» Zylinderkopf tausch?
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| Veteran Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen |  05.08.2008, 20:59zitieren Hoi,ich habe ma wieder was neues vom KOLEGEN erfahren und nun suche ich wie immer eine bestätigung! Und zwar fahre ich ein EG3(origenal MOTOR) der MOTOR ist ja kein DOHC und hat nur eine Nockenwelle,wenn es nicht so ist bitte korigieren!FAls es der FALL ist,habe ich eine frage dazu! Währe es möglich ein Zyinderkopf von einem DOHC draufzuschrauben? Sprich dann hätte ich ja ein DOHC und mein kleiner würde mehr abgehn! Ist sowas möglich? Und würde es mir viel Bringen? MFG Snap! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 05.08.2008, 21:01 zitieren nein funktioniert nich, du kannst dich über leistungssteigerung beim eg3 jedoch über folgende dinge mal über die suche informieren bevor weitere fragen aufkommen eg3-vergaser-tuning-guide mpfi swap minime |
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| Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EH2 Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 882 Wohnort: Bad Oeynhausen | 05.08.2008, 21:15 zitieren tuning guide hab ich scho! Es war halt nur so eine Idee von mir,da ich schön öffters gelesen habe das HONDA LEGO ist,da es in dem fall nicht so ist,werde ich ertmal für ein Swap sparen! THX für die schnelle antwort! |
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Elite  Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | 06.08.2008, 11:05 zitieren Na ja, honda ist schon lego, du kannst ja auch wirklich viel mit deinem machen, aber DOHC geht wie Ronny schon sagt nicht  Schön wärs, hätt ich auch schon längst gemacht, he he |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage | 06.08.2008, 11:17 zitieren kannst höchsten bei D-serie mit D-serie Lego spielen, und in der D-serie gibts kein DOHC. |
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Elite  Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin  | 06.08.2008, 11:34 zitieren Sorry aber Falsch! Wie schon gesagt nur Lego D-Serie SOHC untereinander und D-Serie DOHC untereinander. Also bei dir passt nur ein D Serien SOHC Kopf! Beispiel D16Z5 ausm CRX * Found in: o 1988-1992 Honda CRX (European Market) + Displacement : 1590 cm³ + Bore and Stroke : 75 mm X 90 mm + Compression : 9.5:1 + Power : 124 hp (92 kW) @ 6800 rpm + Valvetrain : DOHC + Cam Gear : 34 tooth + Fuel Control : OBD-0 PGM-FI + Head Code : P7 + Piston Code : PM7 + ECU Code: PM7 http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D_engine#D16Z5 |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage | 06.08.2008, 13:38 zitieren najut, steht zwar bei wikipedia drinne, auch das er für europa war, aber hat den Motor scho irgendeiner gesehen? ... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | 06.08.2008, 13:41 zitieren in 6 von 10 ed9 ist der verbaut |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage | 06.08.2008, 13:43 zitieren ausnahmsweise, weil die ganzen alten CRX D-Motor die ich bis jetzt gesehen hab, hatte alle nur SOHC |
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| Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin | 06.08.2008, 13:46 zitieren |
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| Gast | 06.08.2008, 14:00 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zylinderkopf tausch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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