» bitte nicht lachen - wer kann mir schnell helfen???

Patrick G. · 19.08.2011, 15:23

habe einen eg 3 mit original d13 b2 motor und habe bei mir das ventilspiel eingestellt.
Dabei ist mir ein bit in ein mir unbekanntes loch gefallen

dieses loch ist in der rechten unteren ecke an der zahnriemenseite am rechten auslassventil von zylinder 1

seitdem mir der bit dort hinein gefallen ist dreht der motor durch aber bleibt hängen ( als ob etwas sich verkeilt hat oder zwischen hängt)

mit der ratsche kann ich den motor problemlos durchdrehen- sprit und funke kommt an, ausserdem knarscht mein kupplungspedal ( am ausrückhebel am getriebe) seit dem.

wo führt denn diese loch hin und was is die ursache dafür?

bitte um schnelle hilfe
gruß patrick

AC/DC · 19.08.2011, 16:03

Das ist ein Ölkanal, weiß aber nicht genau ob zur Ölpumpe oder Wanne, Wenn du Glück hast ist dir der Bit in die Wanne gefallen, dann brauchst nur die Ölwanne abbauen. Wenn nicht ist ziemlich bescheiden.

Lass den Motor auf keinen Fall starten!

Versuchs mal mit nen langen Stabmagneten den Bit rauszuholen

Patrick G. · 19.08.2011, 16:09

hat sich angehört als wäre er in die ölwanne gefallen ( als ob ne schraube auf alu fällt)
mit dem langen stabmagneten haben wir es schon probiert jedoch passt dieser nich durch diesen ölkanal durch

könnte die ölpumpe den bit weiter ansaugen und denn verkanten? hab nämlich schon paar mal gestartet und es hört sich an als wäre der schon verkantet in einer kurbelwelle oder so.

meinste ich bekomme den raus wenn ich die ölwanne abschraube??

gruß patrick

Deus · 19.08.2011, 16:13

Patrick G.hat sich angehört als wäre er in die ölwanne gefallen ( als ob ne schraube auf alu fällt)
mit dem langen stabmagneten haben wir es schon probiert jedoch passt dieser nich durch diesen ölkanal durch

könnte die ölpumpe den bit weiter ansaugen und denn verkanten? hab nämlich schon paar mal gestartet und es hört sich an als wäre der schon verkantet in einer kurbelwelle oder so.

meinste ich bekomme den raus wenn ich die ölwanne abschraube??

gruß patrick

tut mir leid aber...

lol

probier mal die ölwanne abzubauen. (vorher öl ablassen)

dann siehste mehr.

und bloß nich nochmal versuchen den motor zu starten.

Patrick G. · 19.08.2011, 16:15

sch*** !!!
muss selber lachen und auch weinen... is mein lottchen krank bin ich krank

silent · 19.08.2011, 16:29

hilfeeeeeee.....

man startet doch den motor nicht wenn einem etwas da reingefallen ist

Patrick G. · 19.08.2011, 16:35

naja wir dachten ja der bit is in die ölwanne durchgerutscht und würde im sieb hängen bleiben ^^

haben danach ja auch den motor manuell durchgedreht- und haben nichts bemerkt >_<! :wall:

Kerl · 19.08.2011, 21:04

Weil ichs nicht mehr genau im Kopf hatte, binsch grad mal noch fix in die Werkstatt und hab an nem offenen Block ohne Kopf ins Loch geleuchtet. Man sieht da das Abweisblech der KW und eine Kurbelwange. Das Blech verhindert das Aufschäumen von hochschwappendem Öl und sitzt sehr eng an den Kurbelwangen.

Der Bit ist mit Sicherheit da reingefallen und verklemmt sich mit besagter Kurbelwange und dem Blech. Durch das Starten sitzt der jetzt sicher fest im Blech und macht hässliche Geräusche. :suspekt:

Passiert ist wohl noch nix, dafür ist das Blech zu dünn. Aber die Wanne muss ab und der Bit raus.

Wär er vorbeigefallen, wär nix passiert und man hätte so sogar fahren können. Angesaugt wird da nix, dafür gibts ein Sieb.
Pech gehabt.

Merke: nie nie nie mit lockeren Bits arbeiten, am besten ganz ohne.

Papa_Eros · 19.08.2011, 21:18

Merkst was, da lacht keiner...

Kerl · 19.08.2011, 21:26

Naja, zum lachen ist es ja auch nicht.
Passiert halt, den Fehler macht man nur einmal - zumindest wenn man lernfähig ist.

maxrev.de · Gast

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Patrick G. Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 sold*,civc eu7,civic ep1 sport unlim. Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 264 Wohnort: Magdeburg	19.08.2011, 15:23 zitieren habe einen eg 3 mit original d13 b2 motor und habe bei mir das ventilspiel eingestellt. Dabei ist mir ein bit in ein mir unbekanntes loch gefallen dieses loch ist in der rechten unteren ecke an der zahnriemenseite am rechten auslassventil von zylinder 1 seitdem mir der bit dort hinein gefallen ist dreht der motor durch aber bleibt hängen ( als ob etwas sich verkeilt hat oder zwischen hängt) mit der ratsche kann ich den motor problemlos durchdrehen- sprit und funke kommt an, ausserdem knarscht mein kupplungspedal ( am ausrückhebel am getriebe) seit dem. wo führt denn diese loch hin und was is die ursache dafür? bitte um schnelle hilfe gruß patrick Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	19.08.2011, 16:03 zitieren Das ist ein Ölkanal, weiß aber nicht genau ob zur Ölpumpe oder Wanne, Wenn du Glück hast ist dir der Bit in die Wanne gefallen, dann brauchst nur die Ölwanne abbauen. Wenn nicht ist ziemlich bescheiden. Lass den Motor auf keinen Fall starten! Versuchs mal mit nen langen Stabmagneten den Bit rauszuholen
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Patrick G. Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 sold*,civc eu7,civic ep1 sport unlim. Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 264 Wohnort: Magdeburg	19.08.2011, 16:09 zitieren hat sich angehört als wäre er in die ölwanne gefallen ( als ob ne schraube auf alu fällt) mit dem langen stabmagneten haben wir es schon probiert jedoch passt dieser nich durch diesen ölkanal durch könnte die ölpumpe den bit weiter ansaugen und denn verkanten? hab nämlich schon paar mal gestartet und es hört sich an als wäre der schon verkantet in einer kurbelwelle oder so. meinste ich bekomme den raus wenn ich die ölwanne abschraube?? gruß patrick
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9436 Wohnort: Ilos	19.08.2011, 16:13 zitieren Patrick G.hat sich angehört als wäre er in die ölwanne gefallen ( als ob ne schraube auf alu fällt) mit dem langen stabmagneten haben wir es schon probiert jedoch passt dieser nich durch diesen ölkanal durch könnte die ölpumpe den bit weiter ansaugen und denn verkanten? hab nämlich schon paar mal gestartet und es hört sich an als wäre der schon verkantet in einer kurbelwelle oder so. meinste ich bekomme den raus wenn ich die ölwanne abschraube?? gruß patrick tut mir leid aber... probier mal die ölwanne abzubauen. (vorher öl ablassen) dann siehste mehr. und bloß nich nochmal versuchen den motor zu starten.
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Patrick G. Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 sold*,civc eu7,civic ep1 sport unlim. Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 264 Wohnort: Magdeburg	19.08.2011, 16:15 zitieren sch*** !!! muss selber lachen und auch weinen... is mein lottchen krank bin ich krank
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	19.08.2011, 16:29 zitieren hilfeeeeeee..... man startet doch den motor nicht wenn einem etwas da reingefallen ist
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Patrick G. Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 sold*,civc eu7,civic ep1 sport unlim. Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 264 Wohnort: Magdeburg	19.08.2011, 16:35 zitieren naja wir dachten ja der bit is in die ölwanne durchgerutscht und würde im sieb hängen bleiben ^^ haben danach ja auch den motor manuell durchgedreht- und haben nichts bemerkt >_<! 1x bearbeitet
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	19.08.2011, 21:04 zitieren Weil ichs nicht mehr genau im Kopf hatte, binsch grad mal noch fix in die Werkstatt und hab an nem offenen Block ohne Kopf ins Loch geleuchtet. Man sieht da das Abweisblech der KW und eine Kurbelwange. Das Blech verhindert das Aufschäumen von hochschwappendem Öl und sitzt sehr eng an den Kurbelwangen. Der Bit ist mit Sicherheit da reingefallen und verklemmt sich mit besagter Kurbelwange und dem Blech. Durch das Starten sitzt der jetzt sicher fest im Blech und macht hässliche Geräusche. Passiert ist wohl noch nix, dafür ist das Blech zu dünn. Aber die Wanne muss ab und der Bit raus. Wär er vorbeigefallen, wär nix passiert und man hätte so sogar fahren können. Angesaugt wird da nix, dafür gibts ein Sieb. Pech gehabt. Merke: nie nie nie mit lockeren Bits arbeiten, am besten ganz ohne. 1x bearbeitet
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Papa_Eros Premium-Member Name: Rico Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 '92 .. Civic Sedan EH9 '92 Anmeldedatum: 18.12.2008 Beiträge: 9210 Wohnort: Hohndorf/Erz.	19.08.2011, 21:18 zitieren Merkst was, da lacht keiner...
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	19.08.2011, 21:26 zitieren Naja, zum lachen ist es ja auch nicht. Passiert halt, den Fehler macht man nur einmal - zumindest wenn man lernfähig ist.
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maxrev.de Gast	20.08.2011, 16:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "bitte nicht lachen - wer kann mir schnell helfen???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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