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Senior Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden | zitieren Hat jemand erfahrung mit diesen Kopfschrauben von ARP bei einem D16A8 (CRX ED) Part Number: 208-4301 danke |
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Premium-Member Name: Jan Siegmund Anmeldedatum: 08.11.2009 Beiträge: 368 Wohnort: Solingen | zitieren Ich hab die in meinem d16z6 verbaut und da kann man nichts verkehrt machen. Was hast du den vor? Bei nem ordentlichen umbau kommst du um die nicht herum. Sonst reichen die normalen vollkommen aus. |
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Senior Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden | zitieren hier mein bauchweh mit den kopfschruaben die sind mir einfach zu kurz - bzw. die beilagscheibe ist viel zu groß, da steh ich bei den ventielfedern an .... *seufz* bei diesem foto ist die kopschraube komplett im im block angeschraubt hier nur 4-5 windungen ... hier sind man die größe der mutter, hab sie extra für das foto in den kopf reingelegt ... und diese sind verbaut ich fahr nen CRX ED9 DOHC D16A9. nachdem ich den motor gerade wiedermal zerlegt habe will ich dieses bauchweh beseitigen. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: 2x Civic EE9 - EG B18 Tracktool - Irmscher I35 - Countach LP500 Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3975 Wohnort: Nördlich der Elbe... | zitieren ...hast du die alten ARP's für den SRT-4 oder die neueren, bzw. wann hast du die gekauft ? ARP hat die die zwischenzeitlich geändert, der Trick mit den Dodge Schrauben funktioniert nicht mehr mit dem neuen Design... Die VW 1.8l schrauben sollen angeblich passen, einige sagen auch das die B16 Schrauben passen, kann das aber nicht bestätigen. Bei meinem Bruder hatten wir den alten Dodge Satz von TunerToys verbaut, der hat gut gepasst am z5, daher gehe ich bei dir vom geänderten/neueren Satz aus... |
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Senior Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden | zitieren hab die voriges jahr gekauft und verbaut ... auf die B16 hab ich auch schonnmal gedacht, aber leider weiß es keiner sicher |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13880 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren die schrauben die du verbaut hast passen nicht, nur bei D SOHC Motoren. Du musst welche von einem B16 verwenden, diese passen, sind komplett identisch. |
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Premium-Member Name: Vinzent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 Sport, Honda Civic ED7 Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 203 Wohnort: 38277 Heere | zitieren Musstest du die Gewinde im Block nachschneiden ? |
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Senior Name: Chris Fahrzeug: Honda CRX ED9 turbo Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 231 Wohnort: Gmunden | zitieren nein - wie kommst du auf das ? |
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Premium-Member Name: Vinzent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP1 Sport, Honda Civic ED7 Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 203 Wohnort: 38277 Heere | zitieren Bei mir passen die Gewindestifte nicht in die Gewinde vom Motor. (D16Z5) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ARP Kopfschrauben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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