» Brauche Rat von Fachmännern.Tipps Tricks Ratschläge zum EJ9

modjoo · Junior Anmeldedatum: 25.10.2005 Beiträge: 54

Hey Letuzzz....

Hab mich hier mal so durchgelesen... Fahre nen Ej9 mit "Satten" 90 Ps.. jihhaa.. lol

und es reicht mir total.. hab da sowas von kein Bock mehr drauf. Möchte gerne einen Swap machen.. aber für 2000€ ? Da muss es doch irgendwie billiger gehen.. so nen Motor kann doch net so teuer sein.. nen gebrauchter.. der Fertig gemacht werden muss usw.. und die zusätzlichen Teile doch auch nicht.

Wie gesagt... vom Aussehen finde ich meinen Ej9 Top. Und die Form ist einfach geil.. Tuningteile (Optisch) gibt es auch satt.. soo please Maxrev... pimp my ride!!!!!!!!

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Ist ja auch nicht "nur" der Motor, du brauchst die anbauteile, Steuergerät, Kabelbäume, Bremsanlage usw.

Das ist das was viel kostet. Swappen ist teuer und geht nicht billiger wenn du kein schrott hohlst.

Leider...

wenns so billig wär würde jeder swappen

s-lab · 22.05.2007, 20:24

was erwartest du denn..?

leistung kostet geld - nen motor mit wenigen km okay.. wer bauts dir ein? woher die zusatzteile?

ich fine 2000€ für nen 160ps-motor nicht viel (reden wir vom b16?).

naja, mein nächster wird hoffentl. nen del sol mit b-ht-umbau =))

RiotStarter · 23.05.2007, 17:05

naja alles unter nem b16 würd ja kaum sinn machen :yes:

s-lab
naja, mein nächster wird hoffentl. nen del sol mit b-ht-umbau =))

am besten noch komplett leer und dann ab auf den weg zu den sternen

minimmi · 23.05.2007, 20:27

leg 500 euro drauf und lass dir von www.b-ht.de ein turbo drauf bauen , bleibt bei den gleichen steuern und hast auch 160-180 ps ! wenn dir das ausreicht (was ich vollkommen ausreichend finde für ein ej9) dann ist das genau das richtig!

alles andere kostet ebenfalls mehr als 2500 euro vorallem wenn du was davon haben willst und nicht nach 1 woche alles wegschmeisen willst!

ToxiT · 23.05.2007, 20:57

mom! Das ganze aber ohne TÜV und Bremsanlage!

Also da darfste nochmal ordentlich was drauf legen!

Also entweder du legst die 2000 Euro jetzt in gutes Saugertuning an und schaffst nochmal gut 20 PS oder du sparst noch 2000 und baust dir dann nen besseren Motor bzw nen Turbo ein. Ne andere Möglichkeit haste fast nicht.

Gruß

(sic) · 23.05.2007, 21:28

doch! es gibt auch nen günstigeren swap. man kan ja auch nen d16y8 bzw d16z6 im ej9 verbauen, dann nochn s20 getriebe vom eg3 rein und die karre geht gut flitzen und fährt auch locker über 220. kostenpunkt liegt bei knapp 1000euro sag ich mal.

ToxiT · 23.05.2007, 21:33

tüv? ohne bremsen ? wohl kaum!

CruX · 23.05.2007, 21:47

Wie siehts denn mit nem MiniMe aus?Geht das nicht auch beim EJ9?

(sic) · 24.05.2007, 14:14

tüv ist mehr oder weniger egal..wer will denn mergen dassn anderer motor drin ist. der d16z6 sieht genauso aus wie die d14 motoren. nur aufm ventildeckel steht sohc v-tec. da nimmt man einfach seinen alten ventildeckel dann passt das. und au kriegt man auch schon geregelt.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
modjoo Junior Anmeldedatum: 25.10.2005 Beiträge: 54	22.05.2007, 20:21 zitieren Hey Letuzzz.... Hab mich hier mal so durchgelesen... Fahre nen Ej9 mit "Satten" 90 Ps.. jihhaa.. und es reicht mir total.. hab da sowas von kein Bock mehr drauf. Möchte gerne einen Swap machen.. aber für 2000€ ? Da muss es doch irgendwie billiger gehen.. so nen Motor kann doch net so teuer sein.. nen gebrauchter.. der Fertig gemacht werden muss usw.. und die zusätzlichen Teile doch auch nicht. Wie gesagt... vom Aussehen finde ich meinen Ej9 Top. Und die Form ist einfach geil.. Tuningteile (Optisch) gibt es auch satt.. soo please Maxrev... pimp my ride!!!!!!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	22.05.2007, 20:24 zitieren Ist ja auch nicht "nur" der Motor, du brauchst die anbauteile, Steuergerät, Kabelbäume, Bremsanlage usw. Das ist das was viel kostet. Swappen ist teuer und geht nicht billiger wenn du kein schrott hohlst. Leider... wenns so billig wär würde jeder swappen
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	22.05.2007, 20:24 zitieren was erwartest du denn..? leistung kostet geld - nen motor mit wenigen km okay.. wer bauts dir ein? woher die zusatzteile? ich fine 2000€ für nen 160ps-motor nicht viel (reden wir vom b16?). naja, mein nächster wird hoffentl. nen del sol mit b-ht-umbau =))
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RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	23.05.2007, 17:05 zitieren naja alles unter nem b16 würd ja kaum sinn machen s-lab naja, mein nächster wird hoffentl. nen del sol mit b-ht-umbau =)) am besten noch komplett leer und dann ab auf den weg zu den sternen
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minimmi Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 sold --> CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 575	23.05.2007, 20:27 zitieren leg 500 euro drauf und lass dir von www.b-ht.de ein turbo drauf bauen , bleibt bei den gleichen steuern und hast auch 160-180 ps ! wenn dir das ausreicht (was ich vollkommen ausreichend finde für ein ej9) dann ist das genau das richtig! alles andere kostet ebenfalls mehr als 2500 euro vorallem wenn du was davon haben willst und nicht nach 1 woche alles wegschmeisen willst!
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	23.05.2007, 20:57 zitieren mom! Das ganze aber ohne TÜV und Bremsanlage! Also da darfste nochmal ordentlich was drauf legen! Also entweder du legst die 2000 Euro jetzt in gutes Saugertuning an und schaffst nochmal gut 20 PS oder du sparst noch 2000 und baust dir dann nen besseren Motor bzw nen Turbo ein. Ne andere Möglichkeit haste fast nicht. Gruß
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(sic) Senior Geschlecht: Fahrzeug: '00er EJ9 Anmeldedatum: 03.04.2006 Beiträge: 435 Wohnort: Aachen/Düsseldorf	23.05.2007, 21:28 zitieren doch! es gibt auch nen günstigeren swap. man kan ja auch nen d16y8 bzw d16z6 im ej9 verbauen, dann nochn s20 getriebe vom eg3 rein und die karre geht gut flitzen und fährt auch locker über 220. kostenpunkt liegt bei knapp 1000euro sag ich mal.
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	23.05.2007, 21:33 zitieren tüv? ohne bremsen ? wohl kaum!
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	23.05.2007, 21:47 zitieren Wie siehts denn mit nem MiniMe aus?Geht das nicht auch beim EJ9?
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(sic) Senior Geschlecht: Fahrzeug: '00er EJ9 Anmeldedatum: 03.04.2006 Beiträge: 435 Wohnort: Aachen/Düsseldorf	24.05.2007, 14:14 zitieren tüv ist mehr oder weniger egal..wer will denn mergen dassn anderer motor drin ist. der d16z6 sieht genauso aus wie die d14 motoren. nur aufm ventildeckel steht sohc v-tec. da nimmt man einfach seinen alten ventildeckel dann passt das. und au kriegt man auch schon geregelt.
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maxrev.de Gast	24.05.2007, 18:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche Rat von Fachmännern.Tipps Tricks Ratschläge zum EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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