» CRX Quertopf innenleben ?

chris_crx · 19.11.2014, 08:01

Hat schonmal jemand einen Quertopf vom CRX aufgemacht ??

Wie sind die Kammern aufgebaut, hat jemand Fotos davon ??

thx
Chris

Dragon85 · 19.11.2014, 08:40

Offen ja, Bilder nein.

Um was geht es dir denn genau?

chris_crx · 19.11.2014, 11:46

wie die verrohrung innen ist - wo in welche kammer welches rohr geht ....

vielleicht kannst ne skizze machen ??

Dragon85 · 19.11.2014, 11:59

Sorry, das bring ich nicht mehr zusammen

Ist jetzt auch schon zwei Jahre her dass ich mal den alten Endtopf interessehalber aufgeflext habe.

Aber was versprichst dir davon? Es handelt sich um einen üblichen Reflektionsdämpfer mit ein paar Rohren, Prallblechen und strömungstechnischen Horror...

RH.onda · 19.11.2014, 12:14

chris_crxHat schonmal jemand einen Quertopf vom CRX aufgemacht ??

Wie sind die Kammern aufgebaut, hat jemand Fotos davon ??

thx
Chris

von welchem Hersteller? Sport oder OEM?

chris_crx · 19.11.2014, 13:46

und genau das interessiert mich .... strömungstechnischen Horror & Co

OEM oder Sport ist egal - der Vergleich wär Überdrüber

wuddelcrew · 19.11.2014, 15:25

chris_crxund genau das interessiert mich .... strömungstechnischen Horror & Co

Wieso dieses? OEM ist halt ein Reflexionsschalldämpfer der von Konstrukteuren auf den Motor und den Rest der AGA strömungstechnisch abgestimmt ist.

SportESDs sind meist nach dem Absorbtionsprinzip konstruiert, aber auch da sollte bei seriösen Herstellern eine Berechnung statttgefunden haben. Wird meist jedoch nicht gemacht, einfach ein Universaldämpfer mit entsprechend gewünschtem Durchmesser genommen, dickes Endrohr drangeklatscht und schon für viel Geld verkauft weil vll. noch ein Gutachten dafür gemacht wurde...

Ach ja, und natürlich haben diese ESD alle mindestens 7-15 Ps Mehrleistung beim 1,6er Nähmaschinenmattor. :hrhr:

NipponVtec · 19.11.2014, 16:03

hier mal bilder vom innenleben Dr. MOHR

in meinem fred sind mehr bilder...war leider gar nicht so einfach das ganze....hehhe
besser gesagt ...das innen ist easy ...den topf wieder verschliesen...geht halt nicht mit nem normalen schweissgerät

Mic1000_CRX · 20.11.2014, 05:45

War der so laut oder hat der geklappert, oder warum hast du dir den Aufwand gemacht?

chris_crx · 20.11.2014, 07:33

@nippom: cool danke perfekt !!

maxrev.de · Gast

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chris_crx Senior Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden	19.11.2014, 08:01 zitieren Hat schonmal jemand einen Quertopf vom CRX aufgemacht ?? Wie sind die Kammern aufgebaut, hat jemand Fotos davon ?? thx Chris Gefällt mir Teilen twittern
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	19.11.2014, 08:40 zitieren Offen ja, Bilder nein. Um was geht es dir denn genau?
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chris_crx Senior Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden	19.11.2014, 11:46 zitieren wie die verrohrung innen ist - wo in welche kammer welches rohr geht .... vielleicht kannst ne skizze machen ??
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	19.11.2014, 11:59 zitieren Sorry, das bring ich nicht mehr zusammen Ist jetzt auch schon zwei Jahre her dass ich mal den alten Endtopf interessehalber aufgeflext habe. Aber was versprichst dir davon? Es handelt sich um einen üblichen Reflektionsdämpfer mit ein paar Rohren, Prallblechen und strömungstechnischen Horror...
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5065 Wohnort: Dresden	19.11.2014, 12:14 zitieren chris_crxHat schonmal jemand einen Quertopf vom CRX aufgemacht ?? Wie sind die Kammern aufgebaut, hat jemand Fotos davon ?? thx Chris von welchem Hersteller? Sport oder OEM?
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chris_crx Senior Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden	19.11.2014, 13:46 zitieren und genau das interessiert mich .... strömungstechnischen Horror & Co OEM oder Sport ist egal - der Vergleich wär Überdrüber
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	19.11.2014, 15:25 zitieren chris_crxund genau das interessiert mich .... strömungstechnischen Horror & Co Wieso dieses? OEM ist halt ein Reflexionsschalldämpfer der von Konstrukteuren auf den Motor und den Rest der AGA strömungstechnisch abgestimmt ist. SportESDs sind meist nach dem Absorbtionsprinzip konstruiert, aber auch da sollte bei seriösen Herstellern eine Berechnung statttgefunden haben. Wird meist jedoch nicht gemacht, einfach ein Universaldämpfer mit entsprechend gewünschtem Durchmesser genommen, dickes Endrohr drangeklatscht und schon für viel Geld verkauft weil vll. noch ein Gutachten dafür gemacht wurde... Ach ja, und natürlich haben diese ESD alle mindestens 7-15 Ps Mehrleistung beim 1,6er Nähmaschinenmattor.
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	19.11.2014, 16:03 zitieren hier mal bilder vom innenleben Dr. MOHR in meinem fred sind mehr bilder...war leider gar nicht so einfach das ganze....hehhe besser gesagt ...das innen ist easy ...den topf wieder verschliesen...geht halt nicht mit nem normalen schweissgerät alles schon weggegammelt Y stück liegt dazwischen DSC05556.JPG - [Bild vergrößern] benötigte teile: siebrohr 2 verschiedene durchmesser DSC05583.JPG - [Bild vergrößern] DSC05639.JPG - [Bild vergrößern]
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Mic1000_CRX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen	20.11.2014, 05:45 zitieren War der so laut oder hat der geklappert, oder warum hast du dir den Aufwand gemacht?
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chris_crx Senior Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden	20.11.2014, 07:33 zitieren @nippom: cool danke perfekt !!
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maxrev.de Gast	21.11.2014, 12:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX Quertopf innenleben ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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