» Aftermarket Zündsystem
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 |  22.01.2013, 20:07zitieren hier nochmal aufs thema zurückzukommen. ist es møglich auf einzelzündspulen umbauen, sodass ich die zündverteiler weg nehmen kann? mihr fehlen dann ja die sensoren. |
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Grand Master  Name: G. Geschlecht:  Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10482 | 22.01.2013, 20:10 zitieren gabs da nich was von AEM ? weiss ich grad nicht genau aber meine sowas schonmal gesehen gehabt |
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 22.01.2013, 21:27 zitieren Ja, ist es. AEM bietet ein Universalsystem an. |
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Premium-Member  Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23308 Wohnort: Langenzenn  | 23.01.2013, 17:50 zitieren ja besser geht es nicht, is teurer geworden meine ich ehemals 750$ jetzt 830 $ http://www.aemelectronics.com/ignition-components-18/coil-on-plug-cop-conversion-kit-b-series-honda-engines-70/ |
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Premium-Member  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | 23.01.2013, 17:56 zitieren Bring es das? |
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 23.01.2013, 17:59 zitieren Naja. Die Zündung ist halt unanfälliger gegen Störungen. Bei Highboostapplication sicherlich hilfreich. |
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Fortgeschrittener  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Daily Civic Hybrid FD3, Saison ITR DC2 Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 175 Wohnort: Pfaffenhofen bei Ulm | 13.08.2013, 12:04 zitieren Hey Leute, wollte jetzt keinen neuen Thread aufmachen ausserdem passt der Titel verdammt gut!  Befasse mich auch gerade mit dem Thema und wollte wissen ob jemand von euch schonmal einen Umbau auf´m B gemacht hat? (Bitte melden!  ) Kurz am Rande noch: Das System ist nicht nur weniger anfällig auf Schäden, sondern auch "Drehzahl fester" wenn ihr wisst was ich meine, sprich perfekt für kranke Saugerumbauten!! ( Wollte das bloß erwähnen weil es hier noch nicht stand und um das Interesse am Thema zu steigern!) Was ich bis jetzt finden konnte war wie schon erwähnt das Kit von AEM und ein Kit das OEM K20 Zündspulen verwendent aber auch auf dem AEM Kit basiert! Von MSD Ignition hab ich leider nix gefunden zu dem Thema! Für die K20 Spulen gibt es extra ne passende Halterung für den Einbau in den B von Rywire! Jetzt meine wichtigste Frage: Lässt sich so ein Zündanlagen Umbau auch ohne Stand Alone Steuergerät bewältigen, sprich mit Crome oder so?? Vielen Dank im vorraus, Gruß |
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| Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu | 13.08.2013, 21:08 zitieren Fällt da dieses Twinfiresystem von AEM auch rein oder ist das was andres? |
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| Fortgeschrittener Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Daily Civic Hybrid FD3, Saison ITR DC2 Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 175 Wohnort: Pfaffenhofen bei Ulm | 14.08.2013, 01:00 zitieren Hey, das Twinfiresystem ist wenn ich es richtig gelesen habe eher ein Upgrade für schon vorhandene Einzelzündspulen, welches einen verbesserten (stärkeren) Zündfunken erzeugen soll. Dieser wird laut AEM benötigt bei sehr hoher Verdichtung, sehr hohen Drehzahlen und hohen Drücken! Verfasst am: 14.08.2013, 02:23 zitieren Hab noch nen sehr interessanten Artikel zu dem Thema gefunden! Hoffentlich meldet sich mal jemand der das schon gemacht hat würde mich echt interessieren ob das mit den smart coils so einfach ist!  |
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| Gast | 14.08.2013, 02:23 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aftermarket Zündsystem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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