» durch was entstehen "Fehlzündungen"

Ebay angebote... warum nich in D-Land?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellensuche für meinen Prelude bb6 einen guten Motortuner...
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Junior 
Name: Markus
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Fahrzeug: Prelude BB9
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Beiträge: 61
Wohnort: Köln
20.12.2006, 20:32
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Also ich habe einen fächer und kat-ersatzund schönen endtopf !! durchmesser kommplett so 90mm und wenn der schön heiss ist kommen beim knall gas fahren und schallten flammen raus und keine kleinen !!! ???????

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 29.11.2004
Beiträge: 19440
20.12.2006, 20:36
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LuderDriverAlso ich habe einen fächer und kat-ersatzund schönen endtopf !! durchmesser kommplett so 90mm

ab da an brauch keiner weiterlesen


pn
Elite 

Name: Chris
Fahrzeug: CRX ED9
Anmeldedatum: 09.09.2005
Beiträge: 1829
Wohnort: FFM (oberursel)
20.12.2006, 22:14
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es ist ien untershcied zwischen einer fehlzündung und einer verpuffung in deiner auspuffanlage...

die emisten leutz die nen magnaflow drunter ahben haben auch manchmal so en knallen oder ploppen, so wie ich auch, das sind verpuffungen...

-djhemp-


pn email
Junior 

Name: Michael
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic Coupe, Bj: 02, Typ: EM2, Ausstattung: ES
Anmeldedatum: 28.04.2005
Beiträge: 87
Wohnort: Thale
21.12.2006, 15:56
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Vtec-Power
Suckyich weiss nicht was du gegen das wort explosion hast Vtec-Power

Zitat wikipedia:
"Eine Explosion ist eine Oxidations- oder Zerfallsreaktion mit plötzlichem Anstieg der Temperatur und des Druckes. Dabei kommt es zu einer plötzlichen Volumenausdehnung von Gasen und der Freisetzung von großen Energiemengen auf kleinem Raum, zum Beispiel durch Sprengstoffe, explosionsfähige Atmosphäre oder aufgestaute Gase etwa in Vulkanen."

Das verbrennen von Krafstoff im motor ode rim krümmer ist also ganz klar eine Explosion.
Oder wie willst du sonst eine plätzliche heftige verbrennung mit großer volumenausdehnung beschreiben? :dumb:

"Verbrennungen, die mit einer hohen Verbrennungsgeschwindigkeit, nahezu schlagartig und mit enormer Volumenzunahme (der gasförmigen Bestandteile) erfolgen, bezeichnet man als Explosion"


und da der themenersteller fragte : "bzw. wie kriegt man das hin? LOL"
muss man davon ausgehen das er ein erwünschtes phänomen beschreibt, bei dem es sich nur um das anti lag system handeln kann, auch wenn er es mit fehlzündungen beschreibt. denn wer will schon fehlzündungen?

@coupe_em2
beim anti-lag system kommen die flammen schonmal hinten raus, wenn der kat erst am endtop hängt oder garnicht vorhanden ist.

Hast du das so in wikipedia aufgeschnappt oder hast du das gelernt?
Dann geh doch mal bitte schön zu einem Kfz Innungs-meister oder Bs lehrer der das studiert hat. Wenn du dem erzählst das da was explodiert im Brennraum dann wird dir der was erzählen, richte dem schöne grüße aus von mir :roll:


@ Vtec-Power,

ich könnte dir jetzt auch noch mal erläutern was Flammen ne Explosion und Ausbreitung ist, aber im groben und ganzen ist das richtig was hier schon stand.
Nennen wir es einfach eine "gewollte kontrollierte Explosion".
Denn mit einer einfachen Verbrennung bekommst du dein KW nicht zum laufen. Oder noch anderes gesagt Thermische Energie wandelt sich in Bewegungsenergie um!!!

Und das kann ich sagen obwohl ich den ganzen Tag im Büro sitze. :D


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 03.01.2006
Beiträge: 8819
21.12.2006, 16:52
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Michbeck
Vtec-Power
Suckyich weiss nicht was du gegen das wort explosion hast Vtec-Power

Zitat wikipedia:
"Eine Explosion ist eine Oxidations- oder Zerfallsreaktion mit plötzlichem Anstieg der Temperatur und des Druckes. Dabei kommt es zu einer plötzlichen Volumenausdehnung von Gasen und der Freisetzung von großen Energiemengen auf kleinem Raum, zum Beispiel durch Sprengstoffe, explosionsfähige Atmosphäre oder aufgestaute Gase etwa in Vulkanen."

Das verbrennen von Krafstoff im motor ode rim krümmer ist also ganz klar eine Explosion.
Oder wie willst du sonst eine plätzliche heftige verbrennung mit großer volumenausdehnung beschreiben? :dumb:

"Verbrennungen, die mit einer hohen Verbrennungsgeschwindigkeit, nahezu schlagartig und mit enormer Volumenzunahme (der gasförmigen Bestandteile) erfolgen, bezeichnet man als Explosion"


und da der themenersteller fragte : "bzw. wie kriegt man das hin? LOL"
muss man davon ausgehen das er ein erwünschtes phänomen beschreibt, bei dem es sich nur um das anti lag system handeln kann, auch wenn er es mit fehlzündungen beschreibt. denn wer will schon fehlzündungen?

@coupe_em2
beim anti-lag system kommen die flammen schonmal hinten raus, wenn der kat erst am endtop hängt oder garnicht vorhanden ist.

Hast du das so in wikipedia aufgeschnappt oder hast du das gelernt?
Dann geh doch mal bitte schön zu einem Kfz Innungs-meister oder Bs lehrer der das studiert hat. Wenn du dem erzählst das da was explodiert im Brennraum dann wird dir der was erzählen, richte dem schöne grüße aus von mir :roll:


@ Vtec-Power,

ich könnte dir jetzt auch noch mal erläutern was Flammen ne Explosion und Ausbreitung ist, aber im groben und ganzen ist das richtig was hier schon stand.
Nennen wir es einfach eine "gewollte kontrollierte Explosion".
Denn mit einer einfachen Verbrennung bekommst du dein KW nicht zum laufen. Oder noch anderes gesagt Thermische Energie wandelt sich in Bewegungsenergie um!!!

Und das kann ich sagen obwohl ich den ganzen Tag im Büro sitze. :D

"gewollte kontrollierte Explosion" darauf wollte ich hinaus ;) Wollt nur damit sagen das der begriff explosion alleine eigentlich nicht korrekt ist im Kfz technischen bereich mehr auch nich :yes:


pn
Honda-Szene-MV 

Name: Christian
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda NSX, Toyota Vellfire, Skoda Roomster (RHD)
Anmeldedatum: 02.07.2006
Beiträge: 1435
Wohnort: NWM


Meine eBay-Auktionen:
23.12.2006, 12:38
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naja, also jedensfalls ist so eine fehlzündung nicht gut für den motor und kat. denn eine fehlzündung kommt nur bei autos vor, bei denen der zündzeitpunkt falsch eingestellt ist. in hro hab ich auch mal ne golf gesehen (serie) und der wollte mal ne fehlzündung machen. hat nach etlichen versuchen geklappt. viele meinen, das geht, wenn der motor schön warm ist und dann leerlauf hochziehen (voll durchtreten) bis an den roten, dann drehzahl fallen lassen auf 3000 upm und dann wieder auf 6000 ziehen. hab das mal mit nem kumpel versucht, da hats nicht geklappt. muss also gut eingestellt sein. ;-)

pn
Gast 
23.12.2006, 12:38
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