»Das nächste Umsatzopfer: Honda Legend weg vom Fenster!

mgutt · 28.10.2010, 09:18

Nachdem Honda den Prelude und den NSX weltweit aus dem Sortiment gestrichen hat, strichen sie für Europa erst den FRV komplett und dann den Civic Type-R in der EU, weil er die neue Abgasnorm nicht schafft. Und nun folgt die Oberklasse. Der Honda Legend wird mangels Verkaufserfolg aus dem europäischen Markt verschwinden.

http://www.n-tv.de/auto/Honda-Legend-nimmt-Abschied-article1784521.html
Zitat:

Honda Legend nimmt Abschied
Honda hat von seinem Legend nie eine Diesel-Variante hergestellt. Das ist wohl der Hauptgrund, warum der Oberklasse-Wagen in Europa vom Markt genommen wird.

Der Legend, mit dem Honda vor 25 Jahren als erster japanischer Hersteller die Schwelle zur Oberklasse betrat, wird zum Jahreswechsel aus dem Modellprogramm des deutschen Importeurs gestrichen. Die 217 kW/295 PS starke Limousine läuft mittlerweile in der vierten Modellgeneration, ist aber aus dem Straßenbild praktisch verschwunden. Dabei wartet der allradgetriebene Viertürer nicht nur mit Komplettausstattung, sondern auch mit äußerst sportlichen Fahreigenschaften auf. Ein Diesel gab es allerdings nie, und das dürfte ein Hauptgrund für den Misserfolg der Baureihe sein.

http://www.focus.de/auto/news/honda-legend-abschied-nach-einem-vierteljahrhundert_aid_565357.html
Zitat:

In Europa ist Schluss
Die nächste Modellgeneration des Legend soll erstmals mit einem V8-Motor angeboten werden – allerdings nicht mehr in Europa. Hier soll ab Frühjahr 2011 eine sportliche Variante des etwas kleineren Accord die Lücke füllen. Sie wird im Rahmen einer Modellpflege auf dem Genfer Automobilsalon gezeigt. Bis zum Jahreswechsel ist der Legend noch bestellbar – für 58 000 Euro.

Oberklasse weg, Supersportwagen weg, Coupe weg, Van weg, große Motoren weg... und beim Verkaufserfolg des Insight, CRZ und CRV sieht es bestimmt auch nicht rosig aus, wenn man mal vom Civic absieht, der dank UFO-Design auch nicht gerade jeden Geschmack trifft. Da kann man ja nur hoffen, dass der Facelift Jazz als Hybrid so günstig angeboten wird, dass er wie eine Bombe einschlägt oder Honda auch mal dem Accord einen Hybridmotor spendiert, so wie es Toyota jetzt konsequent in allen Klassen macht.

Beim Legend war der Tod ja absehbar. Wer will schon 60.000,- EUR hinblättern, auch wenn er 20.000,- EUR gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten BMW spart, wenn die Ersparnis dank Wertverlust verpufft? Und warum gab es nie einen Diesel oder Hybrid?

Und die Ankündigung vom "neuen" Accord, um von der Einstellung des Legend abzulenken, ist recht witzlos. Das wird einfach nur ein Facelift mit einem anderem Aerodynamik-Kit. Das ersetzt aber noch lange keinen V8 oder eine Luxusausstattung.

Außerdem wundern mich diese Entscheidungen doch sehr. Es ist doch Basis jedes kaufmännischem Studiums, dass man einzelne Produkte nicht aus einer Palette entfernen darf - selbst wenn sie Verluste einfahren - wenn die Gefahr besteht, dass die restliche Produkte darunter leiden könnten. Beim eingestellten FRV besteht beispielsweise die Gefahr, dass sich ein Kunde nun für einen Sharan entscheidet und wenn er später wieder eine Limousine braucht, kauft er sich dann einen Passat oder einen Accord? Und was wenn sein Einkommen steigt? Kauft er sich dann drei Hondas oder einfach eine Oberklasselimousine?

StaS-78rus · 01.11.2010, 20:04

Schade, tolles Auto das wohl auf Grund des lowImage niemand in Deutschland braucht..

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40874 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	28.10.2010, 09:18 zitieren Nachdem Honda den Prelude und den NSX weltweit aus dem Sortiment gestrichen hat, strichen sie für Europa erst den FRV komplett und dann den Civic Type-R in der EU, weil er die neue Abgasnorm nicht schafft. Und nun folgt die Oberklasse. Der Honda Legend wird mangels Verkaufserfolg aus dem europäischen Markt verschwinden. http://www.n-tv.de/auto/Honda-Legend-nimmt-Abschied-article1784521.html Zitat: Honda Legend nimmt Abschied Honda hat von seinem Legend nie eine Diesel-Variante hergestellt. Das ist wohl der Hauptgrund, warum der Oberklasse-Wagen in Europa vom Markt genommen wird. Der Legend, mit dem Honda vor 25 Jahren als erster japanischer Hersteller die Schwelle zur Oberklasse betrat, wird zum Jahreswechsel aus dem Modellprogramm des deutschen Importeurs gestrichen. Die 217 kW/295 PS starke Limousine läuft mittlerweile in der vierten Modellgeneration, ist aber aus dem Straßenbild praktisch verschwunden. Dabei wartet der allradgetriebene Viertürer nicht nur mit Komplettausstattung, sondern auch mit äußerst sportlichen Fahreigenschaften auf. Ein Diesel gab es allerdings nie, und das dürfte ein Hauptgrund für den Misserfolg der Baureihe sein. http://www.focus.de/auto/news/honda-legend-abschied-nach-einem-vierteljahrhundert_aid_565357.html Zitat: In Europa ist Schluss Die nächste Modellgeneration des Legend soll erstmals mit einem V8-Motor angeboten werden – allerdings nicht mehr in Europa. Hier soll ab Frühjahr 2011 eine sportliche Variante des etwas kleineren Accord die Lücke füllen. Sie wird im Rahmen einer Modellpflege auf dem Genfer Automobilsalon gezeigt. Bis zum Jahreswechsel ist der Legend noch bestellbar – für 58 000 Euro. Oberklasse weg, Supersportwagen weg, Coupe weg, Van weg, große Motoren weg... und beim Verkaufserfolg des Insight, CRZ und CRV sieht es bestimmt auch nicht rosig aus, wenn man mal vom Civic absieht, der dank UFO-Design auch nicht gerade jeden Geschmack trifft. Da kann man ja nur hoffen, dass der Facelift Jazz als Hybrid so günstig angeboten wird, dass er wie eine Bombe einschlägt oder Honda auch mal dem Accord einen Hybridmotor spendiert, so wie es Toyota jetzt konsequent in allen Klassen macht. Beim Legend war der Tod ja absehbar. Wer will schon 60.000,- EUR hinblättern, auch wenn er 20.000,- EUR gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten BMW spart, wenn die Ersparnis dank Wertverlust verpufft? Und warum gab es nie einen Diesel oder Hybrid? Und die Ankündigung vom "neuen" Accord, um von der Einstellung des Legend abzulenken, ist recht witzlos. Das wird einfach nur ein Facelift mit einem anderem Aerodynamik-Kit. Das ersetzt aber noch lange keinen V8 oder eine Luxusausstattung. Außerdem wundern mich diese Entscheidungen doch sehr. Es ist doch Basis jedes kaufmännischem Studiums, dass man einzelne Produkte nicht aus einer Palette entfernen darf - selbst wenn sie Verluste einfahren - wenn die Gefahr besteht, dass die restliche Produkte darunter leiden könnten. Beim eingestellten FRV besteht beispielsweise die Gefahr, dass sich ein Kunde nun für einen Sharan entscheidet und wenn er später wieder eine Limousine braucht, kauft er sich dann einen Passat oder einen Accord? Und was wenn sein Einkommen steigt? Kauft er sich dann drei Hondas oder einfach eine Oberklasselimousine? 4thLegendkouki.jpg - [Bild vergrößern]
Nach oben	profil pn email

StaS-78rus Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Hybrid 2 Anmeldedatum: 12.09.2007 Beiträge: 233 Chats: 7 Wohnort: Dortmund	01.11.2010, 20:04 zitieren Schade, tolles Auto das wohl auf Grund des lowImage niemand in Deutschland braucht..
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	01.11.2010, 20:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Legend Forum :: Honda-Legend.com??? Hy, bis vor etwa einem 3/4 jahr gab es noch das Legend Forum Honda-Legend.com das leider geschlossen werden musste bisher habe ich nichts über eine neueröffnung mitbekommen. Kann mir jemand sagen wohin das umgezogen ist bzw. ob es überhaubt ein neuse... [Legend]von Honda_4_Life	6	2504	19.12.2011, 12:57 Camel
eg4 asb vom ej2 und e-fenster was brauche ich noch da zu? Hallo wie oben beschrieben wollte ich auf ein eg4 eine ASB vom ej2 setzten und e-fensterheber ein bauen. und jetzt meine frage was brauche ich dafür alles um das so hin zu bekommen wie ich mir das... Seite 2 [Civic 92-95]von Päule	13	141	10.07.2011, 20:34 Päule
Welche Felgengröße für das Legend KA3 Coupe? Hallo zusammen! Bin bissl Radlos (ratlos) ;) . Habe mir gedacht ich bestell mir 7,5x18ET40 Chromfelgen mit 225 40 ZR18 Reifen- jetzt mach ich mir aber nen Kopf ob die überhaupt passen? Die Serienfelgen haben die Größe 5,5x15ET45 mit 205/60R15... Seite 2 [Legend]von lynez	10	309	15.09.2009, 03:06 cutejoeypotter
Wie bekomme och das wieder weg Ich hatte mein Auto einen Honda Civic Type S nach einem Unfall in der Werkstatt was ja auch nicht weiter schlimm war. Nun habe ich das Auto wieder geholt und bekam es tip top sauber zurück doch schon beim Anschalten des Radios viel mir eine News Anzeige... [Civic 06-11]von Manu0408	4	495	21.07.2010, 16:00 bikermatze
Wegfahrspeere einfach weg lassen, geht das? Ich rüste ja grade einen EG9 auf einen D15 Motor um, dieser hatte eine Wegfahrspeere, kann ich dir einfach weg lassen oder gibts da Probleme mit dem Steuergerät, weil dieses den Kontakt der Wegfahrspeere braucht? Den eigentlich ist die Wegfahrspeere... [Civic 92-95]von vti-coupe	3	360	07.10.2007, 08:42 Tyson.GoD`
electr. fenster bei honda ? kann man sich so nen nachrüstkit für elekrische fenster im ej9 bei honda nachbestellen? wenn ja hat da jemand die möglichkeit die teilenummern rauszufinden und bzw den preis? danke im... [Civic 96-00]von michiEj9	2	195	14.03.2008, 19:40 blub01
Fenster heber Honda crx eh6 Bj. 94 Hallo lässt es sich einrichten das die anderen beiden fenster auch automatisch nur durch kurzes clicken von selbst voll herunter/rauf fahren wie an der Fahrertüre? Gibt es da eventuell ein anderes Bedienteil,Fenstersteuergerät oder ein... [Del Sol]von symoko	1	81	14.03.2009, 07:32 kolbenbolzen
Sobelin ist für das Jahr dann auch mal weg so leutz, war nen schönes jahr 2004 mit euch zusammen, hoffe es geht genau so erfolgreich im nächsten jahr auch weiter. :max: bin ab morgen auf den weg zu meiner freundin und von da komme ich nicht ins internet. :!: wünsche euch einen guten... [Offtopic]von Sobelin	5	716	28.12.2004, 19:55 kolbenbolzen
Ich habe die Schn*** voll. Das luder soll weg So jetzt ist der punkt erreicht an dem ich mein luder los werden will!!!! Wie ja einige mit bekommen haben, habe ich am dienstag nen komplett gerneral überholten motor bekommen!!!! Den eingabut und zum laufen gebracht. Bin bis jetzt etwa 170km... [Prelude]von Prelude_by_Ice	3	413	18.07.2008, 12:24 Prelude_by_Ice
Honda Legend ...... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Legend]von sparky-spike	53	22573	25.07.2010, 18:46 Hondafreak785