Forum»CRX BJ93 verliert Oel
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Elite  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | Markus2222 schrieb: Aber dasOel kommt nicht dort raus sondern unter der plstickabdedung seitlichdas runde teilchen nur dort ist es voll oel der rest des motors ist trocken Das ist mir schon einleuchtend wend du aufm bild mit nem Bleistift auf dieses runde Plastikteil zeigst. Ich wollte dir damit nur sagen, das wenn du dir eh ne dichtung kaufst....die ventildeckeldichtung direkt mitmachen könntest. Nur ein Vorschlag  |
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| Beobachter Anmeldedatum: 10.09.2010 Beiträge: 9 Chats: 0 | Na das ist selbstverständlich das da alle dichtungen gleich ersetzt werden. Nun ich bringe ihn in die Garage dan können die auch gleich alle keilriemen auswechseln, sowie die Lichtmaschiene kontrollieren werde diesen winter wieder rauf nach norwegen gehen und da wirds kalt war letzten winter auch dort allerdings mit einem polo und der hatte dan probleme mit der Batterie aufladen noch dazu du ja immer mit licht fahren musst. Danke dir für deine auskunft tschüss |
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Veteran  Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 978 Chats: 2 Wohnort: Hamburg | Das ist der Plastikstopfen wie einige hier schon sagten. Nach dem du den ausgebaut hast versuchst du den mal zusammenzudrücken. Wird dir nicht gelingen. Steinhart. Deshalb dringt das Öl daraus. Wenn du einen neuen Stopfen kaufst wirst du merken das der weicher und flexibel ist. Dann dichtet der auch besser. Allerdings ist es mal nicht eben schrauben ab vom Deckel und stopfen rein. Dafür musst du die Nockenwellenbücken abschrauben. Auf Drehmoment und Anzugsreihenfolge achten. Besonders beim bei den Hochdrehzahlmotoren von Honda. Dann kannst du die Nockenwelle anheben und den Stopfen ersetzen. Gruß |
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| Beobachter Anmeldedatum: 10.09.2010 Beiträge: 9 Chats: 0 | Da wäre es vermutlich gut die wasserpumpe auch gleich zu ersetzen die wird doch mit dem gleichen riemen angetrieben. kann mir jemand sagen wo ich eine solche am günstigten erhalte? Und die spanner müssten dann vermutlich auch gleich ersetzt werden zusammen mit dem nockenwellenriemen. |
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| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | Ja kannst du alles in einem Machen. Musst du aber nicht. Ventildeckel beeinflusst nicht den Zahnriemen usw. Ist nur eine Abdeckung. Wapu im Inet. Erstausrüster Qualität reicht da. Meine hat 120 euro Beim Honda Händler gekostet. |
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| Veteran Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 978 Chats: 2 Wohnort: Hamburg | Musst die Riemen nicht unbedingt abbauen und Wasserpumpe erneuern. Das würde ich nur machen wenn ich nen neuen Zanhnriemensatz verbauen will. Beim Stopfen ersetzen musst du wie gesagt die Brücken abbauen aber es reicht wenn du die Nochenwelle anhebst und den Stopfen ersetzt. Musst keinen Riemen abnehmen. Du hebst die Welle wenn ja Links an und der Riemen sitzt aber auf der anderen Seite. Gruß |
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