» Ansaubrücken umbau d14 auf d16z6

Darkmagic666 · 09.06.2012, 17:45

Habe in meinen Ej9 Bj. 97 D14 Motor die Ansaugbrücke vom D16z6 eingebaut.
Bei mir ist der Stecker vom Kaltlaufregler für die ASB 3 polig aber an der ASB ist er 2 Polig. Nun wollten wir es umlöten aber welches Kabel muss ich davon Blindlegen oder muss ich eins doppelt belegen?

Der-Pate · 09.06.2012, 19:57

du hast nur die ansaugbrücke getauscht?

dann bleiben alle sensoren vom ej9, sonst bekommste probleme mim ecu
also nis umlöten

iacv,map und tp sensor sind an der ej9 drosselklappe, diese wird verwendet und nur die gaszugumlenkung der d16z6 drosselklappe verwendet
temperatursensor vom ej9 kommt später einfach in den ansaugschlauch

Darkmagic666 · 09.06.2012, 20:33

habe auch die drosselklappe vom d16z6 dran.
da ist ein stecker so wurde mir gesagt vom kaltlaufregler für die ansaugbrücke un der ist 3 polig aber an der asb 2 polig

H2H@Civic · 09.06.2012, 20:50

ECU ist das Motorsteuergerät und wenn du was umlötest kriegt die ECU falsche Signale.

Blues · 09.06.2012, 20:55

Du machst von der Z6 Drosselklappe die Gaszugaufnahme bzw. Umlenkrolle mit Feder ab und machst die an die EJ9 Drosselklappe dran. Dann die EJ9 Drosselklappe raufschrauben und gut is.

Behaviour · 09.06.2012, 21:49

Gab es hier nicht irgendwo ein How To?

Darkmagic666 · 10.06.2012, 10:50

aber jetzt mal ne blöde frage wieso kann ich nicht auch die drosselklappe vom z6 nhemen? er läuft ja

Blues · 10.06.2012, 11:05

Weil der D16 kein 3-poliges IACV hat, und das brauchst du beim D14. Ist doch gerade die Sache, weshalb du ein Problem hast. Das ist eigentlich der einzige Grund, warum du die Drosselklappe vom EJ9 nehmen musst, damit du nämlich ein passendes Leerlaufventil in der Kiste hast, das auch vom Motorsteuergerät angesteuert werden kann.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ansaubrücken umbau d14 auf d16z6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Darkmagic666 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9, Fiat Bravo HGT Anmeldedatum: 08.12.2011 Beiträge: 16 Wohnort: Selters	09.06.2012, 17:45 zitieren Habe in meinen Ej9 Bj. 97 D14 Motor die Ansaugbrücke vom D16z6 eingebaut. Bei mir ist der Stecker vom Kaltlaufregler für die ASB 3 polig aber an der ASB ist er 2 Polig. Nun wollten wir es umlöten aber welches Kabel muss ich davon Blindlegen oder muss ich eins doppelt belegen? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 09.06.2012, 17:53 zitieren vergessen zu schreiben habe nun auch die Drosselklappe vom d16z6
▲	pn

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	09.06.2012, 19:57 zitieren du hast nur die ansaugbrücke getauscht? dann bleiben alle sensoren vom ej9, sonst bekommste probleme mim ecu also nis umlöten iacv,map und tp sensor sind an der ej9 drosselklappe, diese wird verwendet und nur die gaszugumlenkung der d16z6 drosselklappe verwendet temperatursensor vom ej9 kommt später einfach in den ansaugschlauch
▲	pn

Darkmagic666 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9, Fiat Bravo HGT Anmeldedatum: 08.12.2011 Beiträge: 16 Wohnort: Selters	09.06.2012, 20:33 zitieren habe auch die drosselklappe vom d16z6 dran. da ist ein stecker so wurde mir gesagt vom kaltlaufregler für die ansaugbrücke un der ist 3 polig aber an der asb 2 polig Verfasst am: 09.06.2012, 20:34 zitieren was meinst mit ecu?
▲	pn

H2H@Civic Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EK 3 Hatch Anmeldedatum: 24.01.2011 Beiträge: 50 Wohnort: Bayern	09.06.2012, 20:50 zitieren ECU ist das Motorsteuergerät und wenn du was umlötest kriegt die ECU falsche Signale.
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	09.06.2012, 20:55 zitieren Du machst von der Z6 Drosselklappe die Gaszugaufnahme bzw. Umlenkrolle mit Feder ab und machst die an die EJ9 Drosselklappe dran. Dann die EJ9 Drosselklappe raufschrauben und gut is.
▲	pn

Behaviour Trainee Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9, Nissan Silvia S14a Anmeldedatum: 03.01.2012 Beiträge: 48 Wohnort: Leipzig / Sachsen	09.06.2012, 21:49 zitieren Gab es hier nicht irgendwo ein How To?
▲	pn

Darkmagic666 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9, Fiat Bravo HGT Anmeldedatum: 08.12.2011 Beiträge: 16 Wohnort: Selters	10.06.2012, 10:50 zitieren aber jetzt mal ne blöde frage wieso kann ich nicht auch die drosselklappe vom z6 nhemen? er läuft ja
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	10.06.2012, 11:05 zitieren Weil der D16 kein 3-poliges IACV hat, und das brauchst du beim D14. Ist doch gerade die Sache, weshalb du ein Problem hast. Das ist eigentlich der einzige Grund, warum du die Drosselklappe vom EJ9 nehmen musst, damit du nämlich ein passendes Leerlaufventil in der Kiste hast, das auch vom Motorsteuergerät angesteuert werden kann.
▲	pn

maxrev.de Gast	10.06.2012, 21:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ansaubrücken umbau d14 auf d16z6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Tagebuch zum Ansprechversuch "Sorry, F*cken?" Zu... Seite 2, 3, 4, 5 [Offtopic]von El Splatty	40 1.910	29.09.2008, 19:31 El Splatty
Ej6 D16z6 Umbau Hi ich habe bei meinem EJ6 D16y7 einen Swap gemacht mit dem D16z6 Er Läuft eigentlich ganz gut nur das er weiß schwarz qualmt Morgens beim ersten starten dann wirds weniger und dann nur bei last und beschleunigen Schaftdichtung sind neu sowie... [Civic 96-00]von Civic-Crew	2 325	09.08.2019, 20:02 AC/DC
ED7 umbau auf D16Z6 he leutz weiß einer ob das problemlos machbar ist? momentan hab ich ja nen D16Z2 will aber mehr power :D klassisches NA tuning ist geil aber für meinen finde ich kaum Parts und MiniME naja die frage wurde eigentlich nie so richtig geklärt :no:... Seite 2 [Performance]von Hashiriya	19 814	12.05.2006, 14:46 Hashiriya
D16z6 p29 Umbau Hey Leute, ich fahre einen d16z6 im crx del sol und würde gerne einen p29 Umbau in Angriff nehmen. Hat das jemand schon mal gemacht und kann seine Erfahrungen, Teileliste etc mitteilen? Haben zu dem Thema nur das bei ebay in Amerika... [Del Sol]von Turbo_Torsten	0 277	12.06.2017, 14:01 Turbo_Torsten
d16z6 umbau in EJ2 Wollte fragen ob jemand weiss ob beim d16z6 das getriebe+kupplung von D15b7 passt? Da ich das wochenende anfange zum umbauen und denn motor ohne getriebe bekomme wollte ich sies mal fragen? oder ist es so das dann einfach die übersetzung beim d15... [Civic 92-95]von blackcivicvienna	7 300	29.08.2009, 18:29 blackcivicvienna
Umbau d16z6 auf D16y8 Hallo, ich habe mir vor kurzen meinen ersten crx gekauft. Ich möchte gerne in meinem crx einem umbau machen auf d16y8. Bin günstig an den motor + getriebe mit kompletten kabelbaum steuergerät usw. ran gekommen. Meine frage ist nur da ich mich... [CRX]von DeLonge	3 584	17.10.2008, 14:14 DeLonge
EG4 umbau D16z6 Frage Hey könnte den motor aus ner limo bekommen EH9 ist aber automatik Frage passt mein Getriebe aus dem EG4 an den d16z6 also schwungscheibe kann ich dei vom d15 motor nehemen noch ne frage ich brauch ein andres steuergrät richtig ? noch ne frage kann... [Civic 92-95]von XeOnN	7 534	10.06.2011, 10:50 XeOnN
d16z6 umbau auf e85 Fragen hallo leute, habe demnächst vor auf d16z6 zu swappen und möchte bei den spritpreisen günstiger tanken, demnach kam mir die idee auf, auf e85 umzurüsten. nun hätte ich gleich ein paar fragen. Welche bauteile braucht man für den Umbau, habe gehört andere... Seite 2, 3 [Performance]von toema	28 1.256	14.03.2012, 19:37 EarL_VTEC
Umbau EJ9 (d14a3) auf (d16z6) Ich wollte mal fragen ob das schonmal jemand gemacht hat? Weil ich diesen Umbau demnächst vor... [Performance]von Bullet	2 1.718	20.10.2005, 14:10 Bullet
Umbau d16b2 -> d16z6 Hi Leute, wollte mich mal nach der aufwendigkeit bei dem Umbau von d16b2 au d16z6 informieren? Hat das schon jemand gemacht und weiß was da los is? Danke schon... [Civic 96-00]von DonRekwi	1 243	22.10.2014, 13:45 Blues