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D16z6Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMotor überholen beim ED9
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Master 

Name: Floh
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28.12.2012, 20:08
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das mit dem jünger stimmt bestimmt... :D

wieso darfst du in deinen garagen nicht schrauben? Vermieter? darf der das verbieten?


pn
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28.12.2012, 21:50
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Ja der Vermieter darf das verbieten ist bei mir an der Wohnung auch!
Fahre momentan 60km pro weg zum Schrauben (wenn unsere Werkstatt eingerichtet ist noch 50km dafür auch mit Bühne)


pn
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29.12.2012, 12:24
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Also direkt auf dem Garagenstellplatz kann man es nicht ist einfach zu wenig platz.
Wenn ich ein bisschen raus fahre um mehr platz zu haben, dann schimpfen die anderen gleich was ich da schon wieder mache.


pn
Master 

Name: Floh
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29.12.2012, 15:49
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Alles Idioten... :dumb: :wall: :roll:

Aber wenn du keinem im Weg bist, würd' ich die labern lassen... :hrhr:


pn
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Name: Robert
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29.12.2012, 15:55
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So einfach ist das nicht hatte schon paar mal Zettel am CRX nur weil ich vom Garagennachbar Fahrräder einen Meter auf die Seite gestellt habe.

pn
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29.12.2012, 16:50
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Sau hängengeblieben wenn man immer soviel Ärger mit so Herberts hat, nur weil die zuviel langeweile und zuwenig Spass am leben haben.
Gottseidank hab ich das nicht mehr und kann jetzt hier anstellen was ich will. Da beschwert sich echt niemand. :)


pn
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05.01.2013, 16:28
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Erstmal fetten Respekt!!! Was du da alles gemacht hast mit deinem Honda.

Hab mir jetzt auch einen CRX ED9 (124 PS Version) im Dezember gekauft, den Ich auch als Ringtool aufbauen werde. Aber auch alles nach und nach. Ist jetzt am Freitag übern TÜV gegangen. Montag wird er angemeldet und dann wird erstmal eine Inspektion gemacht, sprich alle Flüssigkeiten Erneuern Bremsen etc. Auto stand 1,5 Jahre, von daher muss da leider auch etwas gemacht werden. Aber bei einem Wagen von BJ. 89 muss man sowas im Kauf nehmen. Aber soweit ist es eine gute Grundform meiner Meinung nach. Klar nen EE8 hätte Ich auch lieber aber für mein erstes auto Speziell für Rundstrecken, wollte Ich ein wenig kleiner anfangen, da Motorsport doch recht teuer ist.
Denke das der Wagen bis März-April Ringtauglich ist. Werde dann mal ein paar Bilder Posten was mir alles so auf dem weg passiert bis alles fertig ist.

Habe gestern das Forum gefunden und gestern knapp 40 seiten gelesen und heute die restlichen Seiten die in diesem Thread gepostet wurden. (auch Videos vom Ring angeguckt etc.) Einfach nur Hammer.

Das ist genau mein Traume gewesen den Ich mir seit dem letzten Jahr in den Kopf gesetzt habe, nur das du 2 Jahre eher mit der Idee angefangen bist.
Einfach "Leider Geil"

Gruß Sascha


 
honda1.jpg
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honda.jpg - Angeschaut: 242 mal

pn
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06.01.2013, 10:51
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Ja, danke und viel Spaß damit!

Dann werden wir uns ja bestimmt mal an der NOS sehen? Hoffe dieses Jahr werd' ich wieder öfter unten sein. :D

Den Wagen habe ich doch schon mal iwo im Netz gesehen, bei Mobile oder Eblöd oder so...!?


pn
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06.01.2013, 11:27
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Mir kam der Wagen auch total bekannt vor. Ich habe ihn bei ebay Anzeige ersteigert für knappe 1000€. Musste ihn dann nur einmal vermessen lassen und übern TÜV. War erst ziemlich skeptisch. Dachte mir erst ich kaufe die Katze im Sack, aber der Verkäufer sicherte mir zu, das es eine Top Basis sei, und kein Pfusch an diesem Fahrzeug betrieben worden ist. Da ich ihn genau geschildert habe wofür ich dieses Fahrzeug brauche und einsetzten werde. Und glücklicherweise sollte es auch wirklich so sein.

Und mein Mechaniker Sage auch jetzt wo ich TÜV drauf habe, hätte sich der Wert des Autos verdoppelt.

Jetzt warte ich noch auf tss tuning da habe ich vor Weihnachten 2 Instrumente bestellt für Öl temp und Öl Druck, die dann in ca. 3 Wochen rein kommen da mein Mechaniker sich für 2wochen zur Dom. Rep. Verzieht...

Meine to do List bis zum ersten Start auf der ns oder GP Kurs

  • Inspektion
  • Instrumente nachrüsten
  • semislicks ( wenn Geld reicht, kommen nächsten Monat toyos r888 drauf )
  • sitze
  • Käfig
  • Fahrwerk ( hab zurzeit leider nur Federn drin )
Denke das ich die semi slicks nächsten Monat schon drauf habe und. Danach muss der Rest erstmal nach und nach an das Fahrzeug gebaut werden.
Hat jemand von euch gute Erfahrung mit kW gemacht? Wollte mir mal eins von kW kaufen, hatte vorher immer h&r. Nen Kumpel von mir meint das Bilstein das beste Fahrwerk für die NS sein.


Ja sobald ich weiß wann ich das erste mal mit meinem Boliden am Ring bin gebe ich auf jeden fall vorher Bescheid.

Die bieten ja auch an das man dieses Jahr auf den grand prix Kurs als touri fahren kann. Das macht auch bestimmt Bock mit den crx durch das Schumacher s zu fliegen. Kosten 2x20min knappe 80€, konnten wir ja ach mal machen wenn Interesse besteht. Denke Mann bekommt in 20 Minuten 8-9 Runden hin. Ist bestimmt lustig.

Gruß Sascha


pn
Premium-Member 

Name: Martin
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Wohnort: 39030 Percha
06.01.2013, 11:44
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sieht gut aus in gelb, mal was anderes

pn
Gast 
18.04.2024, 07:13
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