» ZU hoher Ölverbrauch?!

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10.05.2006, 19:31
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Servus,

fogendes Problem mein Honda Civic EJ2 BJ.94 :-) hat alle 3 monate hin und wieder ca. 2 liter öl gebraucht zum nachfüllen (ok des ging ja noch zum bewerkstelligen) jetzt musste ich vor 2 wochen 3 liter also eigentlich komplett voll machen und nach einer woche wieder n halben liter nachfüllen damit es wieder auf maximal ist.

Heute schau ich rein kein tropfen mehr drin, nicht mal ein strich zu sehen, grad eben 1,5liter nachgefüllt und des ding steht plötzlich über maximalanzeige :-(

Ich dreh noch am Rad, Kopfdichtung haben wir mal ausgeschlossen aber was könnte den Ölverbrauch noch erklären?
Kann mir da jemand weiterhelfen???
Sonst kommt des Baby in die Honda Werkstat aber da wirds etwas teuer


pn
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10.05.2006, 21:43
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Nimms leicht bei mir musste man mal alle 2 wochen 3 liter nachfüllen. habs zum reparieren gebracht aber frag net was es war ich weis es auch net. aber hab knappe 400€ bezahlt

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10.05.2006, 21:47
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also ums mal genauer nachvollziehen zu können,wiviel öl kippst du nach wiviel killometern rein??
wochen angaben sind hinfällig
da jeder andere strecken zrücklegt!


pn
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10.05.2006, 22:04
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moin haste wen das auto ein tag steht oel flecken auf dem boden sonst heisst das dat der das verbrent und dann sind wohl die kolbenringe im ars*** oder so

pn
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11.05.2006, 06:12
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ölflecken sind keine zu sehen auf dem boden nicht im motorraum nicht.
also jetzt in der einen woche wo er soviel verbaucht hat müstens es ca. 600-800km gewesen sein, und ca.400 km auf der autobahn mit voller geschwindigkeit (naja so schnell er halt fuhr)


pn
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11.05.2006, 07:09
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R-O-Cölflecken sind keine zu sehen auf dem boden nicht im motorraum nicht.
also jetzt in der einen woche wo er soviel verbaucht hat müstens es ca. 600-800km gewesen sein, und ca.400 km auf der autobahn mit voller geschwindigkeit (naja so schnell er halt fuhr)

Bei der Menge die er an Öl verbraucht müßtest du eigentlich im Rückspiegel eine Blaue oder Schwarze Wolke sehn beim Gas geben.

Wenn er eindeutig blau raucht sind deine Kolbenringe durch,
wenn er aber schwarz rust wie ein Diesel können es auch nur die Ventilschaftdichtungen sein.


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11.05.2006, 11:55
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das ist mein prob, es ist nix zu sehen oder zu riechen.
ich hab halt nur gemerkt das er in einer woche soviel öl verbraucht hat und auf der autobahn bei 200 sachen jede menge sprit -->über 10liter und war auf fast 6500 umdrehungen (aber is normal oder?)


pn
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11.05.2006, 14:25
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R-O-Cdas ist mein prob, es ist nix zu sehen oder zu riechen.
ich hab halt nur gemerkt das er in einer woche soviel öl verbraucht hat und auf der autobahn bei 200 sachen jede menge sprit -->über 10liter und war auf fast 6500 umdrehungen (aber is normal oder?)

Dann geh ich mal ganz stark von den Ventilschaftdichtungen aus.

Die Dinger haben im D15B7 irgend wie ein Drehzahlproblem :P


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11.05.2006, 14:37
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Alter und ich dachte meine Karre säuft Öl. Da kann ich ja froh sein das er nur bischen stinkt und nen 3/4 liter auf 500km brauch.

pn
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11.05.2006, 14:40
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Der EJ2 meiner Freundin braucht zur Zeit auf 250-300km einen Liter Öl.

Der Motor läuft aber so ruhig und Gleichmäsig als wäre nix gewesen.
Auch die Leistung is voll da, der läuft wie Schwein.

Nur hinten raus siehts aus als fährt sie nen Diesel :roll:


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Gast 
11.05.2006, 14:40
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