» Allrad-Automatik beim CR-V

Alex_123 · 28.07.2011, 10:59

Nachdem mir der Meister bei meinem Nissan-Händler erst heute wieder gesagt hat, dass ich nicht ständig im AUTO-Modus fahren hätte sollen, sondern zumeist im 2WD-Modus (nachdem mir dieses Jahr bereits das Kreuzgelenk abgerissen ist, welches es nur in Verbindung mit der ganzen Kardanwelle gibt und ich nun obendrein einen Hinterachsdifferentialschaden habe), stellt sich mir die Frage, wie das dann mit dem CR-V werden wird. Den kann man ja gar nicht erst in den 2WD-Modus schalten, weil es ja nur die Allradautomatik gibt. Zudem holen sich die SUVs doch sowieso den Allrad nur, wenn sie ihn wirklich brauchen, also auf trockenem Asphalt eigentlich gar nicht.

martin1991 · 08.08.2011, 09:39

guten tag
also mit der allratautomatig hab ich keine probleme, aber ich fahre einen der ersten generation.
die automatig funktioniert über hydraulikpumpen die mit der vorder- bzw. hinterachse verbunden sind, daher ist das system recht robust und nicht sehr anfällig, das system wird bei honda schon recht lange verwendet...
hoffe dir hilft des ein bischen weiter

achja meiner hat 179000 km

Alex_123 · 08.08.2011, 18:26

Danke für Deine Antwort!
Ich weiß zwar nicht, ob man die erste Generation mit der aktuellen vergleichen kann (normalerweise wird ja nichts besser...), aber es ist schon mal beruhigend, wenn ich weiß, dass das bei höherer Laufleistung vermutlich nicht so schnell kaputt gehen wird, wie beim Nissan.
Das ärgerlichste an der ganzen Geschichte ist, dass mir am Anfang bei der Einweisung der Chef des Autohauses vollmundig erklärt hat, ich könne ständig im AUTO-Modus fahren (was allgemein auch überall empfohlen wird) und nach dem schweineteuren Schaden redet er (und sein Werkstattmeister) jetzt genau andersherum, ganz nach dem Motto "was interessiert mich mein Geschwätz von gestern".
Meine Erfahrung mit Nissan ist die, dass stets der Kunde schuld ist, wenn was kaputt geht

Ich hoffe, dass ich zukünftig bei Honda besser aufgehoben bin :!:

martin1991 · 11.08.2011, 11:32

ja ich hab mich damals auch nach nem alten nissan umgesehen der halt permanent allrad hat aber das auto war dann doch nicht das richtige für mich (komme eher selten ins gelende) der ist angeblich unkaputbar^^.

ja des automatische allradsystem ist denke ich recht robust (wird glaub ich seit 1989 bei honda verwendet) aber für harten offroadeinsatz nicht das obtimale da er keine differenzialsperre hat...
für rutschigen untergrund genjal! bin sehr zufrieden

toniill · 11.08.2011, 11:41

Also haben seit 2005 einen CR-V RD9 Diesel, also das vorletzte Model mit nun ca. 90tkm und null Probleme mit dem Allradsystem

Alex_123 · 12.08.2011, 07:18

Zitatja ich hab mich damals auch nach nem alten nissan umgesehen

Meiner ist jetzt grad mal über 3 Jahre alt...

Zitatda er keine differenzialsperre hat...

... und hat für blöde Stellen so was wie eine LOCK-Funktion. Ist nicht mit einer echten Sperre vergleichbar, war aber manchmal schon ganz nützlich.

Kann mich vom Vorführwagen her jetzt gar nicht mehr genau erinnern, ob der CR-V auch so was wie eine LOCK-Funktion hat.
Was macht man beim CR-V, wenn der Allrad-Modus alleine nicht reicht? Gibt es da noch kleine Helferlein?

martin1991 · 12.08.2011, 12:44

also beim alten gibt es leider keine helferlein...da muss man halt mit schwung an die sachen oder mit gas und bremse arbeiten...
hab in mal über einen sanddamm getrieben war kein problem und im schnee is auch kein problem

ob es da beim neuen was gibt weis ich nicht

Alex_123 · 12.08.2011, 14:57

Der Klassiker für die LOCK-Funktion wäre, wenn man im Winter an einer vereisten Bergstrasse wegen einem anderen (querstehenden) Wagen anhalten muss und dann im Stehen anfahren darf. Da hat mir manchmal nur noch LOCK geholfen, sonst hätte man alles retour fahren dürfen...

tvw · 22.08.2011, 18:54

was meinst du denn mit diesem auto modus ???
wir haben einen hrv 4 WD dürfte das gleiche sein---nur automatik
also ich bin begeistert vorallem bei schnee usw im feld fahren
der dreht nur die vorderräder und wenn die durchdrehen kommen die hinteren mit dazu
mit hydraulikkupplung ----- das ganze mit gescheiten winterreifen---ist wie panzer

wir hatten früher mal einen daihatsu rocky----mit handverriegelbaren naben---das war ein echter hammer---sozusagen kurz vor traktor

maxrev.de · Gast

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Alex_123 Junior Fahrzeug: HONDA CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2011 u.a. Anmeldedatum: 24.07.2011 Beiträge: 50	28.07.2011, 10:59 zitieren Nachdem mir der Meister bei meinem Nissan-Händler erst heute wieder gesagt hat, dass ich nicht ständig im AUTO-Modus fahren hätte sollen, sondern zumeist im 2WD-Modus (nachdem mir dieses Jahr bereits das Kreuzgelenk abgerissen ist, welches es nur in Verbindung mit der ganzen Kardanwelle gibt und ich nun obendrein einen Hinterachsdifferentialschaden habe), stellt sich mir die Frage, wie das dann mit dem CR-V werden wird. Den kann man ja gar nicht erst in den 2WD-Modus schalten, weil es ja nur die Allradautomatik gibt. Zudem holen sich die SUVs doch sowieso den Allrad nur, wenn sie ihn wirklich brauchen, also auf trockenem Asphalt eigentlich gar nicht. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 04.08.2011, 17:00 zitieren Schade, dass kein Feedback kommt... Gibt es denn keinen CR-V-Fahrer, mit hoher km-Leistung, der berichten kann, wie lange die Allrad-Automatik durchhält?
▲	pn

martin1991 Beobachter Name: martin Geschlecht: Fahrzeug: CR-V Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 7 Wohnort: mannheim	08.08.2011, 09:39 zitieren guten tag also mit der allratautomatig hab ich keine probleme, aber ich fahre einen der ersten generation. die automatig funktioniert über hydraulikpumpen die mit der vorder- bzw. hinterachse verbunden sind, daher ist das system recht robust und nicht sehr anfällig, das system wird bei honda schon recht lange verwendet... hoffe dir hilft des ein bischen weiter achja meiner hat 179000 km
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Alex_123 Junior Fahrzeug: HONDA CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2011 u.a. Anmeldedatum: 24.07.2011 Beiträge: 50	08.08.2011, 18:26 zitieren Danke für Deine Antwort! Ich weiß zwar nicht, ob man die erste Generation mit der aktuellen vergleichen kann (normalerweise wird ja nichts besser...), aber es ist schon mal beruhigend, wenn ich weiß, dass das bei höherer Laufleistung vermutlich nicht so schnell kaputt gehen wird, wie beim Nissan. Das ärgerlichste an der ganzen Geschichte ist, dass mir am Anfang bei der Einweisung der Chef des Autohauses vollmundig erklärt hat, ich könne ständig im AUTO-Modus fahren (was allgemein auch überall empfohlen wird) und nach dem schweineteuren Schaden redet er (und sein Werkstattmeister) jetzt genau andersherum, ganz nach dem Motto "was interessiert mich mein Geschwätz von gestern". Meine Erfahrung mit Nissan ist die, dass stets der Kunde schuld ist, wenn was kaputt geht Ich hoffe, dass ich zukünftig bei Honda besser aufgehoben bin
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martin1991 Beobachter Name: martin Geschlecht: Fahrzeug: CR-V Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 7 Wohnort: mannheim	11.08.2011, 11:32 zitieren ja ich hab mich damals auch nach nem alten nissan umgesehen der halt permanent allrad hat aber das auto war dann doch nicht das richtige für mich (komme eher selten ins gelende) der ist angeblich unkaputbar^^. ja des automatische allradsystem ist denke ich recht robust (wird glaub ich seit 1989 bei honda verwendet) aber für harten offroadeinsatz nicht das obtimale da er keine differenzialsperre hat... für rutschigen untergrund genjal! bin sehr zufrieden
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toniill Veteran Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 872 Wohnort: DUS	11.08.2011, 11:41 zitieren Also haben seit 2005 einen CR-V RD9 Diesel, also das vorletzte Model mit nun ca. 90tkm und null Probleme mit dem Allradsystem
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Alex_123 Junior Fahrzeug: HONDA CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2011 u.a. Anmeldedatum: 24.07.2011 Beiträge: 50	12.08.2011, 07:18 zitieren Zitatja ich hab mich damals auch nach nem alten nissan umgesehen Meiner ist jetzt grad mal über 3 Jahre alt... Zitatda er keine differenzialsperre hat... ... und hat für blöde Stellen so was wie eine LOCK-Funktion. Ist nicht mit einer echten Sperre vergleichbar, war aber manchmal schon ganz nützlich. Kann mich vom Vorführwagen her jetzt gar nicht mehr genau erinnern, ob der CR-V auch so was wie eine LOCK-Funktion hat. Was macht man beim CR-V, wenn der Allrad-Modus alleine nicht reicht? Gibt es da noch kleine Helferlein?
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martin1991 Beobachter Name: martin Geschlecht: Fahrzeug: CR-V Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 7 Wohnort: mannheim	12.08.2011, 12:44 zitieren also beim alten gibt es leider keine helferlein...da muss man halt mit schwung an die sachen oder mit gas und bremse arbeiten... hab in mal über einen sanddamm getrieben war kein problem und im schnee is auch kein problem ob es da beim neuen was gibt weis ich nicht
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Alex_123 Junior Fahrzeug: HONDA CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2011 u.a. Anmeldedatum: 24.07.2011 Beiträge: 50	12.08.2011, 14:57 zitieren Der Klassiker für die LOCK-Funktion wäre, wenn man im Winter an einer vereisten Bergstrasse wegen einem anderen (querstehenden) Wagen anhalten muss und dann im Stehen anfahren darf. Da hat mir manchmal nur noch LOCK geholfen, sonst hätte man alles retour fahren dürfen...
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tvw Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 19.04.2006 Beiträge: 897 Wohnort: STUTTGART-WAIBLINGEN	22.08.2011, 18:54 zitieren was meinst du denn mit diesem auto modus ??? wir haben einen hrv 4 WD dürfte das gleiche sein---nur automatik also ich bin begeistert vorallem bei schnee usw im feld fahren der dreht nur die vorderräder und wenn die durchdrehen kommen die hinteren mit dazu mit hydraulikkupplung ----- das ganze mit gescheiten winterreifen---ist wie panzer wir hatten früher mal einen daihatsu rocky----mit handverriegelbaren naben---das war ein echter hammer---sozusagen kurz vor traktor
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maxrev.de Gast	22.02.2013, 12:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Allrad-Automatik beim CR-V" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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