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06.07.2008, 20:41
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sehen müssen und gesehen haben sind 2 unterschiedliche dinge.

wenn man bei einem zu hohen co2 bzw co wert gleich von defekter ZKD ausgeht hat nicht ausgelernt.

wenn du dich mal mit der gesamten abgasbehandlung und gemisch aufbereitung befassen solltest, wird dir das auch auffallen !

mein tipp ist co2 test machen


pn
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06.07.2008, 21:12
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ich hatte ja schon vor 2 Jahren Probleme mit diesen Werten. Damals ging man von einer defekten Lambdasonde aus. Honda reparierte mir das zwar, aber jetzt würde ich - ohne etwas am Auto verändert zu haben - wieder durch die AU fallen. Dann werde ich mich darum mal kümmern müssen.

Ist alles sehr seltsam :-(



Verfasst am: 08.07.2008, 19:21
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Botte
Lass dein Civic stehen bis die temp voll runter ist...

er muss echt kalt sein...

Dann mache im KALTEN zustand dein kühler oben auf... heizung volle Pulle an und gebläse auch volle lotte an...

dann lass dein civic im stand warmlaufen... gucke während er warm läuft ob bläschen aus dem Kühler kommen...

Vielleicht haste nur Luft im Kühlkreislauf.. dann spinnt die Anzeige...

alles andere war negativ, aber LUFT habe ich im Kühlkreislauf. Das hat die Werkstatt auch schon tausend mal probiert, aber wie kann ich Abhilfe schaffen?

Verfasst am: 08.07.2008, 19:24
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Der_Ronnyfalls es der CO2 wert ist. meine meinung ist da ganz einfach, fahre über eine ziemlich staube stelle, leg dich halb unters auto und schau mal ob es staubt oder auch mal aufbocken und vor allem den MSD abbauen und den flansch zum ZFR untersuchen

nichts gefunden... das Problem ist auch nicht so schlimm. AU wird schon gehen...

Ich bin heute 100 km gefahren, ohne das das Auto lt Anzeige heiß wurde!!!

Das gibt es doch gar nicht....

Das Wasser im Ausgleichsbehälter ist auch nicht ölig bzw es liegt kein öliger Film darauf!

Verfasst am: 11.07.2008, 18:17
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Noch mal eine wichtige Frage an euch Experten. Heute ging die Temperatur wieder hoch. Im Motor gibt es ne Schraube, da kann man Luft rauslassen, die dort nicht sein soll. Heute kam da sau viel Luft raus - Wie kommt da Luft rein? Durch ne defekte Zylinderkopfdichtung?
pn email
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12.07.2008, 14:54
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mach einfach mal den kühlwasserbehälter auf und gib dann gas der schlauch vom deckel sollte aber noch im wasser sein wenn luftblasen aufsteigen ist mit hoher wahrscheinlichkeit die kopfdichtung durch ;)

pn
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13.07.2008, 12:57
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luft ins kühlsystem kommt wenn dann mit durch eine defekte wasserpumpmendichtung

pn
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13.07.2008, 13:04
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Der_Ronnyluft ins kühlsystem kommt wenn dann mit durch eine defekte wasserpumpmendichtung

aha, interessant. dann muss ich da noch mal schauen!

Deshalb wird er vielleicht auch nicht immer heiß, sondern nur manchmal? gibt es da auch tricks, wie ich das testen kann?


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13.07.2008, 13:10
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neue wasserpumpe verbauen

pn
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13.07.2008, 13:24
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"meine" Werkstatt hat die Wasserpumpe erst im Oktober gewechselt und schwört darauf, dass es an dieser nicht liegen kann :-(

Ich verstehe nicht, wie die dann auf ne defekte ZKD kommen. Langsam reichts echt!


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Gast 
14.07.2008, 14:53
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