» Zachan's kanadischer Egclosed

Fuchs · 08.05.2007, 11:52

meinst du mich oder den zachan?

El Splatty · 08.05.2007, 11:58

würde sagen beide :-D

ja zachans und (deiner auch) ist schon echt was besonderes :-D

find den innenraum auch sehr gediegen. die sitze sind das highlight. nur das dauernde gepiepse ist wahrscheinlich recht nervig.
für lichtmodding ist das genial. fuchs, schau mal bei den rückleuchten und blinkern... der müsste schon alles für usdm vorbereitet haben. mit posis, orangem standlicht und breiten leuchten hinten usw.

aus dem motor müsst ihr doch was machen können :-D

Zachan · 08.05.2007, 12:08

Ja Fuchs die Type R Lippe aus deinem Programm sieht sehr geil auf dem eg aus, dass sehe ich ja jedesmal wenn ich zu splatty fahre.

Joa Abgasanlage mach ich mal wenn genug Geld da ist.

Und Fotos mach ich wenn die felgen endlich drauf sind und die neuen Scheinwerfer dran sind.

Fuchs · 08.05.2007, 13:06

@Zachan, hast du auch diesen Dosenhalter??

Das teil ist einfach zugeil

El Splatty · 08.05.2007, 13:10

ja hatta hatta...

nur er merkt es immer, wenn ich das teil versuche abzuschrauben :-(

hrhr

Fuchs · 08.05.2007, 13:13

die blaue innenaustattung ist auch gut

Aber warum ist der schwerer als ein EG wegen mehr streben z.b. unter der stossi?

bin grade dabei infos über den motor am einholen, da gibts anscheinend ne art mini me oder so

ALSO es ist ein 8 Ventiler (ka, obs hier schonmal erwähnt worden ist)

Aber ich denk nicht, dass sich da irgendwas lohnt, dann würde ich lieber nen andern motor reinbauen...

Was kömmer nehmen?

Gruß

Zachan · 08.05.2007, 16:00

Der ist ja nur schwerer als ein eg3 wenn ich das richtig im Kopf hab. Und ich schätze das liegt auch mit am Motor.

Es ist zwar ein 8V aber wenn deiner auch BJ ab 93 ist haben die Kolben die Riefen für 16V Betrieb(da wurde bei Honda wohl aus Einfachheit der Kolben vom d15b2/7 verbaut).Dann ist ein Minime wohl möglich.

Aber ich denke mal D16z6 ist einfacher und kostet mit Glück ja nicht mehr.Und da wir ja schon nen VTEC Kabelbaum haben sollte das wohl so hinhauen...Müsste wir halt nur noch wissen ob E-VTEC und VTEC die gleichen Stecker haben :hmm:

.

Fuchs · 09.05.2007, 08:23

meinste das mit dem kabelbaum passt?

Kann ich mir fast garnicht vorstellen .

einfach wäre es dann natürlich, hat der überhaut ein vtecventil?

Dann dürfte er ja auch keine stecker dafür haben

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

ich hab mir proline felgen gekauft...da kriegste dann von einem ingenieuer ein extra beiblatt auf wunsch,worin steht,das der EH2 mit den deutschen eg3 etc modellen identisch ist,was die rad/reifen angehen! das hilft super weiter.
auspuff etc kann man ALLES vergessen. meiner hatte ja serie 105ps...komischerweiße ging der besser als die 125ps targa,die waren kein problem beim abzug und bis 120-130 km/h. aber mit den lichtern darf man leider nix machen,weil man es auf die deutshen standarts umrüsten muss. fahrwerk is kein problem. laut honda deutschland,soll der unterboden grundbau anders sein als die eg modelle

Zachan · 28.05.2007, 19:42

So mal wieder was neues von mir. Die neuen Frontscheinwerfer sind montiert und die Querträgerbuchsen gewechselt. Dadurch konnte ich hinten endlich die H&R Federn einbauen.
Das einpressen hat bei mir nur 10,50€ gekostet...

Reifen hab ich auch welche gefunden, so dass ich nächsten Monat endlich die Alus drauf machen kann.
Und zu guter letzt hab ich jetzt das zweite Mal einen neuen Teppich verlegt da dass erste mal echt bescheiden aussah

.
Hier ein paar Tipps zu verlegen:

Zwei Teile machen, damit man im hinteren Bereich keine Falten bekommt
Zu zweit verlegen
Geduld

Wer mehr wissen will zum Teppich verlegen einfach fragen.Würde ja auch nen Guide machen wenn ich Fotos gemacht hätte :roll:

.
Fotos gibts erst wenn die Felgen drauf sind.

maxrev.de · Gast

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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	08.05.2007, 11:52 zitieren meinst du mich oder den zachan? Gefällt mir Teilen twittern
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	08.05.2007, 11:58 zitieren würde sagen beide ja zachans und (deiner auch) ist schon echt was besonderes find den innenraum auch sehr gediegen. die sitze sind das highlight. nur das dauernde gepiepse ist wahrscheinlich recht nervig. für lichtmodding ist das genial. fuchs, schau mal bei den rückleuchten und blinkern... der müsste schon alles für usdm vorbereitet haben. mit posis, orangem standlicht und breiten leuchten hinten usw. aus dem motor müsst ihr doch was machen können
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	08.05.2007, 12:08 zitieren Ja Fuchs die Type R Lippe aus deinem Programm sieht sehr geil auf dem eg aus, dass sehe ich ja jedesmal wenn ich zu splatty fahre. Joa Abgasanlage mach ich mal wenn genug Geld da ist. Und Fotos mach ich wenn die felgen endlich drauf sind und die neuen Scheinwerfer dran sind.
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	08.05.2007, 13:06 zitieren @Zachan, hast du auch diesen Dosenhalter?? Das teil ist einfach zugeil
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	08.05.2007, 13:10 zitieren ja hatta hatta... nur er merkt es immer, wenn ich das teil versuche abzuschrauben hrhr
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	08.05.2007, 13:13 zitieren die blaue innenaustattung ist auch gut Aber warum ist der schwerer als ein EG wegen mehr streben z.b. unter der stossi? bin grade dabei infos über den motor am einholen, da gibts anscheinend ne art mini me oder so ALSO es ist ein 8 Ventiler (ka, obs hier schonmal erwähnt worden ist) Aber ich denk nicht, dass sich da irgendwas lohnt, dann würde ich lieber nen andern motor reinbauen... Was kömmer nehmen? Gruß
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	08.05.2007, 16:00 zitieren Der ist ja nur schwerer als ein eg3 wenn ich das richtig im Kopf hab. Und ich schätze das liegt auch mit am Motor. Es ist zwar ein 8V aber wenn deiner auch BJ ab 93 ist haben die Kolben die Riefen für 16V Betrieb(da wurde bei Honda wohl aus Einfachheit der Kolben vom d15b2/7 verbaut).Dann ist ein Minime wohl möglich. Aber ich denke mal D16z6 ist einfacher und kostet mit Glück ja nicht mehr.Und da wir ja schon nen VTEC Kabelbaum haben sollte das wohl so hinhauen...Müsste wir halt nur noch wissen ob E-VTEC und VTEC die gleichen Stecker haben .
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	09.05.2007, 08:23 zitieren meinste das mit dem kabelbaum passt? Kann ich mir fast garnicht vorstellen . einfach wäre es dann natürlich, hat der überhaut ein vtecventil? Dann dürfte er ja auch keine stecker dafür haben
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	09.05.2007, 16:38 zitieren ich hab mir proline felgen gekauft...da kriegste dann von einem ingenieuer ein extra beiblatt auf wunsch,worin steht,das der EH2 mit den deutschen eg3 etc modellen identisch ist,was die rad/reifen angehen! das hilft super weiter. auspuff etc kann man ALLES vergessen. meiner hatte ja serie 105ps...komischerweiße ging der besser als die 125ps targa,die waren kein problem beim abzug und bis 120-130 km/h. aber mit den lichtern darf man leider nix machen,weil man es auf die deutshen standarts umrüsten muss. fahrwerk is kein problem. laut honda deutschland,soll der unterboden grundbau anders sein als die eg modelle
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	28.05.2007, 19:42 zitieren So mal wieder was neues von mir. Die neuen Frontscheinwerfer sind montiert und die Querträgerbuchsen gewechselt. Dadurch konnte ich hinten endlich die H&R Federn einbauen. Das einpressen hat bei mir nur 10,50€ gekostet... Reifen hab ich auch welche gefunden, so dass ich nächsten Monat endlich die Alus drauf machen kann. Und zu guter letzt hab ich jetzt das zweite Mal einen neuen Teppich verlegt da dass erste mal echt bescheiden aussah . Hier ein paar Tipps zu verlegen: Zwei Teile machen, damit man im hinteren Bereich keine Falten bekommt Zu zweit verlegen Geduld Wer mehr wissen will zum Teppich verlegen einfach fragen.Würde ja auch nen Guide machen wenn ich Fotos gemacht hätte . Fotos gibts erst wenn die Felgen drauf sind.
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maxrev.de Gast	06.01.2009, 11:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zachan's kanadischer Egclosed" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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