» Albi's EK9 Rx

Kwik-A-Mart · 22.08.2011, 17:52

albiknalltueteTja persönliche dinge,wie der umzug meiner freundin gehen nun mal vor!

Stimmt, wenns die Richtige iss halt se gut fest

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6100

Jo das stimmt,da hast du recht,aber...

Es geht ja nicht um meine freundin, sondern um meine gute viertel meile zeit bei einem stock ek9, ohne rücksitzbank und leeren kofferraum (außer seitenverkleidung).
bullet86 hat 15,3sek für die viertelmeile gebraucht,wobei ich nicht weiß, was er alles gemacht hat! Und laut einer sehr guten opel corsa a fahrerin,war die strecke sehr langsam und sie hat auf anderen 0,3sek weniger gebraucht meist,also könnte ich das ergebnis von bullet86s ep3, auch erreichen und damit gehe ich davon aus,dass der dyno total falsche werte gebracht hat! :-)

und bin wieder glücklich. :-)

Kwik-A-Mart · 22.08.2011, 18:29

OK,
laut Pivot Box hab ich mal die 1/4 Meile in 15,3 sec geschafft, wie genau dass aber iss iss ne Andere frage

JDM_Joker · 22.08.2011, 19:11

15,61 is eig ne ganz ordentliche zeit, weist ja, übung macht den meister

ITR5562 · 22.08.2011, 22:23

kannst 1/4 Meile zeiten untereinander eh nicht wirklich vergleichen!die eine geht bergab die andere bergauf!eine wieder länger die andere kürzer!
Die in Litten ist vom Grip her auf jeden Fall relativ schlecht!

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6100

jap das stimmt! hier mal drei bilder vom start. eins mit dem ITR von ITR 5562 und dem EG seines Kumpels.

Matz CTR · 23.08.2011, 12:43

Von einer 1/4 mile Zeit auf falsche Dynowerte zu schließen halte ich für äusserst gewagt. Das ist einfach nicht möglich. Dann hast du eben minimal weniger Leistung, aber so lange die Kiste gut fährt ist doch alles gut. Ansonsten fahr eben nochmal zu einem anderen Dyno. Aber dein Schluss aus der 1/4 mile Zeit ist ein Trugschluss.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6100

Naja gut, dass kann man sehen wie man will. 19PS und 20Nm sind in meinen augen nicht minimal weniger leistung. Aber dass der dyno keine richtige werte ausgespuckt hat, weiß ich bzw wurde mir von anderen bestätigt. Und nen anderen dynolauf werde ich auch noch machen.

Matz CTR · 23.08.2011, 14:37

Du vergisst das der EP3 schwerer und höher als der EK9 ist. Luftwiederstand spielt bei höheren Geschwindigkeiten eine nicht zu vernachlässigende Rolle. Was wiegt denn dein EK9, ein normaler EP3 hat ja schon ohne Fahrer über 1250kg und Bullet wiegt ja knapp über 60kg.

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

EK9 ca. 1090kg

maxrev.de · Gast

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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2202 Wohnort: Halle	22.08.2011, 17:52 zitieren albiknalltueteTja persönliche dinge,wie der umzug meiner freundin gehen nun mal vor! Stimmt, wenns die Richtige iss halt se gut fest Gefällt mir Teilen twittern
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6100	22.08.2011, 18:17 zitieren Jo das stimmt,da hast du recht,aber... Es geht ja nicht um meine freundin, sondern um meine gute viertel meile zeit bei einem stock ek9, ohne rücksitzbank und leeren kofferraum (außer seitenverkleidung). bullet86 hat 15,3sek für die viertelmeile gebraucht,wobei ich nicht weiß, was er alles gemacht hat! Und laut einer sehr guten opel corsa a fahrerin,war die strecke sehr langsam und sie hat auf anderen 0,3sek weniger gebraucht meist,also könnte ich das ergebnis von bullet86s ep3, auch erreichen und damit gehe ich davon aus,dass der dyno total falsche werte gebracht hat! und bin wieder glücklich.
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2202 Wohnort: Halle	22.08.2011, 18:29 zitieren OK, laut Pivot Box hab ich mal die 1/4 Meile in 15,3 sec geschafft, wie genau dass aber iss iss ne Andere frage
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	22.08.2011, 19:11 zitieren 15,61 is eig ne ganz ordentliche zeit, weist ja, übung macht den meister
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ITR5562 Senior Name: ITR5562 Geschlecht: Fahrzeug: 200sx s14a Rb25det . civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 216 Wohnort: Bayreuth	22.08.2011, 22:23 zitieren kannst 1/4 Meile zeiten untereinander eh nicht wirklich vergleichen!die eine geht bergab die andere bergauf!eine wieder länger die andere kürzer! Die in Litten ist vom Grip her auf jeden Fall relativ schlecht!
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6100	23.08.2011, 11:27 zitieren jap das stimmt! hier mal drei bilder vom start. eins mit dem ITR von ITR 5562 und dem EG seines Kumpels. P1010745.JPG - [Bild vergrößern] P1010746.JPG - [Bild vergrößern] P1010774.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW	23.08.2011, 12:43 zitieren Von einer 1/4 mile Zeit auf falsche Dynowerte zu schließen halte ich für äusserst gewagt. Das ist einfach nicht möglich. Dann hast du eben minimal weniger Leistung, aber so lange die Kiste gut fährt ist doch alles gut. Ansonsten fahr eben nochmal zu einem anderen Dyno. Aber dein Schluss aus der 1/4 mile Zeit ist ein Trugschluss.
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6100	23.08.2011, 13:50 zitieren Naja gut, dass kann man sehen wie man will. 19PS und 20Nm sind in meinen augen nicht minimal weniger leistung. Aber dass der dyno keine richtige werte ausgespuckt hat, weiß ich bzw wurde mir von anderen bestätigt. Und nen anderen dynolauf werde ich auch noch machen.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3465 Wohnort: NRW	23.08.2011, 14:37 zitieren Du vergisst das der EP3 schwerer und höher als der EK9 ist. Luftwiederstand spielt bei höheren Geschwindigkeiten eine nicht zu vernachlässigende Rolle. Was wiegt denn dein EK9, ein normaler EP3 hat ja schon ohne Fahrer über 1250kg und Bullet wiegt ja knapp über 60kg.
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	23.08.2011, 15:07 zitieren EK9 ca. 1090kg
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maxrev.de Gast	23.08.2023, 07:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Albi's EK9 Rx" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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