» Civic eg5 klackern bei 1900 Umdrehungen

JoshZ · Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2014 Beiträge: 22

Hallo zusammen, ich habe das forum nach ähnlichen themen durchsucht habe aber nichts passendes zu meinem problem gefunden.
Mein d16z6 klackert bei ca 1900 umdrehungen im motor seit ca 2 wochen in gleicher lautstärke.
Ich habe ein paar videos von pleullagerschaden gesehen, es hört sich aber ganz anders an.
Eher ein hoher metallischer/blechiger ton und auch ziemlich schnell und unrhytmisch alsob eine feder mit druck wild in der gegend rumfliegen würde (nur z.B.).
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen ich bin nämlich finanziel in einer schlechten lage.
Gruss Joshua

Eg9 racer · 03.09.2014, 14:32

Klackert es auch wenn der Motor im Stand läuft? Hört sich nach lma's an

JoshZ · Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2014 Beiträge: 22

Ja auch im Stand aber auch nur bei Ca 1800-1900 Umdrehungen.

wuseldusel · 04.09.2014, 05:27

Hitzeschutzbleche am Kat noch vorhanden?

JoshZ · Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2014 Beiträge: 22

Weiss ich leider grad nicht ob es noch da ist, sollte eig noch da sein hab ein supersprint fächerkrümmer und mittelschalldämpfer. Aber ein koleg von mir der kfz mech. ist hat es sich angehört und hat gesagt es ist auf jeden fall ein blechiges geräusch. Wir gehn heute auf eine hebebühne ich hoffe dass es nur das ist hatte nämlich vor ein turboumbau zu machen bei nem motorschaden kann ich das vergessen.
Danke für die antworten

keyn · 04.09.2014, 13:46

Finanziell schlechte lage und turboumbau passen uebrigens super zusammen!

JoshZ · Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2014 Beiträge: 22

Ich mein ich habs geplant wenn es wieder besser aussieht sry für die schlechte erklärung

keyn · 04.09.2014, 17:50

alles gut

JoshZ · Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2014 Beiträge: 22

Also wir waren in der werkstatt und es war die lambdarsonde. Sie war locker. -.- Das erklärt auch den höheren spritverbrauch. Glück gehabt.

maxrev.de · Gast

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JoshZ Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2014 Beiträge: 22	03.09.2014, 01:40 zitieren Hallo zusammen, ich habe das forum nach ähnlichen themen durchsucht habe aber nichts passendes zu meinem problem gefunden. Mein d16z6 klackert bei ca 1900 umdrehungen im motor seit ca 2 wochen in gleicher lautstärke. Ich habe ein paar videos von pleullagerschaden gesehen, es hört sich aber ganz anders an. Eher ein hoher metallischer/blechiger ton und auch ziemlich schnell und unrhytmisch alsob eine feder mit druck wild in der gegend rumfliegen würde (nur z.B.). Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen ich bin nämlich finanziel in einer schlechten lage. Gruss Joshua Gefällt mir Teilen twittern
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Eg9 racer Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg9,Civic Eg5,Trabant 601 deLuxe Anmeldedatum: 01.09.2013 Beiträge: 1272 Wohnort: Hoyerswerda	03.09.2014, 14:32 zitieren Klackert es auch wenn der Motor im Stand läuft? Hört sich nach lma's an
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JoshZ Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2014 Beiträge: 22	03.09.2014, 16:24 zitieren Ja auch im Stand aber auch nur bei Ca 1800-1900 Umdrehungen.
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	04.09.2014, 05:27 zitieren Hitzeschutzbleche am Kat noch vorhanden?
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JoshZ Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2014 Beiträge: 22	04.09.2014, 10:33 zitieren Weiss ich leider grad nicht ob es noch da ist, sollte eig noch da sein hab ein supersprint fächerkrümmer und mittelschalldämpfer. Aber ein koleg von mir der kfz mech. ist hat es sich angehört und hat gesagt es ist auf jeden fall ein blechiges geräusch. Wir gehn heute auf eine hebebühne ich hoffe dass es nur das ist hatte nämlich vor ein turboumbau zu machen bei nem motorschaden kann ich das vergessen. Danke für die antworten
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2222 Wohnort: Berlin	04.09.2014, 13:46 zitieren Finanziell schlechte lage und turboumbau passen uebrigens super zusammen!
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JoshZ Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2014 Beiträge: 22	04.09.2014, 15:44 zitieren Ich mein ich habs geplant wenn es wieder besser aussieht sry für die schlechte erklärung
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2222 Wohnort: Berlin	04.09.2014, 17:50 zitieren alles gut
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JoshZ Gesperrt Anmeldedatum: 02.09.2014 Beiträge: 22	04.09.2014, 22:54 zitieren Also wir waren in der werkstatt und es war die lambdarsonde. Sie war locker. -.- Das erklärt auch den höheren spritverbrauch. Glück gehabt.
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maxrev.de Gast	04.09.2014, 22:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic eg5 klackern bei 1900 Umdrehungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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