» Bilder vom Civic TypeR 2015!!!

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30.03.2015, 08:25
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pn
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30.03.2015, 08:33
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Sehr guter Artikel

pn
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30.03.2015, 10:11
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Ich finde es etwas überspitzt dargestellt. Es gibt immerhin eine Sport Version des Wagens. Allerdings muss ich zugeben, ein Mittelding zwischen beiden wäre ein guter Kompromiss. Der Type R ist tatsächlich ein Rennwagen mit viel Komfort. Aber das war der ITR damals eigentlich auch.

pn
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30.03.2015, 10:49
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ja im Prinzip sagt der Autor das ihm die Optik zu viel ist. subjektiv halt.

pn
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30.03.2015, 11:06
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Subjektiv aus Sicht von jemanden der ein Rennauto mit Frittentheke möchte.

Der Markt spricht aber was anderes. Da wird gerne bei Leistungsstarken Fahrzeugen auf Aufdringliche bespoilerung verzichtet wenn es möglich ist ab Werk.
Der typeR ist ja nicht gerade dezent Bespoilert.
Somit ist das ein eher objektiver am Markt ausgerichteter Artikel der nicht von jedem Honda Fanatiker für gut befunden wird.

Auf Bullenmagneten kann ich auch verzichten wenn im verborgenen genügend Potential vorhanden ist.
Am ep3 ist man ja auch noch mit einem dezent kleinem Heckflügel ausgekommen. Den Riesen Flügel vom neuen hätte ich in einem Mugenpaket untergebracht zb das man wählen kann.


pn
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30.03.2015, 12:39
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das aussehen ist eben Geschmackssache. wenn die meisten leute das aussehen nicht mögen bleibt es immernoch Geschmackssache. also subjektiv.

pn
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30.03.2015, 12:50
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Wie gesagt rosarote Hondabrille

pn
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30.03.2015, 12:55
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30.03.2015, 13:12
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typeR1979Wie gesagt rosarote Hondabrille

is klar. Google mal subjektiv. mir gefällt der neue type r übrigens auch nicht.


pn
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30.03.2015, 18:51
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das problem ist heutzutage braucht und will keiner was richtig sportliches, zudem kommt noch das viele sachen in deutschland pflicht sind (esp, airbags .. usw) die das auto schwer machen.
Ich persönlich habe probiert mit meinem ee8 (auf rennen getrimmt) einkaufen zu fahren , mit freunden in die kneipe damit usw. Es ist einfach nur nervig, viel zu hart viel zu laut viel zu anstrengend für die kurzen wege.
Da liebe ich meinen ATR , er ist viel alltagsfreundlicher (größer) und macht fast genausoviel spaß. (er ist auch einfach konsequent leicht gehalten) - das machen die heute nicht mehr.

Ich persönlich freue mich auf den neuen CTR, auch wenn der motor "kastriert" wurde und der wagen vollgestopft mit technik ist.
In 10jahren kauf ich mir villeicht einen, wenn er konsequent sport wäre hätte ich mir auch einen neuen vorstellen können!

(vergleicht mal US-CRX vs EU-CRX, was da an gewicht mehr drinnen ist ^^ )

LG


pn
Gast 
01.11.2016, 11:52
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