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| Veteran Fahrzeug: ITR Turbo + EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 908 Wohnort: Bgld/Österreich | zitieren |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Meinste jetzt die Kabel vom Steuergerät die den Plus für die Blinker raus geben... kann Dir jetzt irgendwie net folgen.Die kannste doch genauso nachmessen... |
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Veteran ![]() Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing | zitieren wenn beide kabel wirklich für blinkeransteuerung ist sint beide geschaltene +. eins für linke seite und eins für rechte seite. wenn du nur ein kabel hättest und das sag ich mal rechts anschliest und ne verbindung nach links setzt hast bei jedem blinken ne warnblinkanlage. darum hat man bei blinkeransteuerung immer 2 kabel. wenn es keine blinkeransteuerung ist kann es für einen taster im innenraum sein das man per knopfdruck innen die zv öffnen oder schliessen kann |
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| Veteran Fahrzeug: ITR Turbo + EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 908 Wohnort: Bgld/Österreich | zitieren Das habe ich mir auch gedacht das eines für links und das andere für rechts sein könnte...aber dann kann ich die beiden ja gleich auf Plus vom Warnblinker hängen...ist ja einfacher |
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Veteran ![]() Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing | zitieren wenn du meinst. so dacht ich auch mal. leider war dann warnblinker masse gesteuert. somit war + auf masse nicht so gut. musst ja aufs relais davon. bzw schalter |
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| Veteran Fahrzeug: ITR Turbo + EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 908 Wohnort: Bgld/Österreich | zitieren aso wusste ich nicht,dann werd ich wohl an die seitenblinker gehen... |
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Veteran ![]() Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing | zitieren muss ja nicht bei dir auch so sein. schau einfach am schalter für warnblinker. bräuchtest ja nur n relais nehmen und parralel zum schalter klemmen. und über die blinkerkabel das relais anssteuern |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Leute was macht ihr denn? Mess doch einfach mal an den Kabeln ob da beim schließen oder öffnen ein Signal für den Blinker kommt...jetzt tust Du dich aber schwer Im Normalfall kommt da immer ein plus raus und die Blinker sind auch Plus- und nicht Masse gesteuert! Geh an den Lenksäulenschalter,da sind beide Blinkerkabel,kann Man(n) ganz leicht rausmessen.Im Normalfall sind im Steuergerät Sperrdioden verbaut,die das ungewollte Warnblinken vermeiden. ![]() |
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Veteran ![]() Name: christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic mb8/mb2 Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 549 Wohnort: straubing | zitieren lenksälenschalter??? beide blinkerkabel???? soso. ich hab bis jetzt immer n blinkerrelais gehabt. das gibt dir das + an die blinker. am lenkstockschalter hast du ja nur die ansteuerung von dem relais. irre ich mich????? |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Naja...und wenn statt dem Lenksäulenschalter die Steuereinheit der ZV das Signal gibt,funktioniert die Sache doch genauso... ![]() |
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