» durch was entstehen "Fehlzündungen"

Zitat

he use of anti-lag greatly reduces the life of a turbocharger and engine because of the extreme heat from the combustion in the exhaust manifolds. This is why it is normally only used in races and rallies and not suitable for street use, as the lifespans will become too impractical. It also increases emmissions and is generally too loud for street use, making it illegal on the road.

Benelli

Also wenn gezündet wird und die Auslassventile noch nicht ganz geschlossen sind oder auch wenn die Ventile niht mehr ganz dicht sind

Sucky

ich weiss nicht was du gegen das wort explosion hast Vtec-Power

Zitat wikipedia:
"Eine Explosion ist eine Oxidations- oder Zerfallsreaktion mit plötzlichem Anstieg der Temperatur und des Druckes. Dabei kommt es zu einer plötzlichen Volumenausdehnung von Gasen und der Freisetzung von großen Energiemengen auf kleinem Raum, zum Beispiel durch Sprengstoffe, explosionsfähige Atmosphäre oder aufgestaute Gase etwa in Vulkanen."

Das verbrennen von Krafstoff im motor ode rim krümmer ist also ganz klar eine Explosion.
Oder wie willst du sonst eine plätzliche heftige verbrennung mit großer volumenausdehnung beschreiben?

"Verbrennungen, die mit einer hohen Verbrennungsgeschwindigkeit, nahezu schlagartig und mit enormer Volumenzunahme (der gasförmigen Bestandteile) erfolgen, bezeichnet man als Explosion"


und da der themenersteller fragte : "bzw. wie kriegt man das hin? "
muss man davon ausgehen das er ein erwünschtes phänomen beschreibt, bei dem es sich nur um das anti lag system handeln kann, auch wenn er es mit fehlzündungen beschreibt. denn wer will schon fehlzündungen?

@coupe_em2
beim anti-lag system kommen die flammen schonmal hinten raus, wenn der kat erst am endtop hängt oder garnicht vorhanden ist.

Mach mit!