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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 114 Wohnort: NRW | zitieren Verkaufe meinen facelift EP3. Da sich meine persönlichen Anforderungen geändert haben, benötige ich ein langstreckentaugliches Auto. Würde daher auch was in der Art in Zahlung nehmen. Besonders viel Liebe wurde hier in die gesamte Technik und in den Innenraum investiert. Wo manch einer anfängt zu sparen und schlicht leer räumt und lieblos Käfig und Sitze reinkloppt, wurde hier in auf die Spritze getriebenem Perfektionismus der Innenraum mit Carbon und Alcantara veredelt. Bj. 05 Seltenes Facelift Modell in Cosmic Grey Metallic mit Xenon und Klima. Derzeit stehen nur zwei andere Facelift Ep3 auf Mobile zum Verkauf! TÜV bis 09/2018 Laufleistung Karosse: ca. 148.000 Laufleistung Motor: ca. 6000km Service wurde vor ca. 2 Monaten frisch gemacht. Der Motor wurde bei einem namenhaften Motorenbauer aufgebaut, der auch schon einige VLN Motoren gebaut hat. Kenner wissen, dass es bei so einem Auftraf mal schnell 6-8000€ auf der Rechnung stehen können! Motor: K20A2 gehont and geplant Hondata KPro4 Skunk 2 ASB 70 mm CNC Drosselklappe 70mm BMC Airbox ( Honda S2000 ) (Die Frontlippe wurde testweise gelocht um mehr Frischluft zu ermöglichen. Wem die Racing Optik nicht gefällt, kann ich im Rahmen der VHB auch eine originale Lippe anbieten:-) ) Alu Riemenscheiben Kit ( Honda S2000) Zeitronix Breitbandlambdasonde Koso Oltemperaturanzeige Digital Sandtler Oldruckanzeige Tegiwa 4-2-1 Fächerkrümmer ( Titan gewickelt ) Ölfilter HKS Superflow Öl: Mobil1 5W-50 Umlenk- + Spannrolle NEU Wössner Schmiedekolben ( Verdichtung 12:1 ) Schrick Nockenwellen Gruppe N Toda Ventilfedern RPC Schwungscheibe Kupplung OEM NEU Wasserpumpe NEU Motorlager borne Neu Klopfsensor NEU Olpumpe NEU Anlasser NEU Mocal 19 Reihen Ölkühler 450cc Einspritzdüsen Motorlager + Getriebelager PU-Einsätze Pleuellager, Hauptlagerschalen Eben + unten, Kopfschrauben, Axial lager Kurbelwelle NEU Steuerketten OEM NEU Gleitschienen OEM NEU Kettenspanner OEM NEU Bastuck Mittelschalldémpfer + Endschalldämpfer ( Eintragungsfrei ) Abstimmung durch Customimportarts Leistung : 250PS Fahrwerk: KW V1 in Neuzustand (siehe Bilder) Ultra Racing Domstrebe hinten unten Cusco Domstrebe vorne oben Unterboden Konservierung/Rostschutz Good ride Stahlflex Bremsschläuche Innenraum: Pleie Käfig (A-Säule mit abnehmbaren Alcantara Bezügen) Alcantara bezogenes OEM Lenkrad Carbon Benzinpumpenabdeckung Tür und hintere Seitenverkleidungen aus Carbon Sparco Sprint Schalensitze Sparco Seitenhalter Sandtler Sitzschienen ( Low umgebaut ) Sparco 4-Punkt Gurte mit e-Zeichen Carbon mittelfach Carbon Instrumentenrahmen Radioblende mit Alcantara bezogen Habe wahrscheinlich trotz dem ewig langen Text noch viel vergessen. Daher bei Interesse einfach kontaktieren. Preisvorstellung ist 13.500€ VHB |
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Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 09.08.2008 Beiträge: 2936 Wohnort: 18461 | zitieren steht deiner nicht schon ewig bei mobile drin oder täusche ich mich? |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 114 Wohnort: NRW | zitieren Ewig ist relativ, ende November habe ich den inseriert. Ist wahrscheinlich die falsche Jahreszeit um so ein Auto zu verkaufen |
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General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3050 | zitieren Der ist einfach zu racing mässig. Mit nem normalen Innenraum wäre das angebot für einige sicher interessanter. Der Preis ist natürlich auch nicht ohne, saugertuning kostet halt aber trotzdem schwierig. |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 114 Wohnort: NRW | zitieren Das kann gut sein. Was meinst du genau mit zu Racing? Käfig und Sitze sind ja schnell rausgemacht und gegen ne originale Ausstattung getauscht. Habe schon mehrere Anfragen für den Käfig bekommen, das wäre kein Thema falls das jemanden vom Kauf abhält:-) |
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General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3050 | zitieren Dann hat er Löcher vom Käfig, ist jetzt auch nicht so der Hit. Zum racing. Du schreibst ja selber in der Anzeige tracktool. Die ganze Kombination der Teile macht halt das Paket. Komfortabel ist er so sicher eher nicht. Cool find ich die Karre auf jeden Fall, für den Alltag so aber zu krass. Der Motor + Abgasanlage mit ansonsten OEM wäre sehr nice. Die Frage ist dann halt wo man man preislich landet. 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 114 Wohnort: NRW | zitieren Ist ja alles verhandelbar:-) |
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Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg) | zitieren Wer hat den Motor gemacht? Gibt's Rechnungen? |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 114 Wohnort: NRW | zitieren Jap ist alles belegbar. Infos gibts per PN! |
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Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5471 Wohnort: Pfalz | zitieren Hat er einen Kat? Wurde an der Bremse etwas geändert? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Type R EP3, Käfig, Sparco, 250ps" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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