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D16z6Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMotor überholen beim ED9
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09.02.2011, 00:31
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Naja mein Skyline GT-R ging besser.Der GT ist halt Luxus mit allen Extras für die Autobahnfraktion.Ich verkaufe ihn grade wieder.

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Name: jeremy
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09.02.2011, 10:40
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Hauptsache :o :D ma ganz dezent erwähnen . " der GT-R :P lol wie jut

pn
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09.02.2011, 12:23
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wuddelcrewdeusR85:

also so wie es aussieht ist da an den endspitzen der schweller und der radlauf eden ich gesehen habe bestimmt übelst zerfault.
wenn der rost nur oberflächig ist wegschleifen und lackieren

einfach mal ne flex mit drahtbürste drauf anschmeissen und schaun wie das blech ohne rostblasen und lackreste aussieht.
meist kommt der rost ja vonn innen. wenn er dan an der oberfläche angekommen ist, hilft nur noch großflächiges rausschneiden, also nicht nur den rostbefallenen teil, sondern auch eingee cm an "gesundem" blech ringsrum.

aber so wie sich das augescheinlich da entwickelt hat sind parallelen zu meinem zu erkennen und das blech sollte wohl raus. und da drunter sieht es wrsl. noch schöner aus.

die frage sich die arbeit zu machen oder nicht kommt halt auf die einstellung drauf an.

wäre meiner ein ed9 gewesen, hätte ich ihn wohl nicht gekauf und hätte einen besseren gesucht.

aber ee8 gibt's ja nicht mehr sooo viele, deshalb mach ich mir die arbeit und halt weils mir spaß macht. es gibt nicht viele leute, die solche arbeiten mögen. und wenn man's nicht mag, wird zum schluß immer pfusch...

nach dem schweißen erst mal mit rostschutzfarbe anstreichen, dann die blechüberlappungen mit kar-dichtmasse versiegeln.

ist das alles trocken die hohlräume von innen mit einem gemisch aus hohlraumversieglung und ein wenig motoröl (tip von einem freund, der richtig gute karo arbeiten macht) volljauchen, das fließt dann richtig gut überall hin...


m.andre: vielen dank und! noch macht es spaß :yes:


Mic: son 3000er macht bestimmt auch laune, gelle!?


ich hab das so vor gehabt

nachm rausflexen grundierung wo man drauf schweißen kann drauf,
dann schweißen,
mit karossenkit einschmieren
dann hohlraumversiegelung rein bis es an allen ecken und enden raussifft.

hab bei heil u sohn und schwenker angefragt die verkaufen repbleche
schweller und radläufe
nur die innenschweller und radläufe werd ich mir wohl basteln müssen.

und an die geschweißten schweller kommt man ja von innen garnich ran.
wie mach ich das denn ?

und danke schonmal.
gut wenn man jemanden mit echter erfahrung fragen kann.
:D


pn
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09.02.2011, 18:09
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deusR85:

naja, also vor dem schweißen grundieren is nicht sehr empfehlenswert, das klappt nur bedingt und verbrennt eh wieder...

für die hohlräume eben hohlraumsuppe mit öl gemischt reinjauchen.

wo man hinkommt natürlich überall erst rostschutz drauf.



habe heute mal ein paar bilder von der halle gemacht wie es jetzt da aussieht, ein wenig chaotisch. :hrhr:

is aber immer so wen ich am wirbeln bin. wenn ich fertig bin, dann wird auch wieder reinegemacht... :D


 
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Verfasst am: 09.02.2011, 18:17
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ach ja, und gearbeitet hab ich natürlich auch mal wieder:

 
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Verfasst am: 09.02.2011, 18:24
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da kann jetzt n panzer gegen fahren. der hat dann nen totalschaden :laugh:

 
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09.02.2011, 18:53
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..sieht echt super aus ! wie du den Schweller und besonders die Türkante wieder hinbekommen hast!!
..freu mich jedesmal...wenns weiter geht...Daumen hoch !!


pn
Master 

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09.02.2011, 19:10
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vielen dank für's L O B,

bin aber selbst überrascht. macht halt die tägliche übung und das vollkommene fehlen von stress bei der "arbeit"... :D


pn
Premium-Member 

Name: John
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09.02.2011, 20:22
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sieht professionell aus. 8)

nimmst du da vorbehandelte bleche?

und welche stärke ham die? :suspekt:


pn
Master 

Name: Floh
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09.02.2011, 20:40
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nöö, stinknormale blechtafel, 0,8 mm dick...

pn
Gast 
18.04.2024, 07:13
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