» Xardon´s e46 330ci clubsport

Xardon · 28.05.2013, 21:47

Mal ein batzen bilder gemacht einmal mit bewölkung und unbewölkt sonnig

Schaut eigentlich schon fertig aus aber ich werde bestimmt nochwas zum ändern finden

NoBody89 · 29.05.2013, 12:24

BMW Hängearsch? Oder täuscht das?

Ansonsten echt nett

Wie ist der 330 so? reicht? oder zu träge?

Nasebaer · 29.05.2013, 13:10

NoBody89BMW Hängearsch? Oder täuscht das?

Ansonsten echt nett

Wie ist der 330 so? reicht? oder zu träge?

was hängearsch??

hab das nur mal bei sex and the City gesehen.. :hrhr:

träge ist der bestimmt nicht...

NoBody89 · 29.05.2013, 13:17

Bin noch nie 330 gefahren. Könnte mir vorstellen, dass der unterum nicht doll kommt

Darum meine frage

Xardon · 29.05.2013, 14:01

isn typischer saugmotor also unter 3000-3500 rpm touren geht der echt schleppend erst dan bumsen die 300 Nm rein.
Der geht schon gut nur merkt man den schub halt nicht so krass wie bei nem aufgeladenen motor;)

Ja der hängt hinten optisch ca 10 mm tiefer aber die ganze karosse liegt keilförmig nach vorne da...
Das liegt daran das die radhäuser vorne größer sind als hinten :roll:

Würd ich hinten also 10 mm höher legen würd er noch mehr keilig herkommen dafür optisch dan halt vorne und hinten gleichhoch sein.

Nasebaer · 29.05.2013, 14:08

da ich ja auch einen 330ci habe...geht das dinges schon ordentlich....klar bis zu bude rollt.

würde aber von Trägheit nicht sprechen. Drehmoment ist alles....

aber das empfindet jeder anders...

oder halt eben mit Turbo....

http://www.maxrev.de/nases-207-rc-cup-t302359.htm

NoBody89 · 29.05.2013, 14:11

Ich mag sauger motoren ganz gerne

Die Daten sind ja nicht schlecht!

Hab jetzt nicht geguckt, hast du das SMG Getriebe oder Manuell?

Nasebaer · 29.05.2013, 14:13

ist manuell....bei ihm

Xardon · 29.05.2013, 14:28

Ja manuell und nix anderes

SMG coupes sind billiger von der anschaffung weil die ziemlich oft probleme deswegen machen und die können teuer werden.

Automatik soll für die leistung auch zu lahm sein kosten aber auch ein gutes stück weniger als handschalter.

nfs_freak · 29.05.2013, 14:33

schöne Felgen, schönes Auto

maxrev.de · Gast

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Xardon Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: BMW 330ci Anmeldedatum: 12.07.2009 Beiträge: 896 Wohnort: Zirndorf	28.05.2013, 21:47 zitieren Mal ein batzen bilder gemacht einmal mit bewölkung und unbewölkt sonnig Schaut eigentlich schon fertig aus aber ich werde bestimmt nochwas zum ändern finden Gefällt mir Teilen twittern
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	29.05.2013, 12:24 zitieren BMW Hängearsch? Oder täuscht das? Ansonsten echt nett Wie ist der 330 so? reicht? oder zu träge?
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	29.05.2013, 13:10 zitieren NoBody89BMW Hängearsch? Oder täuscht das? Ansonsten echt nett Wie ist der 330 so? reicht? oder zu träge? was hängearsch?? hab das nur mal bei sex and the City gesehen.. träge ist der bestimmt nicht... 1x bearbeitet
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	29.05.2013, 13:17 zitieren Bin noch nie 330 gefahren. Könnte mir vorstellen, dass der unterum nicht doll kommt Darum meine frage
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Xardon Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: BMW 330ci Anmeldedatum: 12.07.2009 Beiträge: 896 Wohnort: Zirndorf	29.05.2013, 14:01 zitieren isn typischer saugmotor also unter 3000-3500 rpm touren geht der echt schleppend erst dan bumsen die 300 Nm rein. Der geht schon gut nur merkt man den schub halt nicht so krass wie bei nem aufgeladenen motor;) Ja der hängt hinten optisch ca 10 mm tiefer aber die ganze karosse liegt keilförmig nach vorne da... Das liegt daran das die radhäuser vorne größer sind als hinten Würd ich hinten also 10 mm höher legen würd er noch mehr keilig herkommen dafür optisch dan halt vorne und hinten gleichhoch sein.
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	29.05.2013, 14:08 zitieren da ich ja auch einen 330ci habe...geht das dinges schon ordentlich....klar bis zu bude rollt. würde aber von Trägheit nicht sprechen. Drehmoment ist alles.... aber das empfindet jeder anders... oder halt eben mit Turbo.... http://www.maxrev.de/nases-207-rc-cup-t302359.htm 2x bearbeitet
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	29.05.2013, 14:11 zitieren Ich mag sauger motoren ganz gerne Die Daten sind ja nicht schlecht! Hab jetzt nicht geguckt, hast du das SMG Getriebe oder Manuell?
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Nasebaer General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Peugeot Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4826 Wohnort: Bruchsal	29.05.2013, 14:13 zitieren ist manuell....bei ihm
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Xardon Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: BMW 330ci Anmeldedatum: 12.07.2009 Beiträge: 896 Wohnort: Zirndorf	29.05.2013, 14:28 zitieren Ja manuell und nix anderes SMG coupes sind billiger von der anschaffung weil die ziemlich oft probleme deswegen machen und die können teuer werden. Automatik soll für die leistung auch zu lahm sein kosten aber auch ein gutes stück weniger als handschalter.
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	29.05.2013, 14:33 zitieren schöne Felgen, schönes Auto
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maxrev.de Gast	28.07.2013, 12:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Xardon´s e46 330ci clubsport" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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