» ..:: ZooM's EG6. Schlauch Frage ::..

Deus · 01.10.2012, 20:21

na ich hätte wasser drauf getan und den wagen im stand laufen lassen.

dann sieht man ja wo das wasser herkommt.

ZooM · 02.10.2012, 07:28

Ja, das viel uns dann auch ein, nachdem wir übermütig alle schläuche raus gemacht hatten.

Wir waren zu sehr darauf versteift, das es ein Marder war, weil mein Auto eine Nacht beim Kumpel stand und er dort öfter mal mit den Biestern zu kämpfen hat.
Aber halb so wild. Werden halt mal alle Kühlwasserschläuche getauscht, verkehrt kann das auch nicht sein.

Hoffe die kommen heute und können das morgen zum Feiertag einbauen. Dann lassen wir das mal laufen. Ich denk immernoch das es fast nur der Wärmetauscher der Heizung sein kann, gibt doc hsonst kaum noch eine möglichkeit oder?
Es sei denn irgendwas war einfach so undicht....

Deus · 13.10.2012, 13:55

ZooMSo mal wieder ein Update!

EG6 fährt wieder seit paar Tagen, habe alle Kühlwasserschläuche gegen die blauen von TSS getauscht.

Wo endeffektlich der Fehler lag wissen wir zwar nicht wirklich, weil wir keinen kaputten Schlauch finden konnten, aber ist auch erstmal egal. Geht ja wieder.

Anbei würde mich mal noch etwas Interessieren...

Und zwar habe ich überlegt, die Schwungscheibe abzudrehen oder eine neue, sehr leichte zu kaufen. Beispielsweise die von TSS die ca. 3kg wiegt.

Hat das schon mal jemand gemacht und weiß, auf welches Gewicht man die Originale runterdrehen kann?
Und wie viel mehr Leistung das einem im Endeffekt wirklich bringt?

bringt 0 ps. aber der motor dreht freier. reagiert zackiger und beschleunigt somit besser.

s-lab · 13.10.2012, 13:56

Es bringt keine Leistung, dreht halt etwas schneller/leichter hoch weil nicht soviel Masse bewegt/geschwungen werden muss

ZooM · 13.10.2012, 14:02

Alles klar.

Und habt ihr eine Ahnung, auf wie viel kg man die Originale Scheibe abdrehen kann?

Wie viel wiegt die Originale überhaupt?

s-lab · 13.10.2012, 14:10

ich würd eine ausm tuning-zubehör kaufen. muss ja absolut gleichmäßig sein..

hatte damals eine von fidanza + exedy-kupplung

EnZyMe · 13.10.2012, 14:13

hab ne erleichtete originale Scheibe gekauft. Bringt aber iwie NIX.
Und die war richtig heftig erleichtert. Wuerde das Fidanza + Exedy Kit
holen. Direkt beides zusammn mit Kupplung.

Werd ich definitiv auch machen, wenn ich den Motor wieder ausbau, sobald
ich zurueck bin.

Mfg Max

ZooM · 13.10.2012, 14:19

Wo gibts das Kit?

Bei TSS würde die Scheibe ja 399 kosten und Kupplungdruckplatte 159 und -scheibe 129.

Bräuchte man denn alles? Wäre dann eine ziemlich teure Investition...

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

http://www.maxrev.de/b-alu-schwungscheiben-d-b-series-t254634.htm#3582426

sprich mal mit den netten Leuten, die machen auch Preise zusammen mit Kupplungen

maxrev.de · Gast

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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	01.10.2012, 20:21 zitieren na ich hätte wasser drauf getan und den wagen im stand laufen lassen. dann sieht man ja wo das wasser herkommt. Gefällt mir Teilen twittern
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ZooM Veteran Anmeldedatum: 04.09.2012 Beiträge: 671 Wohnort: Chemnitz	02.10.2012, 07:28 zitieren Ja, das viel uns dann auch ein, nachdem wir übermütig alle schläuche raus gemacht hatten. Wir waren zu sehr darauf versteift, das es ein Marder war, weil mein Auto eine Nacht beim Kumpel stand und er dort öfter mal mit den Biestern zu kämpfen hat. Aber halb so wild. Werden halt mal alle Kühlwasserschläuche getauscht, verkehrt kann das auch nicht sein. Hoffe die kommen heute und können das morgen zum Feiertag einbauen. Dann lassen wir das mal laufen. Ich denk immernoch das es fast nur der Wärmetauscher der Heizung sein kann, gibt doc hsonst kaum noch eine möglichkeit oder? Es sei denn irgendwas war einfach so undicht.... Verfasst am: 13.10.2012, 13:47 zitieren So mal wieder ein Update! EG6 fährt wieder seit paar Tagen, habe alle Kühlwasserschläuche gegen die blauen von TSS getauscht. Wo endeffektlich der Fehler lag wissen wir zwar nicht wirklich, weil wir keinen kaputten Schlauch finden konnten, aber ist auch erstmal egal. Geht ja wieder. Anbei würde mich mal noch etwas Interessieren... Und zwar habe ich überlegt, die Schwungscheibe abzudrehen oder eine neue, sehr leichte zu kaufen. Beispielsweise die von TSS die ca. 3kg wiegt. Hat das schon mal jemand gemacht und weiß, auf welches Gewicht man die Originale runterdrehen kann? Und wie viel mehr Leistung das einem im Endeffekt wirklich bringt?
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	13.10.2012, 13:55 zitieren ZooMSo mal wieder ein Update! EG6 fährt wieder seit paar Tagen, habe alle Kühlwasserschläuche gegen die blauen von TSS getauscht. Wo endeffektlich der Fehler lag wissen wir zwar nicht wirklich, weil wir keinen kaputten Schlauch finden konnten, aber ist auch erstmal egal. Geht ja wieder. Anbei würde mich mal noch etwas Interessieren... Und zwar habe ich überlegt, die Schwungscheibe abzudrehen oder eine neue, sehr leichte zu kaufen. Beispielsweise die von TSS die ca. 3kg wiegt. Hat das schon mal jemand gemacht und weiß, auf welches Gewicht man die Originale runterdrehen kann? Und wie viel mehr Leistung das einem im Endeffekt wirklich bringt? bringt 0 ps. aber der motor dreht freier. reagiert zackiger und beschleunigt somit besser.
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	13.10.2012, 13:56 zitieren Es bringt keine Leistung, dreht halt etwas schneller/leichter hoch weil nicht soviel Masse bewegt/geschwungen werden muss
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ZooM Veteran Anmeldedatum: 04.09.2012 Beiträge: 671 Wohnort: Chemnitz	13.10.2012, 14:02 zitieren Alles klar. Und habt ihr eine Ahnung, auf wie viel kg man die Originale Scheibe abdrehen kann? Wie viel wiegt die Originale überhaupt?
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	13.10.2012, 14:10 zitieren ich würd eine ausm tuning-zubehör kaufen. muss ja absolut gleichmäßig sein.. hatte damals eine von fidanza + exedy-kupplung
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	13.10.2012, 14:13 zitieren hab ne erleichtete originale Scheibe gekauft. Bringt aber iwie NIX. Und die war richtig heftig erleichtert. Wuerde das Fidanza + Exedy Kit holen. Direkt beides zusammn mit Kupplung. Werd ich definitiv auch machen, wenn ich den Motor wieder ausbau, sobald ich zurueck bin. Mfg Max
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ZooM Veteran Anmeldedatum: 04.09.2012 Beiträge: 671 Wohnort: Chemnitz	13.10.2012, 14:19 zitieren Wo gibts das Kit? Bei TSS würde die Scheibe ja 399 kosten und Kupplungdruckplatte 159 und -scheibe 129. Bräuchte man denn alles? Wäre dann eine ziemlich teure Investition...
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	13.10.2012, 14:28 zitieren http://www.maxrev.de/b-alu-schwungscheiben-d-b-series-t254634.htm#3582426 sprich mal mit den netten Leuten, die machen auch Preise zusammen mit Kupplungen
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maxrev.de Gast	24.08.2013, 14:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "..:: ZooM's EG6. Schlauch Frage ::.." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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