» d16z2 mit minimi und d16z5 Kolben?

ed6 umbau auf ee4 motor?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKnacken beim Lastwechsel (kein Antriebswellengelenk)
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13.02.2014, 21:21
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hab da mal neh frage. helfe meinem kumpel zurzeit seinen shuttle wieder fit zumachen. und sind gerade dabei den motor fertig zumachen. der d16z2 block soll bleiben und ein d16z6 kopf also minimi soll drauf. jetzt meine frage kann ich die d16z5 kolben nehmen. wie sieht es dort mit der verdichtung aus? haben dir d16z5 höher verdichtung vom auge er würde ich sagen schon. hat jemand vielleicht die kombo bei sich drauf. oder wird die verdichtung dann zu hoch? :o

pn
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13.02.2014, 21:49
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Die Kombi selbst weiß ich jetzt niemanden

Aber white Angel hat im Sol Motor die ed9 Kolben.
Die Verdichtung ist damit zumindest höher wie mit denen vom z5


pn
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14.02.2014, 08:02
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Ed9 = z5
Das sind pm7/p29 kolben und mit deiner kombi kommst du bei 0,1mm planen auf ca. 12,12:1!
Gibt viele die das schon gemacht haben... Sollte also passen!
Mfg


pn
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15.02.2014, 07:44
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Hi, ich hab die kombi in meinem ED7 drin, allerdings im D16Z6-Block. k.A welche Verdichtung......kompression liegt bei 16,5bar. Das ganze wurde abgestimmt(P28ECU) und läuft einwandfrei(mit SuperPlus).

sG


pn
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16.02.2014, 13:44
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Mit den Ventiltaschen geht sichs aus?
Hab mal in nen Ö Forum gelesen das die die Taschen leicht aufgefräst haben weil es sich sonst ned ausgegangen wäre.


pn
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17.02.2014, 19:06
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BountyEd9 = z5
Das sind pm7/p29 kolben und mit deiner kombi kommst du bei 0,1mm planen auf ca. 12,12:1!
Gibt viele die das schon gemacht haben... Sollte also passen!
Mfg

Laut meinem Rechner kommt er mit Z2/A6 Block, Z6 Kopf, Z6 ZKD, PM7 Kolben schon auf 13,51:1

mit ner Y8 ZKD wäre er dann bei 14,16:1 :o

lak33Hi, ich hab die kombi in meinem ED7 drin, allerdings im D16Z6-Block.

13,6:1 ;)

Ich fahre die Kompo mit 76mm PG6 Kolben auf 11.8:1

Die PG6 Kolben haben nicht diesen Dom, hier als Vergleich.



Der Dom der P29 Kolben ist im SOHC nicht so optimal. Die Ventile beim DOHC Kopf haben einen anderen Winkel, somit ist es stömungstechnisch nicht so optimal.
Aber ich behaupte Mal, wir merken das nicht. :D

Wollte auch erst P29 Kolben fahren, auch dort gibt es im Nachbau Unterschiede.
es gibt 29er und 30er Höhe, das wirkt sich schon auf die Kompersion aus.
Mit den P29 und den 30er Höhen wäre ich auf 13,14:1 gekommen, was mir viel zu hoch ist. Wenn man da nicht die Lager usw verstärkt, wird es nicht lange halten. Das ist meine Meinung, wenn es andere schon lange fahren, dann ist gut.
In einem "gebrauchten" Motor würde ich es nicht einbauen. Mir ist mein erster Mini Me auch hobs gegangen trotz Abstimmung.

Hier mal als Vergleich mit den Höhen.

links P29 mit 29er Höhe, mitte PG6 und rechts P29 mit 30er Höhe.




pn
Gast 
17.02.2014, 19:06
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