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»Auf mehrfachen Wunsch, die Dokumentation HiFi-Einbau

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15.09.2008, 17:28


Tja, ich hatte da ja einige Fragen in dem anderen Thread, nichts desto trotz habich mir meine Komponenten bestellt und hab mich als erstes Nachmittags-Programm mal an das Ziehen der Plus-Leitung von Batterie bis Kofferraum gemacht.
Anbei bemerkt möchte ich sagen, dass ich in diesen Sachen zwar nicht unbedingt der Anfänger bin, aber auch nicht über professionelles Wissen verfüge, also Kritik, Bemerkungen, Verbesserungsvorschläge und Nachahmungstäter gewünscht :)


 um überhaupt an den Kabelkanal zu kommen, den ich hier irgendwo auf Bildern gesehn hab, muss die komplette Verkleidung runter. Nach gut 2 Stunden und ein bis zwei kaputtgebrochenen clips wars dann soweit und sah dann zu meinem entsetzen so aus :)
IMG_1749.jpg
IMG_1749.jpg - [Bild vergrößern]


 links die obere Plastikverkledung runter, mit den clips freundet man sich schnell an und nach dem 10ten gehts ganz von allein :) dann konnte man von oben ganz bequem die leitung in den kotflügel einlegen
IMG_1750.jpg
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 die kabeldurchführung, ich hab die Mitte genommen, den stopfen raus und die leitung durch, das war das leichteste der Übung
IMG_1751.jpg
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Verfasst am: 15.09.2008, 17:32

noch die letzten beiden bilder des heutigen Nachmittags

 so die fahrerseite ohne seitenverkleidung (alles geklickt bsi auf eine schraube unter der abdeckung am tankdeckel-hebel) sicherungskasten nach schräg-unten wegziehen, mit etwas gefühl und schmackes :)
IMG_1752.jpg
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 so sieht das dann aus, wenn man die leitung durchgeschoben hat, links der innenraum-sicherungskasten, in der mitte das kupplungspedal, kein schönes bild, aber selten :)
IMG_1753.jpg
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16.09.2008, 12:34


Ich seh schon du hattest viel Spass
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16.09.2008, 14:22


Super Doku bis dahin :respekt: weiter so :D

Bez. der Plusleitung unter dem Pedal durchlegen: Würde auf jeden Fall mal nachprüfen ob irgendwelche beweglichen Teile dran scheuern. Nicht daß Du irgendwann mal das Pedal drückst und dann alle Sicherungen fliegen oder ähnliches.. :suspekt: - ist mir nur gerade aufgefallen ;)
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16.09.2008, 18:19


Also die plusleitung komtm natürlich links unter die verkleidung, die lag nur vom durchschieben so doof :)

Jetz gehts weiter, heute stand die Fertigstellung der Stromversorgung auf dem Programm, ausserdem das Abspeisen der hinteren Lautsprechersignale, sowie verkabelung des Connection-Audison high-low-converters, und siehe da:


 Massepunkt und massekabel schon angeschlossen
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IMG_1754.jpg - [Bild vergrößern]


 Abspeisen audiosignal rechts, links demzufolge das Gleiche
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 Mademoiselle Eton und Sir Connection-Audison geben sich die Ehre :D = Testrun
IMG_1761.jpg
IMG_1761.jpg - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 16.09.2008, 18:23

und, wie gestern, die letzten beiden bilder, die dunkelheit beendete den heutigen einbau-nachmittag. Aber ich konnte es nicht lassen und hab noch fix die alten Hochtöner ausgebaut. (flacher schraubendreher aus richtung fahrersitz und es macht klick :) )
Die Powerbass-Hochtöner passten fast ganz genau in die aufnahmen der original-HT`s, hab die reingestopft, aber war etwas "rutschig", also den guten alten epoxy-kleber ausgepackt und das ganze ganz fein umspachtelt. Der sollte morgen ausgehärtet sein. Dann trennt die HT`s nichts mehr von der Halterung :)

Soviel für heute.


 da soll danna uch alles rein, leitungen liegen ja jetz :)
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IMG_1765.jpg - [Bild vergrößern]


 die beiden Hochtöner schon fertig geklebt und mit gummis fixiert
IMG_1766.jpg
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16.09.2008, 19:10


Hi,

wie ich sehe ist beim Diesel weniger zur Spritzwand platz als beim Benziner, denn ich habe die Leitung von hinten durch die Spritzwand und komme hinter dem Handschuhfach raus und dann weiter nach hinten!
Viel Aufwand, Respekt!! Hoffentlich bringt es was.

Gruß
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16.09.2008, 19:29


na toll, ich frag hier ewig durch die gegend, wo man das lang legen kann :)
jo muss ja weniger platz sein, motorraum is ja viel voller, schon allein der dieselmotor an sich nimmt mehr platz weg, turbolader usw.
Für morgen hab ich mir die Verkabelung im Kofferraum vorgenommen, also konkrete Positionen von Frequenzweichen, poercab usw. Na mal sehn, leider is nach Feierabend bis Dunkelheit immer nicht viel Zeit, aber gut Ding will Weile haben :)
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Name: Arvid
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17.09.2008, 16:09


Hi,

ja sorry habe den Beitrag nicht so lange verfolgt. Viel Spaß noch und hoffe auf guten Erfolg.

Gruß
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18.09.2008, 06:35


Der gestrige Tag brachte die Kabelverlegung, sowie die Ferstigstellung der Anschlüsse durch die Pappe in der Reserveradmulde. Leider haben mir zur Fertigstellung zwei Ringösen (von Powercab zur Endstufe), ein kürzeres Cinchkabel und paar meter lautsprecherkabel gefehlt.
Aber hab ich heut schon eigekauft. Hier jetz ein paar Zwischenergebnisse, sowie das fast fertige Resultat im Kofferraum.

Heute ist das Ziel die Türdämmung sowie das Frontsystem. Der Sub wird morgen erst geliefert.


 beim verlegen durch die pappe
Bild 001.jpg
Bild 001.jpg - [Bild vergrößern]


 seitlich
Bild 002.jpg
Bild 002.jpg - [Bild vergrößern]


 so siehts dann aus, bitte das rote kabel wegdenken, das is nur provisorium, weil ich die ringösen nich hatte :) das cinchkabel ist auch noch das alte (5m). Also sonst bin ich auf mich als Laie schon ziemlich stolz :)
Bild 003.jpg
Bild 003.jpg - [Bild vergrößern]
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Gast 

01.04.2009, 14:17


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