» Zentralverriegelung einbau

CivicEG4Stani · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 129

ich hab gerade ma die tuning guides durchgeblättert und keinen einbau zur zv gefunden (eigentlich weiß ich wies geht nur wollte ich mich tüpenspezifisch schlau machen).... komisch, oder hab ich das nur übersehen?
na ja ich wollte ma wissen ob die zvs von ebay

^Anzeige (ca 20€) was taugen.... was teueres als 20€ gibts leider nich dazum wollt ich erst ma nachfragen. bei waeco kosten die dinger ja über 100€ und teilweise sind die bei ebay von waeco.
bitte um kompetente antworten und keine beteiligung wie: "bei ebay is alles sch***e wenn du was ordentliches willst dann hol es beim fachhändler"
fals sich jetz nich herausstellt das ebay totaler schrott is werd ich die mir ma kaufen und nen tuning guide machen (fals es wirklich noch keinen gibt)

Mattes · 17.12.2005, 23:50

Kannst gerne einen machen. Könnte auch einen machen, aber im Nachhinein ist mir das zuviel Arbeit, denn meine ZV ist ja schon eingebaut

Habe bei mir die ZV im Februar 05 nachgerüstet.
Die war auch von ebay

^Anzeige.
Das Problem sind die Stellmotoren.

Die Kraft der Motoren (im 4-Türen Set) ist vollkommen okay!
Bei mir ist allerdings ein Motor kaputt gegangen, das das Plastik um den Motor herum gebrochen ist.
Musste mir dann einen einzeln neu kaufen. Und der ist nicht so stark. Deswegen muss ich den Türknopf draußen lassen, denn sonst schafft der motor es nicht den Knopf hoch zu drücken :roll:

Honda_RPM · 18.12.2005, 12:35

Hi!
Meine ZV habe ich auch von ebay

^Anzeige das 4 Türer set um 19,90 hab sie gestern fertig eingebaut und muss sagen funktioniert gut. Da ich ein 2 Türer EG3 habe mit Werkseitiger ZV hab ich nur einen Stellmotor benötigt und der hat ausreichend Kraft.

deep_black · Gast

ne gute freundin von mir hat ihre ZV auch bei ebay

^Anzeige gekauft...problemloser einbau bei dem eg3 und tadellose funktion...

ich würde es nehmen....wenn ich es nicht schon hätte....

CivicEG4Stani · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 129

also is es klug 4 stellmotoren zu holen fals was kaputt geht ja? na ja ob man 4 oder 2 nimmt es is kein preisunterschied also wär ich schön blöd nur 2 zu nehmen....
gut gut dann werd ich die morgen ma kaufen und dann warten bis sie da sind..... ach ja noch ne frage musstet ihr extra löcher bohren under waren da schon welche? fals jemand ein bild hat wo alles fertig montiert is würde ich mir das gerne ma angucken

Honda_RPM · 18.12.2005, 16:44

Ich musste bei meinem EG3 in die Tür ein Loch bohren. Ich hab das so gemacht:

Tür ausgebaut
Ein Loch in die Tür
Einen Scheuerschutz über das Loch
Über die Kabel einen Schrumpfschlauch
dann ein kleinen schnitt in den Schlauch der vom auto zur tür geht
Schrumpfschlauch in den anderen Schlauch mit Silikon abgedichtet
Tür eingebaut
Kabel fertig verlegt und Schlauch erwärmt
Fertig

CivicEG4Stani · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 129

ach ja noch ma ne frage wo sind die kabel für die blinker? weil die müssen ja auch übers steuergerät angeschlossen werden

Honda_RPM · 18.12.2005, 20:56

Am besten gehts wenn du die Blinkeransteuerung über die Warnblinkanlage Anschließt. Einfach Teil raushebeln dann mit Phasentester einmal auf Masse und dann messen wo das Plus is.
Dann schaltest einfach die Blinker ein und misst wo da der Strom fließt.
Ich glaub bei mir wars so:
Schwarz/Weiss: Plus
Grün/Gelb: Blinker ansteuerug
Grün/orange: Blinker ansteuerung
bin mir nicht mehr sicher ab glaub sie wars bei mir.
Das ganze verbindest mit klemmen wieder rein und gut.

Thundar · 19.12.2005, 13:49

Werd mich hier gleich mal mit einmischen da ich da auch grad drüber bin!

Wie aber bekomm ich die Kabel am besten aus der Tür in die Karosse?
Hab ich ne Möglichkeit irgendwie noch mit in den Schrumpfschlauch der dazwischen ist die Kabel mit durchzuziehen oder ist da en Stecker dazwischen?

CivicEG4Stani · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 129

@Honda RPM das hilft mir schon ma. danke
jetz is da ein weiteres problem die kabel durch den schlauch von karosserie zur tür zu bekommen. da is ein ganz dünner gummischlauch wo die schon vorhandenen kable durch gehen aber der is halt viel zu dünn und auch noch so kacke in nem winkel.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
CivicEG4Stani Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 129	17.12.2005, 19:00 zitieren ich hab gerade ma die tuning guides durchgeblättert und keinen einbau zur zv gefunden (eigentlich weiß ich wies geht nur wollte ich mich tüpenspezifisch schlau machen).... komisch, oder hab ich das nur übersehen? na ja ich wollte ma wissen ob die zvs von ebay ^Anzeige (ca 20€) was taugen.... was teueres als 20€ gibts leider nich dazum wollt ich erst ma nachfragen. bei waeco kosten die dinger ja über 100€ und teilweise sind die bei ebay von waeco. bitte um kompetente antworten und keine beteiligung wie: "bei ebay is alles sch***e wenn du was ordentliches willst dann hol es beim fachhändler" fals sich jetz nich herausstellt das ebay totaler schrott is werd ich die mir ma kaufen und nen tuning guide machen (fals es wirklich noch keinen gibt) Gefällt mir Teilen twittern
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	17.12.2005, 23:50 zitieren Kannst gerne einen machen. Könnte auch einen machen, aber im Nachhinein ist mir das zuviel Arbeit, denn meine ZV ist ja schon eingebaut Habe bei mir die ZV im Februar 05 nachgerüstet. Die war auch von ebay ^Anzeige. Das Problem sind die Stellmotoren. Die Kraft der Motoren (im 4-Türen Set) ist vollkommen okay! Bei mir ist allerdings ein Motor kaputt gegangen, das das Plastik um den Motor herum gebrochen ist. Musste mir dann einen einzeln neu kaufen. Und der ist nicht so stark. Deswegen muss ich den Türknopf draußen lassen, denn sonst schafft der motor es nicht den Knopf hoch zu drücken
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Honda_RPM Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift, KTM 450 EXC Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 259 Wohnort: Österreich Meine eBay-Auktionen:	18.12.2005, 12:35 zitieren Hi! Meine ZV habe ich auch von ebay ^Anzeige das 4 Türer set um 19,90 hab sie gestern fertig eingebaut und muss sagen funktioniert gut. Da ich ein 2 Türer EG3 habe mit Werkseitiger ZV hab ich nur einen Stellmotor benötigt und der hat ausreichend Kraft.
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deep_black Gast	18.12.2005, 12:51 zitieren ne gute freundin von mir hat ihre ZV auch bei ebay ^Anzeige gekauft...problemloser einbau bei dem eg3 und tadellose funktion... ich würde es nehmen....wenn ich es nicht schon hätte....
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CivicEG4Stani Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 129	18.12.2005, 13:15 zitieren also is es klug 4 stellmotoren zu holen fals was kaputt geht ja? na ja ob man 4 oder 2 nimmt es is kein preisunterschied also wär ich schön blöd nur 2 zu nehmen.... gut gut dann werd ich die morgen ma kaufen und dann warten bis sie da sind..... ach ja noch ne frage musstet ihr extra löcher bohren under waren da schon welche? fals jemand ein bild hat wo alles fertig montiert is würde ich mir das gerne ma angucken
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Honda_RPM Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift, KTM 450 EXC Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 259 Wohnort: Österreich Meine eBay-Auktionen:	18.12.2005, 16:44 zitieren Ich musste bei meinem EG3 in die Tür ein Loch bohren. Ich hab das so gemacht: Tür ausgebaut Ein Loch in die Tür Einen Scheuerschutz über das Loch Über die Kabel einen Schrumpfschlauch dann ein kleinen schnitt in den Schlauch der vom auto zur tür geht Schrumpfschlauch in den anderen Schlauch mit Silikon abgedichtet Tür eingebaut Kabel fertig verlegt und Schlauch erwärmt Fertig
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CivicEG4Stani Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 129	18.12.2005, 20:24 zitieren ach ja noch ma ne frage wo sind die kabel für die blinker? weil die müssen ja auch übers steuergerät angeschlossen werden
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Honda_RPM Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift, KTM 450 EXC Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 259 Wohnort: Österreich Meine eBay-Auktionen:	18.12.2005, 20:56 zitieren Am besten gehts wenn du die Blinkeransteuerung über die Warnblinkanlage Anschließt. Einfach Teil raushebeln dann mit Phasentester einmal auf Masse und dann messen wo das Plus is. Dann schaltest einfach die Blinker ein und misst wo da der Strom fließt. Ich glaub bei mir wars so: Schwarz/Weiss: Plus Grün/Gelb: Blinker ansteuerug Grün/orange: Blinker ansteuerung bin mir nicht mehr sicher ab glaub sie wars bei mir. Das ganze verbindest mit klemmen wieder rein und gut.
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Thundar Premium-Member Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Modell: CM2 Executive Motor: 2,4l 190PS Anmeldedatum: 17.07.2005 Beiträge: 2903 Wohnort: München Heimat : Dresden	19.12.2005, 13:49 zitieren Werd mich hier gleich mal mit einmischen da ich da auch grad drüber bin! Wie aber bekomm ich die Kabel am besten aus der Tür in die Karosse? Hab ich ne Möglichkeit irgendwie noch mit in den Schrumpfschlauch der dazwischen ist die Kabel mit durchzuziehen oder ist da en Stecker dazwischen?
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CivicEG4Stani Fortgeschrittener Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 129	19.12.2005, 14:36 zitieren @Honda RPM das hilft mir schon ma. danke jetz is da ein weiteres problem die kabel durch den schlauch von karosserie zur tür zu bekommen. da is ein ganz dünner gummischlauch wo die schon vorhandenen kable durch gehen aber der is halt viel zu dünn und auch noch so kacke in nem winkel.
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maxrev.de Gast	20.07.2006, 19:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zentralverriegelung einbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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