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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
57596602.06.2012, 01:20
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»Motorblock und Innenleben identisch?

ÖL ?! welches ?! erfahrungen?!Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenIntegra Düsen in den EE8
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30.05.2007, 13:13


Grüße!


Sind die Blöcke von den D16 Motoren, also vom D16Z2, D16Z6, D16Z5, D16A6 usw. identisch und untereinander austauschbar?

Zuletzt bearbeitet von tu_666 am 14.06.2007, 08:21, insgesamt einmal bearbeitet
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30.05.2007, 23:16


Ja alle eine 75x90mm bohrung. Nur kopf unterschiedlich
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03.06.2007, 21:57


Die aus dem ED9 DKopf sind nicht exakt gleich. Eine Bohrung für die Kopfschraube sitzt etwas anders und die Brennräume sind leicht versetzt.
Dürfte D16Z5 und D16A9 betreffen. Obs beim D16A6 auch so ist - keine Ahnung.
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03.06.2007, 22:00


sagen wir dann doch einfach alle mit einer nockenwelle kannste untereinander Tauschen

die mit 2 nocken sind anders
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Meile-Heizer! 


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14.06.2007, 08:17


Ok, danköö! :D


Aber ma was anderes... Dann kann ich ja auch ohne Probleme die Kolben und Pleuel vom D16Z2 (SOHC) in nen D16Z5 (DOHC) bauen, oder? :hmm:


Oder sind die Kolben anders aufgebaut? Hab grad keinen Plan wie die aussehen... Sind da Ventiltaschen in die Kolben gefräst?


Weil ich hab nen D16Z2 übrig und mein D16Z5 im CRX verbrennt bissl Öl. Da würd ich nämlich die Kolben tauschen. Die im D16Z2 sind fast neu, da brauch ich mir nix mehr kaufen! ;)
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14.06.2007, 22:50


und wie ist das mit dem D16V1 vom EP2? kann man da auch den kopf von nem andren drauf packen?
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14.06.2007, 22:50


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