» Del Sol Motor umbau auf S2000 HILFE

-->REDLINE<-- · 30.10.2011, 20:02

-->REDLINE<--Da sitzt der auch quer

Obwohl so'n Heckgetriebener Sol auch mal GEIL wäre :rock:

A.D. · 30.10.2011, 20:06

naja gute 10t+ solltest schon aus seite haben.
Und die meisten Infos bekommst wirklich von de Amis, Motorhalter dürft es zum betsellen geben.

Und bei Honda is alles möglich, siehe Bild das is nen Eg der auf 4x4 umgebaut is ein sehr geiler umbau. ( wenn der besitzer was dagegen hat das ich die bilder reinstelle bitte melden )

eh6-Kuritza · 30.10.2011, 20:22

warum soll das denn nicht klappen es gibt doch schon motor halter dafür zu kaufen und er ist auch nicht der erste der sich nen s2000 motor einbaut ... also zieht ihn nicht gleich runter er hat noch nicht mal begonnen ... der umbau wird schon schwierieg genug !!!

z.B.
http://www.nolimitmotorsport.com/prod/HAS-EGH2

hier hast du noch nen paar infos über 2000 motor im eg hatch ...
der hat aber auf heckantrieb umgebaut ...

aber ich weiß das man den motor auch normal eingebaut kriegt nur weiß ich leider nicht mit welchem getriebe das war ...

http://www.maxrev.de/eg-hb-rwd-mit-f20c-swap-jetz-mit-bilderstory-t148113.htm

hoffe ich konnte dir nen bissl helfen

mfg

honda ca · 30.10.2011, 20:32

cool ja danke @eh6-Kuritza

wo denn bei den amis hast du da eine seite ????

MINIMALROCKER · 30.10.2011, 20:44

honda ca@MINIMALROCKER

da hast du recht viele die nur MÜLL hier labern und coole Texte oder Sprüche hier abbdrücken und kaum welche die ernsthaft helfen können

darüber kann ich nur müde lächeln, tut mir leid.

kauf dir ein k getriebe und das

http://www.inlinepro.com/s1/p-74-f2k-kit.aspx

dann einen krümmer und du bist glücklich. falls du dich etwas mit elektrik auskennst

fago88 · 30.10.2011, 22:08

MINIMALROCKERaber ich bin schon sehr gespant wie aus dem projekt nichts wird, solange der ersteller sich weiterhin keine gedanken darüber macht was der da überhaubt zusammenbauen will.

nichts für ungut aber !

bin der selben Meinung da dus nicht durchziehst ...nicht weil ichs dir nicht zu traue oder weil du es nicht könntest oder so

Ich sag mal so, du brauchst den Motor + K20 Getriebe + Adapterplatte.
Der rest ist alles eigenanfertigung quasi....

Kosten für den Umbau würde ich ca. 15- 20.000 € einplanen.
Umbaudauert schätz ich auf ca. 2 Jahre...

halt uns auf dem laufenden

MINIMALROCKER · 30.10.2011, 22:51

fago88

bin der selben Meinung da dus nicht durchziehst ...nicht weil ichs dir nicht zu traue oder weil du es nicht könntest oder so

Ich sag mal so, du brauchst den Motor + K20 Getriebe + Adapterplatte.
Der rest ist alles eigenanfertigung quasi....

Kosten für den Umbau würde ich ca. 15- 20.000 € einplanen.
Umbaudauert schätz ich auf ca. 2 Jahre...

halt uns auf dem laufenden

der braucht nicht mal was selber anfertigen fabian

guck mal bei mir in den link rein. da sind motorhalter, adapterplatte, sogar n richtiges schwungrad, also ein was sofort passt. also nix mit adaptern. und kupplung und son sch***. schrauben. und antribswellen schon mit drin. das ist also nicht mal das problem.

und ein krümmer wird auch locker aufzutreiben sein.

ich sehe das problem einfach nur in dem verständniss. in den ersten posts ist was von der rede ob die originale bremse von dem sol noch passt lol

oder das getriebe vom eg2 übernehmen

....und das beste aber: der nachteil davon soll darin liegen, dass es schon ausm 2 in den 3 die synchronringe überfordert lol

ich würde sagen.

IDEE: " ich bau einen f20c rein " GUT
UMSETZUNG: " Das Forum LIEFERT mir alle informationen und sagt was zu tun ist" SCHLECHT.

denn es wurden nicht mal ansatzweise gedanken zur umsetzung gemacht.

ich hoffe aber meine worte sind ein anreiz dazu es auf jeden fall durchzuziehen und um voll durchzustarten

CRX91 · 30.10.2011, 23:03

er hat doch gefragt ob die vti bremsen für die leistung noch gehen würden und außerdem meinte er dass das getriebe wohl nicht zu gebrauchen ist, da es ja schon beim orig. Motor Probleme mit den Synchronringen bekommt.

also manchmal muss man nur ordentlich lesen...

maxrev.de · Gast

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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	30.10.2011, 20:02 zitieren -->REDLINE<--Da sitzt der auch quer Obwohl so'n Heckgetriebener Sol auch mal GEIL wäre Gefällt mir Teilen twittern
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A.D. Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1463 Wohnort: Brig ( CH )	30.10.2011, 20:06 zitieren naja gute 10t+ solltest schon aus seite haben. Und die meisten Infos bekommst wirklich von de Amis, Motorhalter dürft es zum betsellen geben. Und bei Honda is alles möglich, siehe Bild das is nen Eg der auf 4x4 umgebaut is ein sehr geiler umbau. ( wenn der besitzer was dagegen hat das ich die bilder reinstelle bitte melden ) 2011-07-09_19-05-31_955.jpg - [Bild vergrößern] 2011-07-09_19-05-49_39.jpg - [Bild vergrößern] 2011-07-09_19-06-23_627.jpg - [Bild vergrößern]
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eh6-Kuritza Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED6 Anmeldedatum: 15.05.2011 Beiträge: 1106 Wohnort: 32549 Bad Oeynhausen	30.10.2011, 20:22 zitieren warum soll das denn nicht klappen es gibt doch schon motor halter dafür zu kaufen und er ist auch nicht der erste der sich nen s2000 motor einbaut ... also zieht ihn nicht gleich runter er hat noch nicht mal begonnen ... der umbau wird schon schwierieg genug !!! z.B. http://www.nolimitmotorsport.com/prod/HAS-EGH2 hier hast du noch nen paar infos über 2000 motor im eg hatch ... der hat aber auf heckantrieb umgebaut ... aber ich weiß das man den motor auch normal eingebaut kriegt nur weiß ich leider nicht mit welchem getriebe das war ... http://www.maxrev.de/eg-hb-rwd-mit-f20c-swap-jetz-mit-bilderstory-t148113.htm hoffe ich konnte dir nen bissl helfen mfg
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honda ca Fortgeschrittener Name: Ca Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 05.02.2007 Beiträge: 102	30.10.2011, 20:32 zitieren cool ja danke @eh6-Kuritza wo denn bei den amis hast du da eine seite ????
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MINIMALROCKER Veteran Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND	30.10.2011, 20:44 zitieren honda ca@MINIMALROCKER da hast du recht viele die nur MÜLL hier labern und coole Texte oder Sprüche hier abbdrücken und kaum welche die ernsthaft helfen können darüber kann ich nur müde lächeln, tut mir leid. kauf dir ein k getriebe und das http://www.inlinepro.com/s1/p-74-f2k-kit.aspx dann einen krümmer und du bist glücklich. falls du dich etwas mit elektrik auskennst Verfasst am: 30.10.2011, 20:55 zitieren achja und das was eh kuriza meint sind f motoren ausm acc.....da vergleicht man äpfel mit birnen... Verfasst am: 30.10.2011, 21:29 zitieren aber ich bin schon sehr gespant wie aus dem projekt nichts wird, solange der ersteller sich weiterhin keine gedanken darüber macht was der da überhaubt zusammenbauen will. nichts für ungut aber !
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27141 Wohnort: Osaka	30.10.2011, 22:08 zitieren MINIMALROCKERaber ich bin schon sehr gespant wie aus dem projekt nichts wird, solange der ersteller sich weiterhin keine gedanken darüber macht was der da überhaubt zusammenbauen will. nichts für ungut aber ! bin der selben Meinung da dus nicht durchziehst ...nicht weil ichs dir nicht zu traue oder weil du es nicht könntest oder so Ich sag mal so, du brauchst den Motor + K20 Getriebe + Adapterplatte. Der rest ist alles eigenanfertigung quasi.... Kosten für den Umbau würde ich ca. 15- 20.000 € einplanen. Umbaudauert schätz ich auf ca. 2 Jahre... halt uns auf dem laufenden
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MINIMALROCKER Veteran Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND	30.10.2011, 22:51 zitieren fago88 bin der selben Meinung da dus nicht durchziehst ...nicht weil ichs dir nicht zu traue oder weil du es nicht könntest oder so Ich sag mal so, du brauchst den Motor + K20 Getriebe + Adapterplatte. Der rest ist alles eigenanfertigung quasi.... Kosten für den Umbau würde ich ca. 15- 20.000 € einplanen. Umbaudauert schätz ich auf ca. 2 Jahre... halt uns auf dem laufenden der braucht nicht mal was selber anfertigen fabian guck mal bei mir in den link rein. da sind motorhalter, adapterplatte, sogar n richtiges schwungrad, also ein was sofort passt. also nix mit adaptern. und kupplung und son sch***. schrauben. und antribswellen schon mit drin. das ist also nicht mal das problem. und ein krümmer wird auch locker aufzutreiben sein. ich sehe das problem einfach nur in dem verständniss. in den ersten posts ist was von der rede ob die originale bremse von dem sol noch passt oder das getriebe vom eg2 übernehmen ....und das beste aber: der nachteil davon soll darin liegen, dass es schon ausm 2 in den 3 die synchronringe überfordert ich würde sagen. IDEE: " ich bau einen f20c rein " GUT UMSETZUNG: " Das Forum LIEFERT mir alle informationen und sagt was zu tun ist" SCHLECHT. denn es wurden nicht mal ansatzweise gedanken zur umsetzung gemacht. ich hoffe aber meine worte sind ein anreiz dazu es auf jeden fall durchzuziehen und um voll durchzustarten 1x bearbeitet
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CRX91 Elite Name: Jamo Geschlecht: Fahrzeug: CRX MOTEGI :) Anmeldedatum: 09.03.2010 Beiträge: 1000 Wohnort: Wiesbaden	30.10.2011, 23:03 zitieren er hat doch gefragt ob die vti bremsen für die leistung noch gehen würden und außerdem meinte er dass das getriebe wohl nicht zu gebrauchen ist, da es ja schon beim orig. Motor Probleme mit den Synchronringen bekommt. also manchmal muss man nur ordentlich lesen...
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maxrev.de Gast	05.11.2011, 07:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Motor umbau auf S2000 HILFE" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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