» Wuddels Spaßmobil / Ringtool (EE8) Aufbau-Story und weitere Nettigkeiten

Kane · 18.03.2012, 18:13

Und jetzt auf d16 swappen

Wäre mal was anderes lol

motomotz · 18.03.2012, 18:19

mann floh, echt blöd sowas, jetzt gehts hoffentlich nur noch aufwärts

wuddelcrew · 19.03.2012, 09:19

so, war ein anstrengendes we, dass eben mit der rückgabe des anhängers geendet hat und gleich mit 4h unterricht weitergeht... :hrhr:

rexchen steht wieder in der halle.

mal ganz ehrlich, warum sollte ich auch rumheulen. ich habe ja am schrauben genauso spaß wie am fahren. dafür habe ich ja ein altes auto.

das einzige was halt stört ist, dass immer allet gelt kostet... lol

der verdacht mit dem kühler kam mir, als ich festgestellt habe, dass bei beiden in etwa das gleiche schadensbild vorliegt. und das einzige was beide setups gemeinsam habe ist nunmal der kühler...
der a1 lief ja prima und ausser ein und ausbauen hab ich ja nix mit gemacht.
allerdings hatte er ja da auch den alten kühler drin.

ne, temperaturprobleme hatte er nicht, zumindest nicht nach den anzeigen, die ich mehr im auge hatte als die strasse :roll:

bin ja auch mit beiden problemlos mehrere huindert km gefahren bis sie dann beide bei den ersten längeren vollgaspassagen scheinbar überfordert waren. wrsl. hat sich da dann zu viel druck aufgebaut... :roll:

plan is noch keiner wirklich gemacht.

aktion hatte auch was gutes:

habe den chef von DER abschleppfirma am ring, herrn bongrad kennengelernt und bestimmt 2h mit ihm gefachsimpelt als ich auf andi und steffi gewartet habe. hat mir seine ganze werrkstatt gezeigt, ein sehr netter mann!!
auch mit enem seiner mitarbeiter konnt ich quatschen. der baut sich gerade nen ee9 mit b18 kompressor, sollte auch hier im forum und wenn er's schafft beim ee-meet sein. leider habe ich ihn nicht nach seinem namen gefragt.

also falls du das liest meld dich mal, oder vll. kennt ihn ja einer hier

so, jetzt muss ich erstmal zur schule. :hrhr:

Kistenchucky · 19.03.2012, 10:12

daran merkt man echt das du en positiver macher bist flo. motor geht hoch ... weiter gehts. war bei mir mim integra net anners und wie du schon sagtest das einzige wirklich ärgerliche ist das die Geldresourcen immer begrenzt sind

Woll-E · 19.03.2012, 12:45

Wenn du willst, Floh, kannst du dir die Tage den Block abholen kommen. ^^

NipponVtec · 19.03.2012, 14:26

WolFreeWenn du willst, Floh, kannst du dir die Tage den Block abholen kommen. ^^

in die Richtung fährt er jetzt ne weile nicht mehr

..und den Block vom A2 könnte er ja nehmen, wenn er wollte

@wuddel
..erstmal die anderen 2 baustellen managen(mini/bmw)..und dann am WE
..die Steuer :roll:

machen !.....dann kannst ja auseinanderbauen und schauen was am Sinnvollsten ist :yes:

...bis das Geld eintrudelt :laugh:

Woll-E · 19.03.2012, 14:30

Er wollte eh meinen alten B18 Block haben, Andy. Daher hab ich das gesagt.

NipponVtec · 19.03.2012, 18:16

@wuddel
..da wo Du stehen geblieben bist , das ist der Streckenabschnitt: 12 km - Kesselchen

Hohe Acht ist das hier:

..da haben sie jetzt aussen Kunstrasen hingemacht !!

Das war vorher schon ne gefährliche ecke, aber so.....wer die links zu eng nimmt ...kommt raus !!

wuddelcrew · 19.03.2012, 18:21

Kistenchuckydaran merkt man echt das du en positiver macher bist flo. motor geht hoch ... weiter gehts. war bei mir mim integra net anners und wie du schon sagtest das einzige wirklich ärgerliche ist das die Geldresourcen immer begrenzt sind

eben!

wie die weitere planung ist weiß ich noch so gar nicht...

aber eins weiß ich, wenn ich was machen, dann mache ichs spätestens beim 2. mal richtig, auch wen es MOTORSCHROTTEN ist... :laugh:

konnte es ja nicht lassen und habe mal unter den ventildeckel und an den kerzen geschaut:

neben den ventilfedern liegt jede menge krümelzeugs rum, bei einer feder sind sogar die keilstücke rausgeflogen :!:

kerze 1 war "nur" nass

zylinder steht unter wasser

kerze zweit ist die hässlichere von beiden auf dem bild
hab ich kaum rausbekommen

hier kann ich durchs kerzenloch in die ölwanne schaun

kerze 3 krieg ich gar nicht raus, die schein richtig platt zu sein :hrhr:

kerze 4. ist die 2. auf dem bild, da hängen krümel von kolben ö.ä dran

und zylinder ist geflutet

freu mich schon wie es aussieht wenn ich den kopf runternehme

glaube so habe ich auch noch keinen geschrottet :hrhr:

na meine damen und herren, das hat sich doch gelohnt :laughat:

Kane · 19.03.2012, 18:26

Da haste es aber wirklich richtig gemacht! Sieht ja mal Voll heftig aus

maxrev.de · Gast

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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	18.03.2012, 18:13 zitieren Und jetzt auf d16 swappen Wäre mal was anderes Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1664 Wohnort: 39030 Percha	18.03.2012, 18:19 zitieren mann floh, echt blöd sowas, jetzt gehts hoffentlich nur noch aufwärts
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	19.03.2012, 09:19 zitieren so, war ein anstrengendes we, dass eben mit der rückgabe des anhängers geendet hat und gleich mit 4h unterricht weitergeht... rexchen steht wieder in der halle. mal ganz ehrlich, warum sollte ich auch rumheulen. ich habe ja am schrauben genauso spaß wie am fahren. dafür habe ich ja ein altes auto. das einzige was halt stört ist, dass immer allet gelt kostet... der verdacht mit dem kühler kam mir, als ich festgestellt habe, dass bei beiden in etwa das gleiche schadensbild vorliegt. und das einzige was beide setups gemeinsam habe ist nunmal der kühler... der a1 lief ja prima und ausser ein und ausbauen hab ich ja nix mit gemacht. allerdings hatte er ja da auch den alten kühler drin. ne, temperaturprobleme hatte er nicht, zumindest nicht nach den anzeigen, die ich mehr im auge hatte als die strasse bin ja auch mit beiden problemlos mehrere huindert km gefahren bis sie dann beide bei den ersten längeren vollgaspassagen scheinbar überfordert waren. wrsl. hat sich da dann zu viel druck aufgebaut... plan is noch keiner wirklich gemacht. aktion hatte auch was gutes: habe den chef von DER abschleppfirma am ring, herrn bongrad kennengelernt und bestimmt 2h mit ihm gefachsimpelt als ich auf andi und steffi gewartet habe. hat mir seine ganze werrkstatt gezeigt, ein sehr netter mann!! auch mit enem seiner mitarbeiter konnt ich quatschen. der baut sich gerade nen ee9 mit b18 kompressor, sollte auch hier im forum und wenn er's schafft beim ee-meet sein. leider habe ich ihn nicht nach seinem namen gefragt. also falls du das liest meld dich mal, oder vll. kennt ihn ja einer hier so, jetzt muss ich erstmal zur schule. P120316_172739.jpg - [Bild vergrößern] P120318_142702.jpg - [Bild vergrößern] P120318_144829.jpg - [Bild vergrößern]
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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	19.03.2012, 10:12 zitieren daran merkt man echt das du en positiver macher bist flo. motor geht hoch ... weiter gehts. war bei mir mim integra net anners und wie du schon sagtest das einzige wirklich ärgerliche ist das die Geldresourcen immer begrenzt sind
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	19.03.2012, 12:45 zitieren Wenn du willst, Floh, kannst du dir die Tage den Block abholen kommen. ^^
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	19.03.2012, 14:26 zitieren WolFreeWenn du willst, Floh, kannst du dir die Tage den Block abholen kommen. ^^ in die Richtung fährt er jetzt ne weile nicht mehr ..und den Block vom A2 könnte er ja nehmen, wenn er wollte @wuddel ..erstmal die anderen 2 baustellen managen(mini/bmw)..und dann am WE ..die Steuer machen !.....dann kannst ja auseinanderbauen und schauen was am Sinnvollsten ist ...bis das Geld eintrudelt
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	19.03.2012, 14:30 zitieren Er wollte eh meinen alten B18 Block haben, Andy. Daher hab ich das gesagt.
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NipponVtec General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9; E21 320/6 T1 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 2502 Wohnort: Wuppertal	19.03.2012, 18:16 zitieren @wuddel ..da wo Du stehen geblieben bist , das ist der Streckenabschnitt: 12 km - Kesselchen Hohe Acht ist das hier: ..da haben sie jetzt aussen Kunstrasen hingemacht !! Das war vorher schon ne gefährliche ecke, aber so.....wer die links zu eng nimmt ...kommt raus !!
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	19.03.2012, 18:21 zitieren Kistenchuckydaran merkt man echt das du en positiver macher bist flo. motor geht hoch ... weiter gehts. war bei mir mim integra net anners und wie du schon sagtest das einzige wirklich ärgerliche ist das die Geldresourcen immer begrenzt sind eben! wie die weitere planung ist weiß ich noch so gar nicht... aber eins weiß ich, wenn ich was machen, dann mache ichs spätestens beim 2. mal richtig, auch wen es MOTORSCHROTTEN ist... konnte es ja nicht lassen und habe mal unter den ventildeckel und an den kerzen geschaut: neben den ventilfedern liegt jede menge krümelzeugs rum, bei einer feder sind sogar die keilstücke rausgeflogen kerze 1 war "nur" nass zylinder steht unter wasser kerze zweit ist die hässlichere von beiden auf dem bild hab ich kaum rausbekommen hier kann ich durchs kerzenloch in die ölwanne schaun kerze 3 krieg ich gar nicht raus, die schein richtig platt zu sein kerze 4. ist die 2. auf dem bild, da hängen krümel von kolben ö.ä dran und zylinder ist geflutet freu mich schon wie es aussieht wenn ich den kopf runternehme glaube so habe ich auch noch keinen geschrottet na meine damen und herren, das hat sich doch gelohnt P120319_172428.jpg - [Bild vergrößern] P120319_180452.jpg - [Bild vergrößern] P120319_180428.jpg - [Bild vergrößern]
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	19.03.2012, 18:26 zitieren Da haste es aber wirklich richtig gemacht! Sieht ja mal Voll heftig aus
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maxrev.de Gast	18.04.2024, 07:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wuddels Spaßmobil / Ringtool (EE8) Aufbau-Story und weitere Nettigkeiten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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