich hochgehen^^) Als wir das getriebe dann auseinander genommen haben sah es dann auch so aus wie es sich angefühlt hat... Zu kot*** xD
▲	pn

JitsuOne Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: R.i.P. Honda CRX EG2 //ITR DC2 Sommer u. ED9 Winter Anmeldedatum: 06.04.2012 Beiträge: 136 Wohnort: Ortenaukreis	03.07.2013, 13:01 zitieren white*angelich würd erstmal 10w40 rein kippen und dann nochmal probieren kupplung falschrum einbauen geht nicht - passt nicht rein läuft der motor gut? ich werds versuchen, der motor läuft erste Sahne danke dir! @nessy ohje du machst mir hoffnung.. naja ich werd wohl nicht drum herum kommen das getriebe muss wohl bei mir auch raus aber mal schauen.
▲	pn

maxrev.de Gast	03.07.2013, 18:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 Kratzt 1.u.2. Gang" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
hochtöner kratzt hab heut das erste ma meine lautsprecher angeschlossen... es sind eton pro170. endstufe is ne audison sx3 hab nur testweise die rechte tür angeschloossen weil ich wollte da erst ma alles fertig machen bevor ich die linke tür zerreiße. jedenfals kratzt... Seite 2 [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von EP3-Starter	10 1.617	16.12.2007, 11:05 EP3-Starter
getriebe kratzt!! hallo...folgendes prob:bei hochtourigem fahren und schalten in den 3 gang kratzts im getriebe..beim runterschalten auf den ersten gang kratzts immer..krieg ich nur rein wenn echt wenig touren anliegen..was kann das sein?hab ne schaltwegverkürzung und... [Civic 92-95]von didl	4 318	17.07.2013, 05:41 Ecki91
Lenkrad kratzt und Hupe spinnt Hallo Forum, ich war gestern Abend mit dem Sol und einigen anderen Autos unterwegs. Zum Abschied haben wir das Parkhaus mit einem Hupkonzert verlassen. Seitdem habe ich folgendes Problem. Wenn ich das Lenkrad bewege höre ich seltsames... [Del Sol]von Sebulator	9 316	16.05.2010, 17:06 Sebulator
Civic EG6 Synchroringe beim Getriebe / kratzt Hallo Das Getriebe von meinem EG 6 kratzt im 3ten gang bei 3000 U/min ist das schlimm? Synchronringe erneuern ist wohl angesagt? was kann man dagegen tun oder weis einer was die reperatur ca kostet oder gleich ein neues getriebe... Seite 2 [Civic 92-95]von thefast	11 713	16.08.2009, 19:30 Blue-Sonic
Tacho(welle) kratzt, rattert, schnarrt...? Hallo. Seit Saisonstart habe ich ab ca. 40-50 km/h (Geschwindigkeitsabhängig, nicht Drehzahl!) ein dauerndes und auch in der Frequenz ansteigendes Geräusch, das mir ziemlich auf den Wecker geht. Hab jetzt grad den Tacho ausgebaut, kann aber an der Welle... [CRX]von RobertCRX	0 182	19.04.2015, 10:02 RobertCRX
radio piept kratzt brummt (UNERTRÄGLICH) hallo liebe gemeinde.ich habe ein großes problem mit meiner anlage. Meine komponenten Verstärker: Alpine mrv-f 357 Radio:Sony mex dv 900 mit bildschirm Frontsystem :hifonics (125watt rms) Subwoofer: jbl cs 1204b (250watt rms) ich... von funny 1	9 484	04.06.2012, 20:03 funny 1
Getriebe kratzt trotz getretener Kupplung Hi. Entschuldigung das ich wieder ein neues Thema öffnet. Habe letzte Zeit paar fragen. Fahre einen Civic EP1 Habe heute das zweite Mal gemerkt, dass das Getriebe(vermutlich) zwischen 1. und 2. Gang trotz getretener Kupplung kratzt. Bahnt sich... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von EP1-HG	22 2.408	08.08.2010, 19:40 EP1-HG
unfall mit accord cd7, polizei kratzt plaketten ab . gehts noch ??? Hallo Leute. Hatte heute einen kleinen Unfall mit eine Toyota Aygo Fahrerin. Sie will raus aus der parklücke, ich warte brav hinter ihr , übersieht mich und kracht mir voll in die linke front.Stoßstange sieht natürlich dementsprechend aus von mir und... [Allgemein]von Honda_power88	6 285	13.06.2014, 04:11 SaschaOF
Radio problem!!! bei Zündung an normal beim Motor an kratzt es und wird leiser Hallo, wie oben beschrieben habe ich ein problem mit meinen Radio ( pioneer doppeldin) wenn ich nur die Zündung anhabe kann ich das rRadio laut machen wie ich will, klanglich auch echt i.o. nur wenn der Motor läuft und ich etwas lauter mache,... [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von AmoKeh6	0 264	09.05.2012, 18:01 AmoKeh6
Der 6. Gang Also zunächst mal muß ich mich vorstellen: ich fahre seit fast 1. Jahr immer noch absolut begeistert einen FR-V 2,0 Comfort. Ich beobachte dieses Forum schon länger und möchte heuite mal selber eine Frage in den Raum stellen. Mich würde mal... [FR-V]von Fritzvox	3 1.414	14.06.2006, 21:30 BlackPearl