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JackOo's bald keine Daily mehr Ej6 / D16 N/A Rebuild beginnt! /welche felgendimensionen?! :(Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAngel eyes h1?
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29.01.2009, 15:46
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[OT] Ich brauch nen 4/5-Türer da Nachwuchs geplant ist. ;) [/OT]

B2T: Also rot :rock:, weiß :no: oder gold :hmm:?


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29.01.2009, 16:16
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CivicJogi[OT] Ich brauch nen 4/5-Türer da Nachwuchs geplant ist. ;) [/OT]

B2T: Also rot :rock:, weiß :no: oder gold :hmm:?

Ach da reicht der Wagen auch aus. Ich hab auch nen 3 Jahre alten Sohn und es hat immer funktioniert. Oder kriegste Zwillinge? :hrhr:


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29.01.2009, 16:29
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CycloneAch da reicht der Wagen auch aus. Ich hab auch nen 3 Jahre alten Sohn und es hat immer funktioniert. Oder kriegste Zwillinge? :hrhr:

Ich krieg gar keins! lol
Klar geht das alles, aber ist sicher schöner, wenn man hinten ne Tür aufmachen kann als sich vorne durchzuzwengen und de Hüfte zu klemmen. :hrhr:


pn
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29.01.2009, 16:37
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Ja, ist schon angenehmer aber ich würd meinen 2 türigen Sportwagen nicht gegen ne Family Karre eintauschen. :P

Allerdings hat mein Sohn in meinem EJ6 mehr Platz als im Golf 4 meiner Ma mit 5 Türen.


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29.01.2009, 18:45
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CycloneJa, ist schon angenehmer aber ich würd meinen 2 türigen Sportwagen nicht gegen ne Family Karre eintauschen. :P

Allerdings hat mein Sohn in meinem EJ6 mehr Platz als im Golf 4 meiner Ma mit 5 Türen.

Wer sagt denn, dass ich nen Odyssey kaufen werde. :hrhr:
Sportwagen würde ich meinen Civic eher nicht nennen. Eher sportlicher Kleinwagen. Ein S2000 wär für mich z.Bsp. ein Sportwagen. ;)

Im Moment warte ich noch ab, wann der neue Insight auf den deutschen Markt kommt. Damit werde ich auf jeden Fall ne Probefahrt machen und wenn der mit vernünftigem Aussehen nicht allzu teuer wird, ist das eine Überlegung wert. Ansonsten gibts ja noch den 2006er Civic. Der Civic Si aus Amiland sieht ja so verkehrt auch nicht aus, nur die Front will mir nicht gefallen. Sieht irgendwie eingedrückt aus, als ob vorne was fehlt. :suspekt:

... aber nun erstmal schlau machen, ob ich meine Felgen einfach so lacken kann. :hrhr:



Verfasst am: 18.02.2009, 11:45
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Heute wurde bei meinem Civic der Zahnriemen gewechselt.

Irgendwie habe ich das Gefühl, dass der Motor jetzt anders aussieht. An der Seite wo der Zahnriemen hinter sitzt und auch der Ölmessstab drin steckt ist die Abdeckung aus Plastik. Ich weiß es nicht zu 100%, aber ich denke die war vorher aus Metall.

Kann es sein, dass die mit gewechselt wurde? Kann jemand mit gleichem Auto bei sich mal schauen, aus welchem Material die Abdeckung ist?

... und ist das normal, dass nen Honda Zahnriemen "nur" 50,79 € kostet?
Ich hab hier im Forum gelesen, dass Zahnriemen+Spannrolle 180 € kosten!? :suspekt:

Verfasst am: 28.02.2009, 22:39
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So Leutz, ich brauche mal fach(frau)männischen Rat!

Mein Autolack sieht rundrum nicht mehr so dolle aus. Komplette Neulackierung ist ausgeschlossen, weil zu teuer. Also hab ich mir gedacht, ich versuch mal selbst das aufzuwerten, damit er halbwegs im alten Y-56-Glanz erstrahlt. Es muss hinterher nicht aussehen wie neu gekauft, nur halt bedeutend besser wie jetzt.

Ich hab gelesen, Meguiar`s soll gut sein und bei TSS-Tuning ist ja grad die 15%-Aktion, wo sich das dann lohnen würde. :yes:
Oder gibts besser Sachen?

Was ich dann evtl. bräuchte bzw. machen würde:
- Als erstes dachte ich an eine Grundreinigung.
365 Tage im Jahr steht und fährt das Auto unter freiem Himmel, also ist Baumharz, Straßendreck, Vogelkot und anderes vorhanden. Letzteres eher da, wo die Waschanlage nie hin kam. *Schande über mich*

  • Danach die Kratzer der Schlüsselliebhaber (rundherum) und so gut wie möglich die Steinschläge in der Motorhaube beseitigen. Original Lackstift ist vorhanden.
  • Als Abschluss alles auf Hochglanz bringen.
Außerdem hab ich auf dem Dach noch eine kreisrunde matte/helle Stelle von einem China-Böller, den irgendein Idiot dort zünden musste. Allerdings weiß ich nicht, ob der Farbunterschied durch den Lack kommt, oder ob die Farbpigmente schon Schaden genommen haben. Bekommt man, wenn es nur der Lack ist, den Farbunterschied mit dem Grundreinigungsmittel weg?

So, was könnt ihr mir empfehlen? Reichen die oben genannten Arbeitsgänge oder muss zwischendurch noch was anderes gemacht werden?
Welche Mittelchen sind bei den einzelnen Schritten top, bzw. wovon sollte man die Finger lassen?
Ist es evtl. besser wegen der Kratzer und Steinschläge das Auto zu einer "Lackklinik" zu bringen als das selbst zu versuchen oder erreicht man selbst gleiche Ergebnisse?
pn
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01.03.2009, 02:24
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Ich kann da nur aus meiner Erfahrung sprechen, dass es meistens bedeutend besser kommt Lacksachen wirklich den Profis zu überlassen.
Gerade die Mittelchen von Meguiars sind nicht die billigsten und eine Politur per Hand ist imho die reinste Folter. Da müsste man schon eine Maschine haben, um wirklich was zu reißen.
Fahr doch mal zu mehreren Lackierern und lass dich beraten, was in deinem Fall angebracht wäre. Danach kannst du immernoch entscheiden, was du machst.

Oft ist es sinnvoller etwas mehr Geld zu investieren, denn danach freut man sich wirklich über ein perfektes Ergebnis, das seinen Vorstellungen entspricht anstatt doch recht viel Geld für die Pflegemittel ausgegeben zu haben, um sich dann über ein mittelmäßiges Ergebnis zu "erfreuen".


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29.03.2009, 13:20
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Also was ich noch empfehlen kann is Teflon! Hab meinen Süßen damit beschichten lassen - ein Traum!!! Aber lass das in nem Fachbetrieb machen, das is nicht ohne.

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29.03.2009, 13:31
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jap seheich genauso...
wir haben hier so nen autoaufbereiter und der macht die kanze jiste von außen sauber inc motorraum für ca 70 euro.
die kiste wird komplett poliert das die kleinen kratzer weg sind...
dann macht er wax drauf.. der versiegelt..

wenn der lack dann so ist mach jede nachfolgende autowäsche spaß und der lack ist wie neu..
gerade im frühjahr lohnt sich sowas echt..


pn
Gast 
05.02.2016, 21:19
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