» D16Z5 Swap in einen EJ9

Ständig Probleme mit meinem EJ9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDritte Bremsleuchte beim EJ9 Wechseln?
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Senior 

Name: Rene
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08.08.2009, 17:12
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Hallo zusammen,

bin jetzt nach langem überlegen zum entschluss gekommen das ein Motor Swap das vernüftigste ist um meinen EJ9 ein paar PS mehr zu verschaffen.

Hab mir deswegen jetzt nen Tauschmotor besorgt.

Es handelt sich um einen D16Z5 aus nem CRX ED9 BJ.1989

Bei dem Motor is eigentlich alles dabei.

  • Lichtmaschine
  • Anlasser
  • Zündverteiler
  • Einspritzung
  • Motorhalter
  • Kabelbaum
  • Steuergerät
  • Sicherungskasten
  • Kühler
Natürlich hab ich vom Swapen absolut keine Ahnung.

Deswegen wende ich mich an euch um noch einige Informationen zu bekommen wie z.B.

  • Brauch ich noch nen anderen Kabelbaum
  • Brauch ich irgendwelche Adapter
  • Passt das mit den Motorhaltern
  • Wie ist das mit der Abgasnorm
usw. usw.

Schreibt mir einfach alles was euch dazu einfällt oder was ihr zu dem Sachverhalt wisst.

Ich bin für jeden Imput dankbar.

MFG
Rene


pn
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08.08.2009, 17:20
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:hrhr: benutz einfach die suche

da findeste alle antworten, wurde schon öfters gefragt nach dem d16z5 im ej9


bis jetzt hab ich noch von keinem gelesen der diesen Motor auch legal im ej9 hatte ;)

Tip: Abgasnorm :D


pn
Senior 

Name: Rene
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Wohnort: Ebermannstadt
09.08.2009, 10:33
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Hab die Suche verwendet!

Habe aber leider nix verwendbares gefunden, da hier im Forum nur nach ASB Swap gefragt wurde.

Ich möchte ja den Motor Swapen


pn
Premium-Member 
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09.08.2009, 10:46
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Probleme wirst Du wegen der Abgasnorm kriegen. Was hat der EJ9? Euro2?

pn
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09.08.2009, 11:45
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MattesProbleme wirst Du wegen der Abgasnorm kriegen. Was hat der EJ9? Euro2?
kommt drauf an
ej9 gibt´s mit euro 2 , d3 und umgeschlüsselt euro 3


pn
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09.08.2009, 11:51
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hatte das Problem auch mal, wollte damals in meinen ED7 den D16A9 motor rein machen (war ja auch mal Werksmäßig da verbaut). habe vorher beim Tüv angerufen und der hat mir erklärt das das mit der eintragung nix wird, da der D16A9 nur ohne Kat gab und der ED7 ja den D16A6 mit Kat drin hatte, es wäre nur die eintragung möglich bei einern Abgasverbesserung oder wenn die Abgasnorm gleich bleibt. Also wirst du den Motor nur eingetragen bekommen wenn du dir von TSS oder AFH Tuning (ist 10% biliger als TSS) einen Kaltlaufregler besorgst.

pn
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09.08.2009, 11:52
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Abgasnormverbesserung geht immer. Nur Verschlechterung nicht.
Wenn ich also nen Motor mit Kat in meinen ED2 baue ist das kein Problem. Ich kann dann aber nicht zurückbauen auf ohne Kat
Und den ED9 mit Kat gabs nur mit Euro1. Also wirste das nich hinkriegen mit der Eintragung des D16Z5 in nen EJ9 :no:


pn
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09.08.2009, 11:56
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Der tüvler wo ich angerufen hatte gesagt, wenn es nix wie Nachrüstkat oder KLR gibt ist es nicht möglich. Aber für den D16Z5 gibts ja ein KLR auf Euro 2 und wenn der EJ9 auch Euro 2 hat denk ich mal das das geht.

pn
Premium-Member 
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09.08.2009, 11:59
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für die Kaltlaufregler wurden alle EWGs eingezogen.
Momentan ist es nicht möglich irgendeinen EC, ED oder EE auf Euro2 umzurüsten


pn
Senior 

Name: Steven
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09.08.2009, 12:08
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Oh das ist natürlich sch***, warum wurden die eingezogen? Verstehe ich sowieso nicht warum es für ein ED9 einen KLR gibt. Im Kaltstart läuft der REX doch eh schon bei 1500 touren und wenn er dann warm wird regelt er runter...

pn
Gast 
10.08.2009, 15:46
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