» Beste und Tiefste Fahrwerk fürn EG3 gesucht

LeistungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMaxpower Type-R Lippe Erfahrungen
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AutorNachricht
Grand Master 

Name: G.
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Beiträge: 10482
06.03.2012, 09:27
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fago88das sollte bei jedem Fahrwerk so sein...welches Gewindefahrwerk ist bitte höhter als OEM? oO

kauf ein ED/EE gewinde...zum 1000 mal.... DA SCHLEIFT DIE KAROSSE AUFM BODEN!!!!!!!!!!!!!!


Deine Aussagen zeigen mir das du aber nicht alles über das Thema weißt.

Sind wir wieder beim Thema Halbwissen ;)


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 01.05.2010
Beiträge: 3743
06.03.2012, 09:28
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@Razor:

Wenn mit "Thema" das Thema Fahrwerk an sich meinst, dann hat fago da schon Recht...
Mit einem ED/EE Fahrwerk bekommst du die Karosse extrem weit runter ;)


pn
Junior 
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Beiträge: 68
06.03.2012, 09:29
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na wenn der schweine civic ne Achslast von 740/720 hat und das Fahrwerk für ne Achslast von 860/840 ausgelegt is komm ich nie mals auf ne anständige tiefe deswegen das Fahrwerk ganz unten und es hat mir nie mal 4cm gebracht kannste mir Folgen???

will ja auch nie die EierlegendeWollmilchsau für den civic die gibts sowieso nie außer bei meinem 4er da gehts komischerweise...
also pass auf such an fahrwerk was auch fürn eg is was meinetwegen 50mm tiefer is und ich dann noch
tiefer schrauben kann wenns eingetragen würde ... und immernoch zu schwer???



Verfasst am: 06.03.2012, 09:30
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*RaZoR*
fago88das sollte bei jedem Fahrwerk so sein...welches Gewindefahrwerk ist bitte höhter als OEM? oO

kauf ein ED/EE gewinde...zum 1000 mal.... DA SCHLEIFT DIE KAROSSE AUFM BODEN!!!!!!!!!!!!!!


Deine Aussagen zeigen mir das du aber nicht alles über das Thema weißt.

Sind wir wieder beim Thema Halbwissen ;)

Ich danke dir mein guter wenigstens einer raft was
pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 01.05.2010
Beiträge: 3743
06.03.2012, 09:32
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Ab hier klink ich mich aus, da der Ersteller dieses Threads sehr großes Potenzial hat mich zur Weißglut zu bringen...
Möchte ja nicht schon wieder ausfallend werden...


pn
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Name: Fabian
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06.03.2012, 09:33
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nö...ich verstehs die ganze Zeit danke ;)

Aber JEDES Gewindefahrwerk fürn EG geht tiefer als OEM... kauf dir halt ein vernünftiges!
ich hab nen DTS aka AP drin, damit kommste tief, mit ksport, mit d2, mit bilstein, mit weitec, mit hiltrac

Haben das TA Fahrwerk beim EJ9 vom Kollegen eingebaut...und das war schon knüppel tief


pn
Grand Master 

Name: G.
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Beiträge: 10482
06.03.2012, 09:35
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Lese hier im Thread aber trotzdem ne Menge bullshit.

Ich gehe grad nur auf das Thema Ed Fahrwerk ein.


Und Ja es geht tief aber ist dann nicht ohne weiteres so einfach zu fahren.

Aber fago kann ja bestimmt einiges dazu zu sagen was zu machen ist.


By the Way musste grad schmunzeln was mein iPhone aus fago machen wollte


pn
Junior 
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Fahrzeug: Civic EG3 *daily*, Golf 4 1,8T
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Beiträge: 68
06.03.2012, 09:36
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fago88nö...ich verstehs die ganze Zeit danke ;)

Aber JEDES Gewindefahrwerk fürn EG geht tiefer als OEM... kauf dir halt ein vernünftiges!
ich hab nen DTS aka AP drin, damit kommste tief, mit ksport, mit d2, mit bilstein, mit weitec, mit hiltrac

Haben das TA Fahrwerk beim EJ9 vom Kollegen eingebaut...und das war schon knüppel tief

was haste den für Achslasten was hat den dein Kollege für Achslasten ?


pn
Grand Master 

Name: G.
Geschlecht:
Anmeldedatum: 16.09.2007
Beiträge: 10482
06.03.2012, 09:38
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Ta im ej9 und Knüppel tief... Ja vorn vllt aber hinten no Way ausser man war so dumm und hat die Federn vertauscht.

pn
Gesperrt 
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Beiträge: 14034
06.03.2012, 09:38
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:hi: wer weiß, was da vorher im auto drin war für ein fahrwerk.
wenn bei dir das ta höher ist als oem im tüv-bereich, hast du was falsch gemacht. wer weiß, wo du die vorgeschriebenen abstände gemessen hast. glaube stand irgendwas von 12cm im gutachten, das ist aber nicht aufs restgewinde bezogen.


pn
Gast 
09.03.2012, 16:15
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